弯道计划ProjectS
27533 2025-03-14
什么是重磅,今天的新车绝对是重磅!原因是今天发布的新车外形设计典故可查,车架与发动机设计更是颠覆传统,光听名字就已经让人心动不已,他就是三阳ADXTG剑齿虎400!
随着三阳2025春季新品发布会的召开,厦杏三阳机车给我们带来了多个惊喜,首先是上文所提及到的运动型ADV踏板ADXTG剑齿虎400,还有中排量平踏继承者行者300,最后还有SHEX行125,三款新车均在本次新品发布会中公布价格,分别是:
ADXTG剑齿虎400售价:46980元;
JOYRIDE行者300售价:23980元;1000元订金抵2000元。
SHEX行125售价:9980元;加680元送1298元大礼包。
然后我们弯道计划本次也非常荣幸能来到发布会的现场对新车进行试驾,三款车型均完成了素材的采集与试驾评测,更多的内容将会在后期陆续发送!而今天我们先来一睹为快,看看三台新车的简评介绍。
ADXTG剑齿虎400的外形设计灵感源自于同名缘故狩猎者动物剑齿虎,以长牙锐著称,虽然同为猫科动物,但剑齿虎的名声却比蓝猫、布偶、吉娃娃等厉害多了!原因是剑齿虎的长牙,不由得会让人心中一颤。而三阳ADXTG剑齿虎的外形使用了仿生学设计,前脸锐利的造型与尖齿状的日行灯将剑齿虎的造型绘画得栩栩如生。
如果说光有一身外表,却无实质性能,那是会有负剑齿虎的威名的。然而三阳貌似也将重注压在了这台ADXTG剑齿虎 400身上,几乎将三阳的所有看家技术都给他安排上了!接下来我们就来看看剑齿虎400的种种逆天设计。
首先在动力系统方面,使用了一台直列单缸399cc水冷AAE自适应发动机,双机油泵+双平衡轴+双阀式节温器+SYM VVS可变气门系统+湿式多板式离合器,看到以上发动机设计都让人不得不佩服。关键是在单缸情况下最大输出功率来到了26.0kW/7000rpm,而最大扭矩则是37.2N.m/5500rpm。SYM VVS可变气门系统能让发动机在全域转速保持稳定输出,从而具备适应不同运转状况的特性,给骑士在不同路况下提供最佳动力表现。
如果以上的多黑科技集成都不够劲爆的话,大家可以继续看看下面介绍的设计,ADXTG剑齿虎 400使用了同级唯一的固锁式发动机车架设计,这种设计我们一般会在运动型的跨骑车型中常见,由于发动机充当了车架的一部分结构,所有在降低了车辆整重的同时,也能获得更高的运动性能!只是万万没想到,疯狂的三阳竟然将固锁式发动机车架设计下放到了400cc级别的剑齿虎身上。
另外中置减震配合六连杆系统、倒置前减震、轻量化铝合金上下三星、加长型的后铝合金摇臂,以上设计都让这款新车的运动性能走向极致!
而高位进排气口设计与CVT进气口的设计必须给车友详细展示,因为牛仔觉得,三阳这次是将ADV车型的定义进行了重新量化。什么才是ADV?攀山涉水,无所不能,才是真正ADV!ADXTG剑齿虎 400的高位进排气口有效提高了涉水性能,试问市面上的ADV踏板车谁有高位进气结构?还有谁?
更多配置方面如ABS+TCS双电控安全系统+径向对四活塞卡钳+舒适低座高+加高离地高度+专利把手可调设计、SMART感应钥匙+ONE TOUCH免钥匙启动系统、遥控坐垫开启、一键启动车辆、光感LCD高反差仪表盘将硬汉本色发挥到底、32L中箱能防止全盔,两段可调风镜等等!
如果大家觉得作为一台ADV车型还不够看的吧,那三阳给你安排上远近光同亮三睛式大灯,投射出汽车级CLASS D同等亮度。这样大家连装射灯的钱都省了!
关于三阳剑齿虎400车型,我们还制作了详细的评测内容,喜欢这款车的朋友我们下一期再详聊。
不少车友都会在寻找一款可满足日常通勤、家庭中短途游、载人、载物等多场景需求使用的踏板车。而排量如果能到达300cc级别,做到进可攻退可守的定位,再加上还是大平踏,那是再好不过的。
如今三阳JOYRIDE行者300上市,一次性满足大家对大平踏的各种需求,兼顾生活与摩旅、社交,所以行者300一定是你选车路上绕不过的实力车型。
三阳JOYRIDE行者300外形设计依然使用了仿生学设计,灵感取自于自于万兽之王雄狮,与同期上市的剑齿虎尽在伯仲之间。全车使用LED光源,前四透镜大灯灯光明亮锐利,多线条切割车身既有猛兽的力量感,又有优雅的灵动之美。
发动机方面使用了三阳Cruisym α同平台发动机,实际功率为278cc,最大输出功率为19kW/8000rpm,而最大输出扭矩则是26N.m/6000rpm。
而更多配置方面,使用全彩仪表、KEYLESS无钥匙启动与QC3.0、USB+Type-C充电接口、11.5L超大容积油箱满油续航350km,前后双碟+双通道ABS制动系统、TCS牵引力控制系统,对向四活塞卡钳、260mm碟盘、双油门拉线、高性能晴雨胎。
这是一台很有意思的125cc等级踏板车,其实三阳的小排量踏板车一直都很有意思!
行SHEX 125作为一款兼顾通勤但偏向运动的踏板车型,三阳也给他赋予了多种使用属性,如脱俗的外形,行云流水的操控,漂移的内敛驾乘体验,融合流畅、安全、装载的X理念等等。SHEX 125定位在小排量车型,面对早已林立的市场,必须拿出闪光之处才能让人刮目相看!
EnMIS米恩斯系统肯定是三阳最拿得出手的发动机基础之一,创新双火花塞设计,让发动机的燃烧更加高效,在提升动力的前提下,还能有效做到低油耗、低排放。关于EnMIS米恩斯系统系统的介绍各位不妨回顾我们往期的文章了解更多《4MICA小蚂蚁,号称铃木UY终结者的新车型来了!》《三阳迪爵125上市,EnMIS技术非常省油》。
更多配置方面,SHEX 125还拥有6.8L前置油箱百公里油耗1.67L,ALEH零后仰悬吊系统,前碟后鼓单通道ABS、TCS安全系统,720mm超长坐垫+37.5L坐桶容量,VA高清全彩显示屏幕等等。
其中这台三阳SHEX 125最大的亮点我觉得是在续航里程方面,得益于大油箱和低油耗的设定,一箱油可以轻松跑350km,那作为一款通勤小型踏板车而言,他也许能成为下一代的家用、外卖神车!
2025的开年摩托车市场竞争是激烈的,各种新车的上市让消费者目不暇接,但三阳的剑齿虎400、行者300、行125上市明显经过了深思熟虑,盯紧市场空缺发起进攻。三款新品车型有创新、有开拓、有升级,从多层面完成2025年三阳机车市场开局!在行业的视觉来看,作为一个老牌摩托车企业而言,三阳是进取的,同样也是稳妥的。
至于消费者市场面,对2025年百花齐放的新车,你们又会选择哪一款呢?不妨留言区我们聊聊。另外三阳剑齿虎400的评测内容将会在随后发出,喜欢的车友敬请留意!
声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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