球叔车评
31774 2025-03-18
聊到兰德酷路泽这个车系，无论是陆巡还是霸道，普通人的感受是知道名气很高，但也只能不明觉厉。这种效应，以前对丰田来说是一种骄傲，如今却渐渐成为了拖累，不谈已经越来越少见的陆巡，在如今的经济环境下，新普拉多也不得不开启降价策略。在这个时候，丰田有了再开一个新系列的打算。
它就是丰田的Compact Cruiser，从名字来看，直译就是小号酷路泽。而它有多小呢？4410*1855*1870mm的车身，2580mm的轴距，可以说是仅仅略大于吉姆尼。不过，相比于吉姆尼，它毕竟达到了入门级紧凑型SUV的身材，四门设定也让它不是一个纯粹的玩具定位，也就是说，相比只能越野的吉姆尼，这款小号酷路泽还能兼顾家用。
这个时候再来欣赏它的颜值，相比当年的FJ酷路泽，它似乎少了一些沉稳和厚重，但整体的个性、复古程度，足以从当初FJ手中接过接力棒，成为丰田最好看的一款越野车。而且结合前面的尺寸信息，相比之前那五六十万的进口酷路泽，这4米4的小号酷路泽可以大幅降低价格门槛。
至于动力部分，小号酷路泽有可能是先退2.0L混动版本，后续在加入纯电系统。值得一提的是，丰田曾宣称它是一款真正的越野车，也就是相比那些轻越野，小号酷路泽会真正配上大梁等标志性的装备。
总的来说，相比于之前极力抵制，乃至炮轰新能源，丰田如今对于电动车的态度和策略都有了很大改观，比如前不久上市的铂智3X，就堪称是性价比最高，甚至比小鹏、零跑更具可买性的合资纯电；此外，对于小号酷路泽等新车，也是在彰显丰田价格不断下沉，设计却仍旧在线的理念和实力。那么对于这款或将价格极为劲爆的小号酷路泽，假如它跟坦克300卖一个价，你更愿意考虑谁呢？
声明：本文由车市号作者撰写，仅代表个人观点，不代表网上车市。文中部分图片来源网络，感谢原作者。
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