大卫的车库
32073 2025-01-13
近三年前,斯巴鲁曾表示,当前的WRX不会有真正的STI版本。虽然斯巴鲁没有解释原因,但在该消息发布后不久,就有消息称是更加严格的排放法规扼杀了STI。如今到了2025年,斯巴鲁在东京汽车沙龙(Tokyo Auto Salon)上展出一辆完整体WRX STI,但它并不完美。
S210被官方视为斯巴鲁技术国际(Subaru Tecnica International)的合法车型,也就是斯巴鲁赛车部门STI推出的整车巅峰之作。这款车将专供日本市场,WRX S4 STI Sport R EX为基础,对其搭载的2.4L涡轮增压汽油发动机进行改进,以获得更强的动力。现在,S210的最大功率为300马力,最大扭矩375牛·米。
不过,与2019年在美国推出的S209相比,输出功率仍有差距,后者的最大功率达到了346马力,扭矩可达450牛·米,而且还有六速手动版车型可选。遗憾的是,S210则配备了一款名为“斯巴鲁高性能变速箱”(Subaru Performance Transmission)的变速箱,其实本质上就是CVT变速箱。
在外观方面,S210配备了空气动力学车身套件,包括多处的黑色饰板以及尾部的碳纤维扰流板。该车配备19英寸BBS锻造轮毂,轮胎则搭载来自米其林的Pilot Sport 4S轮胎,尺寸为255/35 R19。另外,S210搭载升级后的进排气系统,Brembo制动器、电子控制减震器以及变速箱冷却器。
来到车内,八向可调的Recaro碳纤维桶形座椅、红色安全带、大量钢琴黑面装饰和专属号牌等都在始终提醒你一件事:这不是一辆普通的WRX,而是一辆真正的STI。
斯巴鲁S210仅限量生产500台,并将于今年春季开放订单。价格尚未公布,但考虑到其众多升级和稀有性,S210的价格肯定不会便宜。
声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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