大卫的车库
30739 2025-01-14
丰田首席技术官Hiroki Nakajima称新的四缸发动机阵容是 “游戏规则的改变者”。即将推出的新发动机1.5升和2.0升两种排量,虽然它们未来主要用于电气化的动力系统,但本身的能力和乐趣也不会被忽视。
在2025年的东京汽车沙龙上,这台2.0L四缸涡轮增压发动机被安装在一台基于GR雅力士打造的测试骡车上。丰田官方没有透露这台中置发动机的输出功率,但在接受记者采访时暗示,它的输出功率可能超过406马力。
2.0T四缸涡轮增压发动机的功率超过400马力并不是什么新鲜事,因为梅赛德斯-AMG的M139发动机功率可达422马力,而备受争议的插电混动C 63上的M130l发动机可产生476马力。即使是十年前的三菱 Evo X FQ-440 MR也有446马力。
我们不要忘记,丰田一直在暗示要重启跑车品牌,最近也会收到有关Celica或MR2回归的消息。按照逻辑,新的发动机定位将高于GR Yaris和GR Corolla上使用的的1.6L三缸发动机。
即使在SUV盛行的今天,在汽车行业受到更严格的排放法规严重影响的情况下,丰田仍不遗余力地迎合小部分跑车车迷的需求,而Gazoo Racing部门似乎也想与梅赛德斯-AMG、奥迪Sport和宝马M竞争。
声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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