智能、智驾、家用，这三个属性，任何一个关键词，都是2025年电动车市场的“核心竞争领域”，包括前不久传统合资车企都开启了效仿新势力的产品路线，也就证明，中国电动车的发展路线的策略，是对的。

但对于很多普通消费者而言，既要产品足够具有价格诱惑力，还得要产品足够有优秀的体验，这就让很多品牌犯了难，但对于一直拥有非常丰厚的用户底蕴的零跑品牌，显然是想让更多消费者体验到“科技的魅力”。

3月10日，零跑汽车在杭州召开全球化智能SUV发布会，全新产品——零跑B10开启预售，这款产品可以说在亮价格的一瞬间，就击溃了很多同价位友商的“心态”；共推出5个版本，两种续航，分别为510km和600km，预售价格区间为10.98-13.98万元，

最关键的是，激光雷达版本最低只需要12.98万，对于整个汽车行业的革新而言，都是一次革命级的突破，那么此次的零跑B10，到底有哪些特点，我们一起来盘一盘。

首先，既然提到了12.98万就能享受到激光雷达的高阶智驾能力，加上2025年各大车企都在智驾领域深耕发力，我们先来看看零跑B10的智驾能力。

首先在智驾板块上，零跑B10搭载智驾芯片高通8650芯片，配合激光雷达，融合端到端大模型智驾能力，从官方的介绍判定来看，零跑B10支持高速、城区智能领航辅助驾驶能力，也就意味着，即便是在城区中，可以实现自动超车、自动变道、自动跟停红绿灯多种融合能力，真正让用户实现了智驾平权。

同时在智能泊车方面，零跑B10也支持代客泊车、遥控泊车等多重能力，加上主动安全能力，可以说，零跑B10让用户首次在不到13万（预售）的价格下，实现了智能全方位的越级体验。

而在智能座舱方面，零跑B10配备高通骁龙8295座舱芯片，融合AI大模型智能座舱方案，可以实现交互上的多重配合，配备座舱14.6英寸2.5K高清屏幕，以及Leap Sound 12扬声器，可以支持多轮对话、方言识别，甚至还融合了HUAWEI HiCar等生态覆盖。

可以说在智能方面，零跑B10融合了智驾、智舱全面的越级体验，毕竟预售价格，真的是足够惊喜。

很多用户看到这里，可能会觉得，是不是新势力品牌只能玩玩智能了？其实不然。

首先在实用性方面，零跑B10提供了在CLTC工况下，510km和600km两种续航版本可选，支持快充体验，从30%-80%充电最快只需19分钟，高速服务区也无需过久等待，同时配合高性能电驱系统，百公里加速仅需6.8秒，加上50：50轴荷比的能力，让零跑B10不止是续航长，更有超稳的驾控体验。

而在空间方面，零跑B10定位为紧凑型SUV，车长超过4.5米，轴距达到了2735mm，在这个价位中，也可以称之为佼佼者。

更重要的是，零跑B10在空间方面也做了很多的巧思设计。首先是成员活动空间方面，可以达到2390mm，在乘坐体验方面，无需太多与拥挤，同时配备1.83㎡的超大星空天幕以及电动遮阳帘，既能享受夜晚的星空，也无惧炎热的酷暑，实现降温、观赏两不误。

同时配合自由搭配的折叠桌版等配件，加上180°放平座椅，让车内瞬间变身为露营大床模式，听着外面的雨声，享受最舒适的空调大床房，简直不要太爽。

同时全车设置了22处储物空间，加上后备箱容积最大可拓展至1315L，无论是大床房还是出行的代步工具，零跑B10都能满足。

所以对于零跑B10的登场，目前零跑品牌的销量交付数据，就已经在新势力品牌中占据前茅，其实零跑B10的出现，也决定着零跑品牌对于普惠普通用户市场，做足了功课。

无论是C系列还是B系列车型，其实都能看到零跑想要尽可能地把更多当前市面上的越级体验，带给消费者，这也是零跑品牌持续获得更多用户青睐和拥护的根本原因，后面零跑B10会正式上市，期待正式上市后，零跑B10带来的更多惊喜和震撼价格。