车友观察
26240 2025-01-06
不知从何时起,A级轿车市场悄然陷入了价格战的泥沼,众多车企押宝凭低价策略来俘获消费者的芳心。
可以肯定的是,唯有真正硬核的产品力,方能在这竞争激烈的市场中站稳脚跟,成为立足的根本所在。
提及此,就不得不说说广汽集团三年“番禺行动”首款自主品牌新产品——埃安UT鹦鹉龙。
8.98万元起的预售价,为10万级市场带来了全新的产品价值指向,让消费者清晰地意识到,10万级车型并非仅仅只有性价比这一单一的考量标准。
当我们将埃安UT鹦鹉龙与同级别的劲敌比亚迪海豚相较时,其优势更是凸显无疑。
“真价值、硬实力” 做更懂用户的A级车
在10万级市场中挑选车辆的消费者,很大一部分是首次购车,或者是有着代步刚需。他们对于车辆在出行时的灵活性以及车内空间十分看重,并且有着较高的标准和期望。
不可否认,比亚迪海豚的灵活性以及车内空间在A0级市场的确有着可圈可点之处。然而,随着时间的推移,消费者的需求不断升级和多样化,对车辆的各个方面都提出了更高的要求。
在这样的大背景下,如今再看比亚迪海豚,会发现其在这两个关键方面的竞争力逐渐呈现出疲弱之态。
在用户“花小钱买大车”的需求浪潮下,埃安UT鹦鹉龙凭借其出类拔萃的空间设计,为10万级A级车型的空间标准树立了全新的标杆。不仅切实地满足了消费者对于同级车型空间的基础需求,更是彰显出其在市场中独树一帜的前瞻性设计思路。
倘若从数据层面来对埃安UT鹦鹉龙和比亚迪海豚进行比较,便能清晰且直观地察觉,埃安UT鹦鹉龙的尺寸数据在各个维度都全面超越了比亚迪海豚,甚至已然达到了B级车的规格范畴,给人一种强烈的“降维打击”之感。
想要后排宽,闭眼选埃安。依托显著的车身尺寸优势,埃安UT鹦鹉龙拥有同级最大的2750mm轴距,给予消费者最为直接和深刻的体验便是那在10万级车型中前所未有的宽敞乘坐空间。
埃安UT把主流15万级别的轴距及空间表现,带入10万以内。特别是后排空间,同级最长905mm的后排腿部空间以及同级最宽1385mm后排横向空间,丝毫不逊色于堪比B级豪华车。
即便是满载5位身材高大的成年人,车内也不会有丝毫的拥挤之感。
不仅如此,埃安UT鹦鹉龙的空间优势并不仅仅体现于“大”这一个方面,它甚至还成功开拓了以往在A级车上难以想象的多样使用场景。
比如说,比亚迪海豚还停留在四六分割放倒靠背的阶段,而埃安UT鹦鹉龙却已经能够将前后排靠背全部平整放倒。
仅放倒前排座椅靠背,就能得到一张拥有宽大靠背的“大床”,使车厢瞬间化身为丝毫不输自家客厅的舒适观影空间,通过中控大屏在车内惬意地欣赏一部电影,悠然自得。
要是将前后排座椅同时放平,埃安UT鹦鹉龙的车厢则会摇身一变,成为一个宽敞且平整的豪华“大床房”,随时随地为用户提供更具安全感和私密感的空间。
比亚迪海豚无法实现的新奇玩法,在埃安UT鹦鹉龙这里都能够一一达成。
倘若有装载物品的需求,440L同级最大后尾箱,还可扩充至1600L,够大吧。
还有着同级最低685mm门槛离地高度,不管是露营游玩所需要的折叠自行车、座椅、床垫、天幕等装备,还是滑雪板、冰箱等超长物件,埃安UT鹦鹉龙都能够轻而易举地收纳进来。
不得不说,埃安UT在空间与使用层面上真的是太了解消费者的用车需求了。
它让灵巧的驾控体验与越级大空间得以完美融合,为用户成功解锁了以往只有大五座SUV才能够达成的露营场景,真正做到了“既要、又要”,将用户的多样化需求照顾得面面俱到。
“真价值、硬实力” 做更科技感的A级车
过去的10万级车型,能够为用户提供的娱乐配置十分有限,往往只是一台能够连接蓝牙的小屏车机以及基础的音频娱乐功能。海豚的登场,配备了12.8英寸中控屏,在一定程度上初步满足了用户对于智能系统的基本需求。
但是,当下的消费者并非如此容易被“打发”。
相比之下,埃安UT鹦鹉龙的车机则是全方位的智能化,达成了消费者对于智能车机“既要、又要、还要”的多样化需求。
埃安UT鹦鹉龙达到了同级罕有的智能高配,全系标配14.6英寸中控屏+8.8英寸仪表盘组成了双大屏科技头等舱,哪怕坐在后排也能清晰看见,娱乐属性、情绪价值双双拉满。
此外,还有功能覆盖更为广泛全面的 AI 语音互动系统。
只需一句“你好,北鼻”,便能轻松实现车载功能,老妈来了也能零成本学习。
更为关键的是,车机还能够同时兼容HUAWEI HiCar、CarLink、CarPlay这三大主流的手机互联系统。
不挑手机品牌机型,应用生态无缝流转,上车一坐那就是玩。
如今,虽然众多10万级的车辆也纷纷开始配备大屏,然而,对于那些追求前沿科技潮流的用户而言,仅仅只有一块大屏显然太过初级。
