近日，2025款小鹏G6正式上市，新车共推出3款配置车型，售价区间为17.68-19.88万元。作为改款车型，新款小鹏G6主要针对内外细节、智驾、动力续航等方面进行优化升级，将标配图灵AI纯视觉智驾系统，全系800V高压平台，支持5C超快充，CLTC纯电续航最高725km。

产品简介

外观造型上，2025款小鹏G6保留了大部分现款车型的设计，细节方面做了一定的调整。车头部分启用了全新的名为星河光翼贯穿灯，其整体显示效果十分出色，并且集成了转向灯和日行灯的功能。相应的，原有的车头LOGO也上移到了机盖上，而且更加扁平的造型和哑光灰的配色也增强了视觉质感。

车身侧面部分的整体造型轮廓和现款基本一致，溜背式的轿跑设计很年轻运动。细节上，新款车型取消了轮眉上侧黑色的筋线装饰，改为了同色的涂装。尺寸方面，新款车型的长宽高分别为4758/1920/1650毫米，轴距为2890毫米，

车尾针对后包围进行调整，并配备了全新的小鸭尾扰流板。尺寸方面仅长度比老款有小幅增加，新车长宽高分别为4758/1920/1650mm，轴距为2890mm。

内饰标配10.25英寸仪表+15.6英寸悬浮中控屏，搭配星河律动氛围灯及9英寸流媒体后视镜，提供深空灰、扶摇绿等三款配色。座椅支持加热、通风及指压级按摩功能，提升长途舒适性。  

此次升级的重点在于智驾，配备AI天玑智能座舱，搭载高通8295P座舱芯片，并全面接入小鹏自研X-GPT大模型，全系标配图灵AI智驾，配备前后800万像素摄像头、双英伟达Orin智驾芯片，除支持城市NGP、高速NGP之外，还提供车位到车位代驾、智能泊出等功能。

动力和续航方面，新车全新搭配800V架构，电机全系都是一样的，最大功率218kW，最大扭矩450N·m，并且都是后置后驱。电池容量有两种，分别是68.5kWh和80.8kWh，对应的CLTC续航为625km和725km。另外，新车全系标配了5C超充AI电池，它的特点就是充电快，SOC10%-80%补能仅为12分钟，电耗方面为12.5kWh/100km，而超长续航则为12.8kWh，这个数据非常不错了。

底盘升级 投入2亿元重新开发底盘，优化悬置系统与减震阀体，提升滤震性能与操控稳定性，行驶质感接近豪华品牌车型。

竞品分析

从目前市场情况来看，新款小鹏G6的竞争对手包括特斯拉Model Y、乐道L60、阿维塔07、极氪7X等纯电中型SUV车型，市场反馈来看，现款小鹏G6月销量最最高突破8000辆，是当时小鹏汽车最畅销的车型，不过随着市场竞争愈发激烈，好的产品层出不穷，如今小鹏G6月均3000辆左右。

虽然是运动型SUV，但2025款小鹏G6拥有同级最大空间，小朋友站在后排不会碰到头顶，一家五口也能轻松坐下。 放倒后排座椅，能有1752L的后备箱容积，比Model Y焕新版多出50L。2025款小鹏G6堪称空间之王，拥有同级最大得房率、同级最优后备厢、同级最大后排座椅调节角度与同级最大扶手箱容积。同级最大85.6%得房率让头腿肩臀处处宽绰，即使是一家五口乘坐也宽适自如。

底盘电池决高下，小鹏投入 2 亿研发费重新开发 G6 底盘，悬架重新设计与标定，官方数据显示前排座椅纵向、垂向冲击峰值比 40 万级豪车还低，驾乘感受大幅提升。全系标配 5C 超充 AI 电池，充电 10 分钟能支撑 4 小时高速行驶，冬季续航表现也出色。Model Y 的底盘和电池技术稳定可靠，但在充电速度和应对复杂路况驾乘舒适度的提升上，

最终，这辆基础配置更高，智驾功能也不用额外付费的小鹏 G6 售价只要 19.88 万元，即便对比不带 FSD 版本的 Model Y 也便宜了接近 6 万块。

总结，2025款小鹏G6对外观及内饰设计进行调整，提供全新“星暮紫”车色，全系标配图灵AI智驾以及5C超充AI电池。从价格来看，新车也比旧款有了明显的下降，整体性价比进一步提升。‍‍