玩车的史萌
3 2025-01-06
八年磨一剑！1月3日，领克大型电混车专属架构SPA Evo正式发布，同时该架构下的首款旗舰大六座SUV领克900同台亮相。
SPA Evo架构是吉利和沃尔沃多年合作之后精心打磨出来的作品，集成了领克和沃尔沃在安全性，模块化设计以及电气化方面的诸多优势，并在此基础上又进行了深度的优化，使车身结构的强度与轻量化得到了双重提升。另外模块化的设计也意味着这套架构不管是中型轿车还是大型SUV都可以适用，为领克未来做更多豪华型车打下了更好的基础。
除此之外，此架构在动力方面也进行了创新，对于混动车型，特别设计了一套2.0T混动专用发动机与三电机组成的插混系统，采用P3+两台P4电机的布局，不仅为车辆可以提供强大的动力还可以保证车辆有一个平顺的加速体验。
空间上，SPA Evo空间不止于大，还带来了灵动空间布局。在保证安全结构和前引擎舱空间的前提下，SPA Evo架构赋能产品创造更大的空间带宽，可实现同级最高得房率88%以上，及同级最高1293mm以上的车内空间高度，实现全员旗舰级空间享受。后排纯平地板，满足身高1.3米的儿童直立行走；二排座椅采用550mm超长滑轨，放倒座椅更可变身“超级大床房”，三排增加了125mm的滑动空间，还支持最大155度的大角度后仰，实现三排空间平权。
同时，SPA Evo继续向智能化进化，开发了领克Super AI数字底盘，可实现数字魔毯功能，即基于强大的智驾预判和分析能力，以及底盘域控的高效融合能力，对前方道路进行VR识别和道路预瞄，从而快速调整车速与悬架刚度的匹配，达到最佳的舒适性。此外，SPA Evo可支持20°最大后轮转向及后双轮边电机，可使大型SUV拥有堪比A级车型的转向能力，还能实现狭小掉头、窄巷蟹行、华尔兹掉头等场景功能。
领克SPA Evo还首发搭载LKEEA2中央集成式数字架构，支持业界最高标准配置，融合车云一体的AI技术，以强大算力、集成域控、AI驱动硬件、极致隐私为核心能力，构建起领先的数字基建，为智慧出行创造更多可能。
声明：本文由车市号作者撰写，仅代表个人观点，不代表网上车市。文中部分图片来源网络，感谢原作者。
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