埃安UT鹦鹉龙的智能优势在于为车机融入了强大的AI技术,云端大模型首次进入10万以内的座舱,搭载ADiGO 5.0系统从而实现了真正意义上的智能化,更是能让用户在多种场景之下,获得越级的智能享受。
而这一关键的智能化体验,恰恰是比亚迪海豚所无法给予的。
“真价值、硬实力” 做更安全感的A级车
购买10万级车辆,不管是因刚需用车,还是为满足接娃郊游等特定需求从而为家里增购第二辆、第三辆车,自然而然地有着较高的车辆使用频率。
正因如此,这些消费者会对车辆的安全性给予更多的关注。
然而,一直以来,10万左右的车型往往由于成本等各种因素的限制,即便是像比亚迪海豚这样销量可观的车型,在安全配置方面也只是达到了“勉强够用”的程度。
如果您认为标配6个安全气囊的比亚迪海豚已经相当出色,那么埃安 UT 鹦鹉龙定会让您为之惊艳。埃安UT鹦鹉龙的另一项核心产品优势,就在于其提供了远超同级别的安全防护。
因为它不仅在气囊数量上十分慷慨,而且在规格上更是高端。
比如说,埃安UT鹦鹉龙是全国首批具备翻滚保护功能的车型,配备了在15万级的车上都不多见的V型腔体侧气帘,优势在于其保护面积相较常规设计更为广阔。同级最长的2.1米气帘,就算小孩在后排乘坐,也无需担忧因小孩身高不足而导致气帘缓冲作用大打折扣。
此外,中欧双五星安全车身,全球首创一体式高强度侧围,车身高强度钢占比高达71%,这一级别的新能源车只有20万级的沃尔沃EX30和埃安UT能做到,车顶的设计强度足以承受8吨集装箱,这含金量谁懂。25%重叠的刚性右侧小偏置碰撞,64km/h碰撞后A柱不变形、车门打得开、电池仓无明显冲击,达到最高的“优秀”水平。远超同级的安全表现,源自全球唯二量产的“一体式热成型双门环”设计,另一辆是特斯拉Cybertruck,够惊喜吧。
在其所属级别中,目前尚无其他车辆能够企及这一水平。
不仅被动安全性能出色,埃安UT鹦鹉龙的主动安全配置也是诚意满满,连倒车AEB都一应俱全,就连倒车安全都充分考虑到了,就是要让您买着安心、用着更放心。
还有一点非常关键,电池安全问题始终是大家在选购电动车时重点考量的关键环节,而,埃安UT鹦鹉龙搭载的弹匣电池2.0,其安全性有口皆碑。像480亿公里零自燃这样的成绩可不是吹嘘而来的。
从安全层面进行审视,埃安UT鹦鹉龙的主被动安全表现,在10万级别的车型中难觅敌手。
换一句话来说,安全“溢出”的埃安UT重新塑造了10万级车的安全标准。
“真价值、硬实力” 做更个性化的A级车
有一句话说得好“颜值即正义”,不管车卖的有多贵,相中眼才是硬道理。
以往,10万级的车型在造型设计上大多显得平庸无奇,缺乏那种让人瞬间心动的吸引力,同时还散发着一种难以遮掩的“廉价感”,难以给车主带来足够的情绪满足。
从这一刻开始,埃安UT鹦鹉龙凭借与国际接轨的设计造型,成功打破了这种局面。
埃安UT鹦鹉龙的设计源自米兰的时尚品艺术品,是由业界人称“神之手稿”的米兰前瞻设计大师Stephen亲自打造而成,完成了一次大胆的“科技时尚复兴”,10万内也可以是精致考究的时尚单品。
不论是车身的比例协调度、形面的处理手法,还是配色的精心挑选,无不彰显出精致感与高级感。
在颜值方面,塑造出具有米兰时尚风格的掀背造型,展现出经典的国际化韵味。
诸如萌鸟大眼大灯的独特设计、撞色悬浮车顶等细节之处的精心点缀,无一不体现出它对年轻时尚群体的迎合。
车漆采用迈巴赫同级的世界顶尖纳米级色浆,珠光层使用50微米的超闪大云母,用料比例看齐帕拉梅拉的珠光层,奢华用料造就时尚新经典。除6款各具特色的外观颜色,还有3款内饰色彩可搭配,这些都是全球经典的潮流时尚色,共同打造出10万级车型中最为丰富的个性配色组合,充分满足了时下用户对于个性化和潮流感的渴望与追求。
可以毫不夸张地说,埃安UT鹦鹉龙的颜值在10万级市场中堪称出类拔萃。倘若将其停放在大剧院门口,它便是优雅座驾;若是停于CBD写字楼之下,它便是通勤座驾;而当它在闹市商圈的街头现身时,它又摇身化作时尚弄潮儿。
在形形色色的场景之中,都能够凭借其出众的高颜值轻松掌控局面。
写在最后:
即便是入门级车型,也应当具备高品质,用心打造产品实力才是正道。
在这方面,比亚迪海豚在一定程度上留意到了消费者不断进阶的需求,然而,真正实现品质突破,打破了A级轿车深陷价格战的僵局,并全方位满足消费者“既要、又要、还要”这种全面进阶需求的,非埃安UT鹦鹉龙莫属。
如果您正在考虑是否现在购买比亚迪海豚,个人强烈建议您稍作等待。
因为埃安UT鹦鹉龙的诸多优势和卓越品质,让10万内的新能源车从“代步时代”步入“精品时代”,是8-10万市场通吃的极致品价之选!绝对值得您的期待。
声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
竟然没评论,快去评论~~