1月3日，领克旗舰车型——领克900正式首发亮相，那么，有什么特点？

领克900在外观设计上更加沉稳、大气。前脸部分，同时，领克标志性的“h”形LED日间行车灯也得以保留，为车辆增添了一份独特的辨识度。车身尺寸方面，领克900长宽高分别为5240mm、1999mm、1810mm，轴距更是达到了3160mm，为乘客提供了宽敞舒适的乘坐环境。

内饰方面，领克900同样不负旗舰之名。车内配备了一块30英寸6K一体式屏幕，支持无边框多视角分屏体验和一体式交互，为驾乘者带来前所未有的视觉享受。同时，新车还搭载了多功能方向盘、12.66英寸高清液晶仪表以及同样为30英寸6K的后排娱乐屏，进一步提升了车内的科技感和娱乐性。

座椅布局方面，领克900采用了三排六座设计，第二排座椅可旋转，提供了更多的乘坐灵活性。此外，车辆还配备了30英寸吸顶娱乐屏，支持左右分屏观看，为后排乘客提供了丰富的娱乐项目。在舒适性方面，领克900的座椅采用了Nappa真皮、仿麂皮等材质组合，坐垫与靠背侧翼部分增加了肌肤纹理的皮面，提供更多摩擦力，使得乘坐舒适性得到了进一步提升。

动力方面，领克900提供了三套动力系统供消费者选择。其中，2.0T发动机+三电机（前123kW、后160kW/160kW）系统综合最大功率可达630kW；2.0T发动机+双电机（前123kW、后230kW）系统综合最大功率为540kW；而1.5T发动机+双电机（前160kW、后230kW）系统综合最大功率则为530kW。三款动力系统均具备出色的加速性能和动力输出，0-100km/h加速时间在4秒级，最高时速超过200km/h。

在操控性能方面，领克900搭载了领克Super AI数字底盘，可实现“华尔兹”原地掉头、蟹行模式、灵巧转向等独特功能。这些功能的加入不仅提升了车辆的操控性和通过性，还为驾乘者带来了更加丰富的驾驶体验。

智驾方面，领克900同样表现出色。车辆搭载了Orin-x/Thor高阶智驾系统以及双8295座舱芯片，支持全场景高阶智驾功能，为驾乘者提供更加安全、便捷的出行体验。然而，目前关于领克900具体智驾水平的信息尚不清晰，有待进一步的市场验证和消费者反馈。

在安全性方面，领克900基于SPA Evo架构打造，该架构在车身结构、底盘智能化程度等方面都具备较高的安全性能。同时，车辆还配备了多项主动安全配置，如自适应巡航、车道保持辅助、盲点监测等，为驾乘者提供了全方位的安全保障。

领克900作为一款全新旗舰级大型SUV，在外观设计、内饰配置、动力系统、操控性能以及智驾系统等方面都表现出了较高的水平。然而，作为一款新车型，其市场表现和消费者口碑还有待进一步观察。对于领克900的未来走势，我们仍需保持谨慎乐观的态度。