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14万的丰田竟带激光雷达,颜值不输华为续航500+,配雅马哈音响

球叔车评

29274 2025-03-13

曾经,由于社长对新能源的“抵触”,也由于习惯了高利润和溢价,更由于在普混、氢燃料技术上已经投入了超高的成本,人们并不看好丰田的电动化。可前不久,广汽丰田铂智3X却是放了一个大招:作为一款4米6的纯电紧凑型SUV,10.48万起的权益价比很多国产车型还低;面对今年的大热门高阶智驾,它不到15万的版本却是配上了激光雷达……既向所有国产选手开战,也瞄准了小鹏、华为等头部品牌,曾经还在割韭菜的丰田忽然就成为了卷王。

对于铂智3X,首先要说的不是性价比和智驾,而是颜值。因为在这之前,合资品牌的新能源除了价格偏高、智能化偏弱等问题,也在于设计方面从未打动过国人;而国产品牌的状态是,有一些高颜值的产品,但整体水平依然属于中规中矩。这个时候,铂智3X的设计虽然还没有到惊艳的地步,但放弃之前那种用力过猛的画风之后,非常大气、符合主流审美的造型让它有了一个非常好的卖相。

至于动力部分,合资的电机、马力或许依然不能期待太高,入门版430公里的续航也不够领先,但好在全系提供了快充功能。关键是,铂智3X其实主打的是续航520公里、且配备了高阶智驾的中高配版本。

对于这个版本,铂智3X搭载的是Momenta 5.0智驾,采用英伟达Orin-X芯片,并配备了一颗激光雷达。在功能上可以实现自动/遥控/记忆泊车、城市以及高速领航等主流功能。而虽说这套智驾的实际表现还有待验证,但放在14.98万这个价格区间,光看诚意和性价比,或许连零跑和小鹏也难以匹敌,毕竟除了激光雷达和高阶智驾之外,这个版本还提供了雅马哈音响等配置,小鹏等选手在其他方面就只是中规中矩的水平。

要知道,采用纯视觉方案的小鹏MONA M03,智驾版的价格也超过了15万。同时,在同样搭载扭力梁悬挂的前提下,小鹏给出的是一台车长4米7的A+级轿车,丰田铂智3X的SUV定位和颜值显然更加符合主流家用需求。那么参考小鹏MONA M03热销的情况,铂智3X极有可能打响合资新能源的第一枪。

看完产品之后,可以发现铂智3X虽然没有实现面面俱到,但也是一款针对性极强的车型。比如入门版400+的续航、最低配的织物座椅等,相比普遍能够达到500+的国产,它依然不具备优势;但高配的智驾版,却是达到了能够匹敌小鹏、零跑的水准,再加上它中上等的颜值,这次要捏把汗的反而成为了国产选手。

此外,从铂智3X的配置设定来看,广汽丰田这次算是在利润和性价比之间找到了一个很好的折中方案。国人喜欢超低的门槛、惊喜的价格,丰田不再吝啬;相比于入门版不那么美好的续航和配置,它又把中高配做出了极高的性价比……这虽然有一种“逼”人买高配的意味,可结合如今高阶智驾的热度,它又是处在天时地利。这样一来,算是把厂家和消费者的利益都平衡好了。

总的来说,对于产品本身,结合价格、智能化、颜值等亮点,这次丰田终于是造出了一款极具爆款潜质的新能源车;但不仅是产品,背后的理念和思路也令人眼前一亮:那就是丰田开始采用更加聪明、消费者也更乐于接受的方式来获取利润了,相比以前的楞卖高价还啥都不给的方案,铂智3X开启了靠高阶、核心、亮点配置赚取利润的新模式。那么对于这款车以及它展现出来的新思路,你觉得铂智3X能否成为丰田在国内的转折点呢?

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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