比亚迪夏定位中大型MPV，价格区间为24.98万-30.98万元，作为比亚迪在豪华MPV领域的新产品，夏的定位低于腾势D9，也拓展了比亚迪家族MPV车型的市场受众面，虽然起价不到25万元，但标配并不少，比如天神之眼驾驶辅助系统、第五代DM、快充、对外放电等，那么新车的油耗如何？空间和舒适度怎么样？下面我们来详细分析。

油耗如何？

比亚迪夏搭载第五代DM插电式混合动力系统，采用混动专用的1.5T发动机，通过米勒循环、可变截面涡轮和VVT等技术来增加热效率，同时减少涡轮迟滞，仅内燃机的功率就达到115kw，电机的功率为200kw，扭矩为315Nm，匹配E-CVT动力分流式变速箱，入门车型8.1秒破百，告别起步肉的问题。

比亚迪夏有两种续航版本，入门款搭载20.39度的功率型刀片电池，高配车型为36.628度，NEDC纯电续航里程分别为100公里和180公里，在满油满电的情况下，综合续航里程为1060公里，NEDC百公里亏电油耗5.3-5.4L。比亚迪夏标配了快充，入门版的快充功率为41kw，长续航版本达到73kw，快充时间均为0.3小时，比对手别克GL8 PHEV的充电时间更短（0.55小时）。

由于采用热效率更高的发动机，比亚迪的油耗也别克GL8 PHEV更低，WLTC综合油耗6.4-6.5L，而别克为6.97L。当然另一方面，别克的1.5T功率更高，加速稍快于比亚迪（7.8秒破百）。

空间大吗？彩电冰箱是否为标配？

比亚迪夏车长超5米，轴距超3米，是一台十足的大车，整车长宽高为5145mm、1970mm、1805mm，轴距3045mm，内部空间宽敞，虽然长度不及别克GL8 PHEV，但车宽多了92mm，二排座椅的中央通道更宽，进入第三排更便捷。

比亚迪夏入门款并没有标配彩电冰箱，采用DiLink 150智能座舱，前排是15.6英寸中控屏和12.3英寸的液晶仪表，内置4纳米制程的BYD 9000芯片。比入门款贵1万的100KM超越型多了冷暖两用冰箱，同时多了手机无线充电和座椅靠背小桌板。

如果想要后排彩电和副驾的娱乐屏，只能选择顶配的180KM卓越型，价格也突破30万元（30.98万），除了15.6英寸的后排吸顶屏，还有12.3英寸的副驾娱乐屏，以及28个扬声器的DiSound音响系统，配有Hi-Fi音乐头枕，第三排重低音音箱还可以拆卸，内置15000mAh的电池，作为露营时的户外蓝牙音箱。

虽然比亚迪夏只有顶配采用“大彩电”，但对手别克GLR PHEV入门款就贵了大约5万，并没有这两项配置，高配需要花2500元选装冰箱，6000元可以选装同样15.6英寸的后排吸顶屏，同时只有8喇叭音响。

乘坐舒适度达标吗？

夏采用前麦弗逊、后多连杆悬挂，前后独立悬挂保证了乘坐的舒适度，同时标配云辇-C车身控制系统，可以不断调整减震器的阻尼，在不同的路况下，改变悬挂的“软硬”程度，加上标配的云辇预瞄系统，提前判断，过减速带或者坑洼路面，不会有颠起来的感觉，进入山路，还可以减少侧倾，标配的R-EPS电动助力转向系统可以切换模式，让MPV不再难开。

入门款的夏在座椅配置上并不丰富，贵1万元的100KM超越型多了前排座椅和第二排座椅加热/通风，以及主驾按摩，如果是商务用车，可以选择次顶配车型，增加了第二排座椅10点式按摩和座椅位置记忆。别克GL8 PHEV则标配了前排和第二排座椅加热/通风，在起价更高的前提下，入门款的配置更高。

标配的智驾怎么样？

夏标配天神之眼DiPilot 100智驾系统，硬件方面包括5个毫米波雷达、12个超声波雷达、12个摄像头，通过方向盘后方的智驾拨杆，就可以简单地打开辅助驾驶，带有高速路和快速路领航辅助驾驶，可以拨杆变道，停车方面包括自动泊车、手机遥控泊车等功能，让大尺寸的MPV停车更方便。GL8 PHEV同样标配L2级驾驶辅助，但高速路领航辅助需要选配。

夏还有一个有趣的配置，那就是AR投影感应开启侧滑门/尾门功能，用脚轻踩地面上的圆形闪光标志，自动开门，当抱着东西的时候，开门更轻松。

选车侦探观点：比亚迪夏的出现，让豪华插混MPV车型的门槛进一步降低，夏标配了高阶智驾、云辇-C车身控制系统、云辇预瞄等功能，高配车型有彩电冰箱，但在座椅配置上稍显欠缺，想要更高的舒适度只能选择高配。大家觉得比亚迪夏怎么样？欢迎讨论。

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