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20万级智能SUV“配置王”!传祺向往S7如何搅动市场?

汽车之讯

21534 2025-03-08

3月7日,广汽传祺以一场融合民航元素的“水门礼”发布会,正式推出全新高端车系“向往”,其首款车型——传祺向往S7同步开启预售。新车共推出两大系列共五大车型版本,价格区间为20.98万至24.98万元,享受国家补贴后,价格低至19.48万至23.48万元。这款定位“精英家庭中大型智能SUV”的新车,以补贴后不到20万的起售价、全系超1000km续航、L2++高阶智驾等越级配置,直击中高端新能源市场痛点。

传祺向往S7采用“藏锋于润”设计语言,在保留广汽传祺家族式大气风格的同时,融入新势力品牌的前卫元素。封闭式前脸搭配2618mm星环式贯穿灯组,2248颗LED灯珠支持8种预设灯语及OTA升级功能,赋予车辆“表情交互”能力。悬浮式车顶、隐藏式门把手以及20英寸密辐轮毂,进一步强化了科技感与豪华感。车身尺寸为4900/1950/1780mm,轴距2880mm,后排座椅放倒后可形成2米“大床”,满足家庭出行的灵活空间需求。

尾部设计则以倒C型贯穿尾灯为核心,搭配层次分明的型面,既呼应前脸风格,又提升了夜间辨识度。从设计语言看,传祺向往S7试图在东方内敛美学与智能科技符号之间找到平衡,避免过度张扬的“未来感”,更贴合家庭用户的审美偏好。

座舱配置方面,传祺向往S7车内采用高通骁龙8295P芯片,算力较8155提升8倍,驱动15.6英寸中控屏、8.8英寸仪表屏及27英寸W-HUD三屏联动,搭配ADiGO 6.0交互系统,支持四音区语音唤醒和DeepSeek语音大模型。后排17.3英寸3K吸顶屏与22扬声器杜比全景声系统组合,打造出“移动影院”级的娱乐体验,配合NAPPA真皮座椅、麂皮顶棚及137°可调后排靠背,将豪华感与舒适性推向新高度。

更值得关注的是,新车首创“可升降日照金山音响”设计,将声学硬件与氛围灯效结合,配合270°环抱式天际线氛围灯带,营造出沉浸式感官体验。从硬件到软件,传祺向往S7的座舱已超越传统“堆料”逻辑,转向场景化智能交互的创新探索。

智能驾驶方面,传祺向往S7搭载广汽自研的L2++端到端无图智驾系统,硬件配置包括1颗可变焦激光雷达、11个摄像头、3个毫米波雷达及英伟达Orin-X芯片(254TOPS算力),支持高速NDA零接管和城市NDA功能。预售用户还可终身免费/使用城市NDA,这一权益直接对标30万元以上车型的付费服务模式。

尽管未采用华为乾崑智驾,但其无图方案已实现高速领航、自动泊车等核心功能。未来,通过OTA升级,系统有望进一步扩展至机场VPD代客泊车等场景。相比竞品,传祺向往S7以更低成本实现了高阶智驾功能落地,展现了广汽在技术自研与供应链整合上的双重优势。

基于广汽EV+平台,传祺向往S7提供插混(PHEV)与增程(REEV)双动力模式,搭载1.5T发动机+单/双电机组合,综合续航超1000km,纯电续航最高达205km(两驱版),亏电油耗5.7L/100km,百公里加速5.8秒。其首创的“一车双模,一车三用”技术,允许用户根据场景自由切换纯电、增程、插混模式:日常通勤用纯电,短途郊游用增程,长途出行用插混,兼顾经济性与续航保障。

四驱版本则配备矢量智能四驱系统,通过电控分配扭矩提升复杂路况通过性。从技术路线看,传祺并未盲目押注纯电,而是以多能源方案满足家庭用户的全场景需求,这一策略或将成为其差异化竞争的关键。

从市场定位来看,传祺向往S7直接对标理想L6(预计25万起)、问界M7(24.98万起)等车型。相比竞品,其优势在于不仅在于补贴后19.48万起的预售定价高性价比,预售用户可享价值超7万元的礼包,包括城市NDA终身使用权、2.5万定制基金等,而且本身产品配置也是相当炸裂,要知道激光雷达、22扬声器音响等配置,一般常见于30万以上车型,而传祺向往S7通通配齐。而在服务网络方面也不是对手所可以比拟的,依托广汽集团1200个服务网点和120万充电桩,构建覆盖272城的免费取送车网络及“007线上超级管家”服务,那叫一个贴心。

点评:不得不说,传祺向往S7的登场,不仅是广汽向智能化转型的里程碑,更折射出中国品牌高端化的新思路,有望在中高端市场开辟新赛道。随着传祺M8、1 Concept量产车等车型的加入,“向往”车系或将重塑广汽传祺的品牌形象。而对于消费者而言,20万级市场多了一位“配置王”,无疑是件幸事。


声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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