蜗牛车志
48828 2025-01-08
从2024年12月末,网上就有消息流出:上汽大众2025年新车规划PPT被曝光,新年大众品牌将有朗逸NF、凌渡L PA以及途昂PRO三款全新车型推出。其中朗逸NF或将为现款朗逸的全新换代产品,可能成为朗逸、朗逸新锐之后的第三款家族产品,或采用新旧车型同堂销售的策略。
全新朗逸暂没有实车图露出,不过内外大焕新是大概率的事情。根据推测,新车可能会采用与帕萨特Pro相近的设计元素,车内也将加入大尺寸悬浮式中控屏、电子怀挡等。另外,新一代朗逸低配车型有机会搭载全新的1.5L发动机,提供2种额定功率,匹配6AT变速箱;高配版本则继续提供1.5T发动机,匹配7速干式双离合变速箱。
不过以上都暂时是推测信息,并未得到官方的正式证实。而新车型推出的时间或要到今年第三季度,还是蛮久的。这时候对于想买车的朋友来说,不如选择“早买早享受”,当下朗逸也有不错的终端优惠,前几天蜗牛车志才去探店!咱们来看看最新的行情。
朗逸车系里分有入手门槛更低的朗逸新锐,以及更适合年轻家庭的普通版与星空版。其中朗逸新锐是更为受欢迎的,在去年12月中旬时,网上流传“4万多能买到朗逸新锐”的消息,后台频频有蜗友在咨询。我们跟上汽大众4S店销售了解过了:按照以前的政策来说确实是可以做到的,当时裸车价优惠完可以做到4万多,落地后为5万出头。不过条件限时也很多,是加上报废补贴、国补1.5万元、厂家的置换补贴3000元,以及各种优惠之后才能有这个价格。
但现在优惠政策有所不同了,上汽大众在1月份推出了“限时一口价”,截止2025年1月28日:2025款朗逸新锐限时价为6.98万元起,此外,2024款朗逸限时价为8.38万元起(该价格适用于按揭方式),并且享受动力总成终身质保等权益。
拿店里卖得最好的朗逸新锐低配出众新逸版,指导价为79999万元,目前优惠后加上购置税与保险3800元,落地价为8万多。而按揭的话,会有13-14个返点,大概7万多能落地。
虽然说现在紧凑型家轿是百花齐放,可选项相当之多。但朗逸销量仍是杠杠的,2024年1-11月份总卖出28.33万台,月均2.5万台。用我同事的话来形容,“朗逸就像大米饭一样,不那么花哨但也天天吃不腻”。
如果你在乎的是车型经典,知名度与品质都要稳定,那朗逸值得入手。我身边这台2025款新锐,它算有诚意地从鼓刹升级到碟刹,规避掉潜在用户最后的顾虑。
它的空间比2024款朗逸小一些,但我们实测过其空间表现,4561mm的车长/2651mm的轴距,后排坐下两个成年壮硕的大哥没啥问题。
动力部分是搭载了大众EA211 1.5L+6AT的组合,油耗不高,我们在拥堵的上海市区路段90km的路程开出7.5L的油耗。算下来,一公里6毛钱,以一天30公里的行驶里程来算的话,18元差不多的燃油成本。
版本选择的话,追求性价比与用车体验均衡的话,就选择出众新愿版。其实价格上优惠下来也就比入门版多了8000元,但配置上升级了16寸的轮毂、电动天窗,实现了无钥匙进入和启动功能,座椅的材质由织布换成仿皮,还增加了前雾灯、后视镜加热以及雨量感应雨刷。驾驶功能方面,该车型增加了车道偏离预警、车道保持辅助以及倒车影像等功能。
写在最后
没啥抢眼之处,但就是均衡,基本迎合国人用车需求,耐造、保养维修方便/实惠等,这就是朗逸还能一直热销的原因。如果是你,你现在会花8万多买一台朗逸新锐吗?留言探讨下吧!
声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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