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《异世界勇者》350版本开荒&毕业攻略——增强萨(挂机流)

小小冰

20636 2025-01-03

萨满三系后期成型增强萨挂机是最快的,目前小二萨满就一直用增强萨挂机刷材料,现在军团挑战难度没有之前那么高了,爬塔我也用的增强萨,元素化身无视护甲打4/5层的BOSS也不在话下。

今天把增强萨的350版本完善一下,在武僧出来前,我争取把剩下十多个专精的350职业攻略补齐,再来汇个总,大家有想看的都可以告诉我,我会统计更新。

一、增强萨(挂机流)被动技能选择

推荐:无尽风暴(必带)、元素浩劫(必带)、风怒武器、震荡、锤专精、复生图腾、冰封武器、石化武器

因为AI释放技能的逻辑问题,目前增强萨挂机还是推荐走普攻流,无尽风暴对于高攻速的增强萨来说就是实打实的提升,降伤害但是提了频率,稳赚不赔。元素浩劫(5%暴击率)是传统的暴击率提升,和其他游戏的逻辑差不多,攻速就得和暴击率同步提升。

另外两个被动推荐风怒武器提升15%攻速,外加震荡稳定增加10%伤害,对于大多数玩家来说震荡收益是要高于石化武器的。

如果评分吃紧,史诗三自动过本会暴毙,可以将风怒武器换成冰封武器或者复生图腾,冰封武器减攻速的效果,配合软泥教授的迟缓光环和自带的地震,过本非常稳,复生图腾第二条命可以应付突脸暴毙的情况。

二、增强萨(挂机流)饰品选择

推荐:嗜血印记(必带)、嗜血胸针、升腾印记、雷风图腾

增强萨走纯攻速流的话最佳饰品当属嗜血胸针和嗜血印记这两个饰品,嗜血胸针获取稍微麻烦一点,饰品自选箱或者80旅行硬币兑换,效果是降低狂暴术15秒冷却,配合冷却雕文,能够实现15秒一个嗜血,加上持续的8秒,覆盖率还是很可观的。

另外一个是嗜血印记获取就容易的多,不用犹豫直接拿下。没有嗜血胸针的,可以用升腾印记作为平替,延长三秒元素化身时间收益也很可观,长时间无视护甲实在太香了。

三、增强萨(挂机流)技能雕文搭配&操作手法

如今专精不需要升级解锁之后,不用再纠结将专精拉到多少级了。雷霆武器这个被动是隔壁风打流的,我们这个流派不会带风打,希望后续专精设计可以像风雷之力这样,同时照顾到普攻流和风打流。

技能雕文推荐搭配:风怒武器(冷却)、火舌武器(冷却)、狂暴术(冷却)、召唤火元素(暴走)、水之护盾(回复或坚韧)、元素化身(暴走或者折磨)、地缚图腾(强效)、岩石打击(冷却)、闪电术(节能或致命)、地震(冷却)、治疗波(冷却)

青蛙术在面对双狗的时候还是很好用的,我仔细看了两把史诗三,AI都自动将突脸的烈焰魔犬控到,地震在面对三子的时候还是很好用的。

四、增强萨(挂机流)开荒&毕业装备选择

*武器

武器副手推荐本命蓝武熔火铸锤,增强萨两个流派都需要穿插熔岩猛击,补攻强buff,现在蓝武也提升了伤害系数正正好。同时带蓝武也能够有不错的攻强和副属性面板提升,就是毕业有点看脸,完美词条增伤+全能+暴击/急速。

主手武器推荐好战者之刃(大墓地圣殿),进一步提升攻强面板,或者激励法杖都可以,不过激励法杖获取更容易,不过副本没有坐骑和收藏品掉落,小二还是推荐刷前者。

*套装

套装强推——T20觉醒者四件套,两件套中规中矩的5%的三维提升,重点还是四件套效果,元素化身冷却对半砍,还加7秒持续时间,收益非常可观的套装,尤其是在史诗2,3这种BOSS护甲高的战斗。带升腾印记还能再延长三秒,相当于30秒冷却,释放持续18秒,覆盖率非常可观。

*项链&戒指

因为萨满元素化身自带无视护甲,对于攻速流增强萨来说,最适合的当属凛冬之炎,普通攻击能够附带自身生命值5%的伤害。不过目前凛冬的产量相当少,很难遇到完美毕业词条,项链部分可以佛系一点毕业。

戒指推荐双攻强战争印戒+枯叶指环/毁灭者印戒,主要伤害还是依赖普通攻击,战争印戒收益会更高一些,直接10%的普通攻击伤害提升。至于枯叶和毁灭者的取舍,小二更推荐带毁灭者拿实打实的攻强面板提升,少5%暴击率咱一样暴击。

五、增强萨(挂机流)完美属性参考

增强萨的主专精技能修改之后,变为了直接增加风暴打击的伤害,自动攻速流增强萨是不释放风暴打击的,所以可以将精通尽量压低。

毕业完美属性参考:暴击(2800)、0回避、0回复、0精通、吸血留2-3条,其余全部全能和增伤瓜分即可,装备筛选以全增为主,急速词条佛系拿就行,优先满暴击。

六、增强萨(挂机流)毕业随从选择

挂机流打断纯看自动战斗释放时机,还是需要带双前排。最佳组合是女武神+鱼人斗士这个组合,萨满的狂暴术是群体增益,鱼人斗士叠层数也很快。女武神制裁可以补充控制,三星灵魂号角会带来全队40%的增伤和攻击速度提升,非常适合攻速流增强萨。没有的话,可以换成光明使者+女妖之王,获取容易,坦度和控制比较均衡。

有软泥教授的话,可以单前排,后排可以补鱼人船长增加容错,或者女妖之王继续补控制,觉醒之后的小狮子奶量也很不错,可惜一个控制都没有。

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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