在新能源汽车市场日益激烈的竞争中，每一款车型都试图以独特的亮点和优势吸引消费者的目光。最近东风风行旗下的中大型家轿加推了一款星海S 650至尊版车型，相对此前的版本，车辆的动力和续航都有所提升，官方指导价为14.99万，价格也比较亲民。前不久，我们也对这款车型进行了到店实拍，本期我们就一起来看看这款车都有哪些亮点，和竞品车型相比都有哪些优势？

当下车圈外观造型“同质化”严重，星海S7的外观设计显得尤为用心，充满了原创性。车头大面积采用镜面效果，不仅科技感十足，还与两侧犀利的“7”字形大灯巧妙搭配，相对于千篇一律的“眯眯眼”设计，给人带来强烈的视觉冲击，同时也具有较高的辨识度。而车尾部分的“飞舞流光”LED尾灯，由208颗高亮度灯珠组成，照明效果不错，夜晚行驶时也能提供充足的照面效果。

此外，星海S7采用了溜背式车顶和掀背式尾门的设计，使得整车的线条看起来更加动感且流畅。这一巧妙的设计不仅让车辆外观更加吸引人，还有效地降低了风阻系数，达到了0.191Cd的低水平，在同级别车型中表现相当出色。降低风阻不仅提升了车辆的美观性，更重要的是有助于减少行驶过程中的能耗，从而延长了续航里程。

星海S7在内饰设计上可是下足了功夫。内饰用料中，有高达98%的材料都是可回收的，既环保又健康，新车里完全没有刺鼻的异味，让人一坐进去就感觉舒心。而且，星海S7还提供了三款配色供消费者选择：东风际白、苍穹暮黑、琥珀流橙，总有一款能满足你的个性化需求。

内饰设计简约而不失大气，电子怀挡、8.8英寸的液晶仪表、悬浮式的15.6寸中控大屏，还有实用的抬头显示功能，这些配置都让驾驶变得更加方便。智能车机系统也是一应俱全，支持在线导航、语音互动、车联网，还能OTA在线升级，确保“常用常新”。

特别值得一提的是，星海S7主驾驶左前方处的FACE ID感知系统，也就是我们常说的“人脸识别”功能。这一系统能记录多达5个人的信息，包括座椅位置、后视镜角度、空调偏好等个性化设置。比如，当我和妻子交替开车时，不再需要手动调整座椅和后视镜，FACE ID感知系统会自动完成这些设置，节省了大量时间。而且，它还能根据我们的偏好自动调节空调温度和音乐播放列表，让每次驾驶都如同量身定制一般舒适。

此外，这一系统还增强了车辆的安全性。因为只有被系统识别的驾驶者才能启动车辆，有效防止了未经授权的使用，为车辆和乘客提供了额外的保护。

说到安全就还要提一下这款车的车身结构，采用了笼式车身结构设计，高强度钢材的占比达到75%，整车的最高承压强度更是高达1500MPa。进一步提升了车辆的安全性，还让驾驶者和乘客在行驶过程中更加安心。

对于家用车来说，除了安全乘坐空间也是大家比较看重的。星海S7在车内乘坐空间方面展现出了一定的优势，这主要得益于其出色的车身尺寸设计。具体来说，星海S7的轴距达到了2915mm，而长宽高则分别为4935mm、1915mm和1495mm。参考同级竞品车型启源A07的轴距为2900mm，长宽高为4905mm、1910mm和1480mm。

从这些数据可以看出，星海S7在车身长度、宽度以及轴距方面都相较于启源A07有所超出。这意味着星海S7能够提供了更为宽敞的车内空间，无论是前排还是后排乘客都能享受到更加舒适的乘坐体验。尤其时后排腿部空间比较亮眼，即使身高180CM的“大长腿”也能实现“二郎腿”自由，再加上纯平的地台和全景天窗加持，车内的舒适性和通透性都不错，长途久坐也不会太疲惫。

在舒适性配置方面，前排座椅配备了电动调节功能，同时还提供了座椅加热，让驾乘者在寒冷天气中也能享受到温暖舒适的乘坐体验。主驾驶位更是支持通风和记忆功能，根据驾驶者的个人偏好进行设定，进一步提升了驾驶的便捷性和舒适度。而后排座椅则具备“一键放倒”功能，放倒后车内空间几乎呈现为纯平的“大床房”，无论是周末露营时躺在车里仰望星空，还是临时需要装载大件行李，都能轻松满足，大大增强了车辆的实用性。

在动力性能方面，星海S7同样表现出色。搭载的马赫E动力系统，电机峰值功率高达200kW，最高车速可至165km/h，仅需5.9秒便可完成0-100km/h的加速。这样的动力表现，在同级别车型中堪称佼佼者。在实际驾驶中，星海S7的加速性能非常迅猛，无论是在起步还是超车时，都能迅速响应驾驶者的指令，带来酣畅淋漓的驾驶体验。

与启源A07纯电版相比，星海S7在动力性能上具有明显的优势。启源A07纯电版的最大功率为190kW，零百加速最快也需要7.3秒。相比之下，星海S7不仅动力更强，加速更快，还能在更短的时间内达到更高的车速，为驾驶者带来更加激情的驾驶体验。

续航能力是新能源轿车的重要指标之一，星海S7CLTC纯电续航达650km，这一数据在同级别车型中属于中上水平。不管是平时在城里上下班，还是周末想出去长途玩玩，星海S7都能轻松应对，不用老惦记着找充电桩。

另外，星海S7还有个挺实用的功能，就是支持3.3千瓦的对外放电功能，出门在外给些小家电充充电什么的，特别方便。车辆的快充功能也比较省事，只需要24分钟左右就能“满电启航”。

冬天气候寒冷，很多电动车续航都会掉得厉害，星海S7搭载了热泵系统，能让续航提升13.5%以上。就算外面冷到-7℃，它的续航衰减也控制在37.5%以下，即使冬天用车续航更有保障。

在探店过程中，我们也对这款车进行了短暂的试驾体验，而这次试驾进一步加深了我们对星海S7的好感。

坐进驾驶舱，启动车辆，随着电机悄无声息地工作，静谧性不错。试驾过程中，我们特意找了一些颠簸路段和弯路进行体验。车辆搭载的FSD悬架系统在这时也发挥了它的魔力，遇到颠簸时，悬架迅速变软，有效吸收了路面的震动，让车内乘坐感受依然平稳；而在转弯时，悬架则适时变硬，提供了足够的支撑力，确保车辆稳稳地贴在路面上，具有较强的操控性。

当我们驶上高速公路，星海S7的L2级智能辅助驾驶系统也派上了用场。设定好巡航速度和车道保持功能后，车辆仿佛有了自己的“思想”，能够自动保持车道居中行驶，并根据前方车辆的速度自动调整车速。这种智能化的驾驶辅助，大大减轻了驾驶者的疲劳感，让长途驾驶变得更加轻松。

写在最后：

综合来看这款星海S7在各方面的表现都是可圈可点的，尤其是其较高的颜值和C级车空间能够为用户带来舒适的乘坐体验，和同级车型相比动力和续航也有一定的优势。从价格来看，星海S7的指导价为11.98-18.49万元，启源A07指导价为 13.59-15.99 万元，相比之下星海S7的起售价更低，且价格跨度较大。这意味着，对于预算相对较低的用户来说，星海S7提供了更多的选择空间，还是很值得关注的。