大婉车
54675 2025-01-07
曾经高高在上的豪华品牌价格近几年持续下跌已经是一个不争的事实。但豪华品牌也分个三六九等，一线豪华品牌的中型轿车目前也就20多万，那么二线豪华品牌就更加夸张了，其中就包括捷豹。捷豹目前推出了新的政策，XEL限时优惠是18.98万起，XFL限时优惠26.98万起，也就是说现在只需要花20多万就能买到一辆原来可能得卖50多万的豪华品牌中大型轿车，那么究竟值不值得买呢？
XEL是捷豹旗下的中型轿车，对标的是宝马的3系加长版车型，而XFL则对标的是5系的加长版车型，这两款车型在国内已经不算新车了，上市的时间也不算短。个人可以这么来总结，配置用料做工等等都没有什么问题，此前盛传的捷豹产品质量不够好也算是谣传了，尤其是国产的XEL和XFL，那可是奇瑞生产的车型，奇瑞作为国内最大的车企之一有能力改变捷豹和路虎的产品质量，所以捷豹的产品质量相比过去已经有了很大的改观，虽然可能依旧赶不上国内的主流车型，但想要把它当做一辆正常使用的车型，稍微用点心思去维护保养问题是不大的。
而要说的优点，个人觉得捷豹还是很多的，首先第1个优点就是便宜，前面也说了是18.98万，而且甚至还有进一步往下谈的可能。对于曾经没有体验过豪华品牌车型的朋友来说，当下这个尝鲜价格还是值得肯定的。其二就是捷豹的驾驶，捷豹在空间甚至是质量上可能比不上这些一线的豪华品牌，但是捷豹在驾驶层面一直都有自己的独到之处。尽管XEL和XFL都经过加长，比不上标准版的车型，但这份驾驶体验在国内依旧可以称得上是独一份，和凯迪拉克有些类似，两者都在当下这个越来越舒适越来越豪华的年代把自己变得更加强调驾驶，所以这一点非常值得肯定。
当然捷豹也有自己的问题，那就是捷豹目前已经表明自己将会放弃传统燃油车，变成一个纯电的豪华品牌，如果这么来看的话，相信很多朋友都会担心这辆车的日后保养和维护问题，多少有一些年底清仓的意思了。只是如果部分地区的价格能够进一步下探，甚至和国产的很多中型轿车类似了，那么无论从哪方面来看，当下买捷豹可能算是最合适的时候了吧。
声明：本文由车市号作者撰写，仅代表个人观点，不代表网上车市。文中部分图片来源网络，感谢原作者。
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