红旗天工08就上市了，这是中大型SUV，整车售价23.98万元-33.98万元，从整车定位、品牌定位等来看，毫无疑问红旗天工08走的也是性价比路线。其实对于红旗汽车而言，也急需一款新能源汽车来打开局面，所以天工08就来了。

天工08是基于红旗天工纯电平台与九章智能平台打造的全新车型，外在设计可以说是结合了红旗传统的风格跟如今流行的新能源车设计。前脸绝大部分就是封闭设计，中间配有红旗车型标志性的红色旗标，整车的辨别度确实高。值得注意的是，一些朋友或许注意到了，天工08车顶没有激光雷达，其实天工08是拥有高阶智驾的，只是他的高阶智驾是视觉方案的，不用通过激光雷达来实现。

天工08本身拥有一些的跨界风，侧面就可完全看出，加上短前悬短后悬的设计，侧面来看其观感跟我们常见的中大型SUV还是有一些不同的，整体而言少了一些魁梧风，多了一些时尚感。尾部造型上，天工08采用红旗品牌家族化的贯穿式尾灯组，尾部相对而言也拥有更多的曲面勾勒，整车设计上，观感还是挺有特色的。

天工08的内饰风格跟目前主流的新能源汽车有一些的不同，这不同主要还是仪表跟中控屏，天工08仪表跟中控屏属于联屏，并且是不规则状的联屏，从观感而言这联屏确实挺独特的，再加上本身采用的是隐藏式空调出风口，内饰第一观感上确实挺有特色的。

智能座舱是如今离不开的话题，天工08搭载灵犀座舱，交互、语音识别控制等就不必多言，有意思的是其支持方言对话（四川话，粤语）等。智驾上面说了一些，其采用的是视觉方案的高阶智驾，是红旗与卓驭科技联合研发的，拥有25颗智驾传感器，支持高速/城市路段领航辅助驾驶，高速跟城市路段都支持自动辅助驾驶，也是完全体的高阶智驾，当然了，具体表现还是要看实车才行。

动力系统上，天工08提供了后驱和四驱可选，后驱电机功率253kW，零百加速6.3秒，四驱电机总功率455kW，零百加速3.9秒。从性能角度而言，无论是后驱还是四驱版，其实整体性能都属于很强的。电池上，后驱版拥有三种容量电池：75kWh、85kWh和111kWh，对应的纯电续航是520km、605km、730km，而四驱版拥有两种容量电池：85kWh和111kWh，对应的纯电续航是565km和680km。其他方面，支持189kW的快充以及3kW的对外放电，底盘上是全铝底盘，配备前双叉臂式后五连杆式独立悬架，还配备了空气悬架+CDC，支持悬架软硬和高低调节，搭载了后轮转向系统。这套动力系统整体而言，各项参数表现的还是很漂亮的，特别是底盘表现更为的亮眼。

红旗汽车如今确实是大力的转型新能源了，从天工08这款车来看，整车的看点还是不少的，其走的也是性价比路线，竞争对手上主要是特斯拉Model Y、智界R7、智己LS6等车型，现在就看消费者会不会买账了。