随着国产新能源汽车的强势崛起，中大型SUV细分领域排行榜似乎已经被新能源车所“垄断”，根据官方给出的汽车销量排行榜来看，排名前十的车型中只有宝马X5这一款燃油车。这样一来，让入手燃油版中大型SUV的用户犯了难，宝马X5高昂的价格并非普通人所能承担，于是领克09就补齐了这个空缺，该款车在价格方面甚至不足宝马X5的一半，且智能化和空间等方面也符合人们的使用需求，所以领克09自从8月份以来，终端销量就逐渐提升。

领克汽车想必大家都不陌生了，该品牌主打小众和时尚，因此领克09在外观和内饰设计上也有着自己的想法。该款车目前有两个版本在售，分别为5座版和7座版，官方价格指导区间分别为25.88万元和26.58万元，两者主要差别在于座椅布局方面，配置上7座版的后排有3个USB/Type-C接口，而5座版只有2个。对该款车的定价和型号间配置差异有了基础了解后，下面再来看看这款车其他方面有怎样的表现。

外观方面，领克09采用了领克家族式设计语言，蛙眼日行灯集成在机舱盖隆起的区域，亮起后能带来很高辨识度，直瀑式中网与前大灯很好的融合在一起，看上去毫无违和感。车身尺寸方面，领克09的长宽高分别为5042/1977/1780mm，轴距为2984mm，犀利的高腰线从前大灯出发一直向后侧延伸，有效拉伸侧面宽度，侧裙向内凹陷，能带来不错的视觉效果。该款车的尾部饱满而立体，大量的横向元素铺满，贯穿式后尾灯也在强化这一属性，后包围的双边共四出排气口配合夸张扩散器，运动气息直接拉满。

领克09的座舱用料扎实，大面积的软性材质包覆整个中控台，细腻的手感达到这个价位应有的表现。为了营造简约的座舱环境，取消了实体按键，空调、车辆等控制按键全部集成在6英寸中控下屏上，上方的触控屏为12英寸，采用LYNK OS系统，操作逻辑清晰，对智能化不熟悉的朋友也能轻松掌控。内搭高通骁龙8155芯片，车机流畅度同样优于同级别合资车型。值得一提的是，该款车的方向盘为真皮材质，标配电动调节和加热等功能，正前方还标配12.8英寸HUD抬头显示系统，所以12.3英寸全液晶仪表的利用率并不高。

座椅方面，领克09的七座版采用了2+3+2模式，满载情况下，第三排乘客与前排有严重的隔阂感，而且后备厢容积仅为269L，不如五座版的691L宽敞。但好在领克09七座版的后排座椅支持比例放倒，此时容积就会拓展至862L。乘坐空间方面，领克09七座版的前两排可灵活调整，高个子人也能获得舒适的行车姿势，第三排要坐人的话，建议将第二排座椅腿部调整为一拳，此时第三排也能坐下三个身高普通的成年人，厚实的填充很容易让人忽略它的局促感。

领克09是一款全时四驱车，底盘方面采用前双叉臂+后多连杆双独立悬架，前后制动器均为通风盘式，配置方面确实不一般。动力上，领克09全系搭载2.0T+48V轻混，能带来187kW最大功率输出，传动机构为8AT，WLTC工况下百公里综合油耗为9L。动态驾驶过程中，有了48V轻混系统的助力，车辆每一次起步和加速都变得轻松，澎湃的动力能轻松应付各种路况，高速行驶时再加速能力也很强劲，只要肯踩油门，响应瞬间就来，方向盘转向力度适中，新手司机也能轻松驾驭。全系标配L2级辅助驾驶和自动泊车入位等功能，到了陌生环境也能避免停车焦虑问题。

总的来说，领克09乍一眼看上去平平无奇，但深究之后就会发现它并没有在迎合市场喜好上下功夫，同级标配的冰箱彩电它都没有，然而在用户不太注重的底盘、刹车、动力系统等方面却给足惊喜，我认为像领克09这样一款稳扎稳打的车型，应该被更多人所熟知。