这两年的车市大家是有目共睹，在新能源浪潮下，以往加价排队的BBA如今不仅有大的优惠还有现车。临近春节，奶爸汇总奔驰GLC、奥迪Q5L、宝马X3的优惠供大家参考参考，让大家买车开开心心回家过年。

奔驰GLC

厂商指导价42.78-53.13万

降价幅度：7-8万

奔驰GLC车头部分采用了星辉点阵式单横条大圆标中网，两侧上扬的灯组造型锐利，前包围带有运动化的组件设计，爪式结构的导流槽更显犀利，运动化的包围加上金属护板的前唇也提振了整体的气场。

车身加入了上下平行的腰线和裙线勾勒，车门下方也带有一定的内凹处理，带来了修长的车身效果，镀铬窗线的加入同样彰显豪华感。尾部整体看起来更显方正，梨形车身配上外扩的后包围让尾部看上去更加敦实，楔形的尾灯配上双出的排气装饰更显简约大气，镀铬材质的银色护板精致又不乏动感。

进入车内，奔驰GLC中控区域采用了一体成型的中控面板，木纹材质搭配上更多软性材质，具有更强的豪华质感，飞机引擎式的圆形出风口精致大气。车内配有11.9英寸横屏中控和12.3英寸液晶仪表，中控屏内置MBUX智联系统，支持GPS和多媒体系统，同时提供了CarLife、CarPlay手机互联及OTA升级，交互层面更加便利，流畅度和便利性进一步提升。虽然奔驰GLC在车机功能上也有一定的配置，但在智能体验方面，奔驰GLC的智能系统就略显传统单一了。

动力方面，奔驰GLC搭载了2.0T+48V轻混系统+9AT的动力组合，最大功率150kW（204Ps），最大扭矩320N·m，同样充沛的动力能保证整台车无论是在日常通勤还是高速路况下均有稳定的发挥，48V与9AT的搭配为车辆带来了平顺的输出质感，4MATIC全时四轮驱动系统也让这台车在非铺装路面拥有更好的通过性能。

奶爸辣评：曾经高高在上的奔驰，如今也是要靠降价去维持销量。相比另外两个对手来说，奔驰的内饰豪华感确实要强一点。

一汽奥迪Q5L

厂商指导价39.88-48.88万

降价幅度：10-14万

奥迪Q5的前脸设计延续了奥迪家族的经典元素，同时融入了一些现代化的细节。车头的八边形进气格栅占据了主要的视觉中心，内部采用蜂窝状或矩形格栅设计，进一步强化了前脸的硬朗感。两侧的大灯组内置了矩阵式LED光源，并且配备了独特的反射镜设计，使灯光效果更加犀利。

从侧面来看，奥迪Q5L的车身线条简洁流畅，体现出稳重而不失动感的设计理念。车身腰线自前大灯开始贯穿至尾灯，形成了一条充满力量感的线条。车窗上下沿都采用了镀铬饰条进行勾勒，增加了车侧的精致感。该车搭载了双五辐式轮毂设计，轮毂尺寸大且造型独特，与整体车身风格高度契合。此外，车顶的行李架和熏黑处理的窗框设计进一步凸显了车辆的运动气质。奥迪Q5L的车身尺寸为4770×1893×1667毫米，轴距为2907毫米。

奥迪Q5L的内饰设计融合了豪华与科技感，体现出对驾驶者和乘客舒适性的重视。中控台设计偏向驾驶者一侧，表面采用软性材质包裹，增强了车内的质感。方向盘采用了真皮材质包裹，握感舒适，并支持多向调节，还配备了换挡拨片，增加了驾驶的便利性。车内配备了12.3英寸的全液晶仪表盘和10.1英寸的中控屏幕，内置奥迪最新一代MMI车机系统，支持CarPlay互联映射、车联网、语音控制、GPS导航等功能，车机系统的流畅度表现良好，确保了日常操作的便捷和高效。

奥迪Q5L在动力方面提供了两种不同调校的2.0T发动机，分别为40TFSI和45TFSI版本。40TFSI版本的最大功率为140千瓦，最大扭矩为320牛·米；而45TFSI版本的最大功率为180千瓦，最大扭矩为370牛·米。两款车型均搭载了7速湿式双离合变速箱，传动效率高，换挡平顺。官方数据显示，这款车的百公里综合油耗在7.9升左右，油耗表现相对合理。

奶爸辣评：现在的奥迪Q5L价格是以前进口途观的价格，真的是今时不同往日。当然这车奶爸会建议小伙伴入手四驱，尤其是北方有冰雪路况的地区的。

宝马X3

厂商指导价：39.96-48.69万

降价幅度：8-12万

宝马X3在外观方面采用全新的设计语言，“双肾”式进气格栅的面积更大了，内部采用纵向的镀铬材料进行装饰，让车头部分看起来更具有立体感，双L形LED日间行车灯继承了转向灯的功能，点亮时辨识度非常高，矩阵式大灯组是全系标配的，内部采用LED光源，并且具有自动大灯和自适应远近光功能，科技配置在同级车型中达到了主流水平。

车身侧面看起来也很大气，毕竟这是一台中型SUV，硬朗的腰线从车头贯穿至车尾，视觉上拉伸了整车的长度，宝马X3车头部分的比例很长，彰显出豪华车的与众不同，而且还能在发生正面碰撞的时候提升安全性。车窗边框以及车顶行李架都采用镀铬材料进行装饰，为车身侧面营造出豪华感的同时增加了层次感。车身尺寸方面的长宽高分别为：4737/1891/1689mm，轴距为2864mm。

内饰的布局没有发生大的改变，在用料方面很厚道，中控台以及饰板都采用真皮进行包裹，营造出豪华车的氛围感，三幅式多功能方向盘的握感很不错，两侧的按键反馈也很清晰，搭配12.3英寸全液晶仪表使用很方便，仪表还可以根据不同的显示模式对显示界面进行切换，提升了可玩性，中控部分搭载一块12.3英寸悬浮式大屏幕，支持手机互联和智能语音识别控制功能，科技配置很丰富。

动力方面分别搭载的是2.0T低功率发动机和2.0T高功率发动机，其中2.0T低功率发动机的最大功率为184马力，最大扭矩为300N·m，0-100km/h加速时间为8.9秒，WLTC综合油耗为8.3L。2.0T高功率发动机的最大功率为245马力，最大扭矩为350N·m，0-100km/h加速时间为6.8秒，WLTC综合油耗为8.5L。两款发动机传动系统匹配的都是8挡手自一体变速箱，整套系统运行起来很顺畅，全系车型都搭载了适时四驱系统，进一步提升了整车的越野性能。

奶爸点评：宝马X3新款要来了，如果接受不了新款的外观，现在是抄底现款最佳时候！