新能源汽车时代，燃油SUV还适合家用吗？关于这个问题，第四代CS75PLUS用销量给出了答案。在过去的1、2月，官方数据显示，CS75系列是卖了5万多辆。而不久前，第四代CS75PLUS还发布了智慧版车型，座舱方面也升级天域座舱，一时间也让很多预算10多万的消费者有些心动。今天，咱们就一起聊一聊，第四代CS75PLUS能够在新能源时代占有一席之地？

在纯电SUV有续航焦虑，混动SUV上高速后劲略显不足的今天，第四代CS75PLUS搭载的500Bar超高压直喷新蓝鲸发动机+全系标配爱信8AT变速器俨然解决了这一问题。

以1.5T版第四代CS75PLUS为例，其加满一箱油跑1000km是没有问题的，即便是长途旅行也无需有续航焦虑，而且它的最大扭矩为310N·m，最大功率141kW，零百加速只需7.9秒，高速上也能轻松再加速。当然，第四代CS75PLUS还提供动力更强的2.0T版本。

即便是有网友纠结能耗问题，1.5T版第四代CS75PLUS的表现也是值得认可的，只需加92号汽油的它，WLTC百公里油耗只要6.89L。按照当前油价来说，这辆燃油SUV一公里的用车成本还不到5毛钱，还是比较亲民的，可以满足车主的出行需求。

至于说智能化层面，第四代CS75PLUS的表现主要是集中在座舱方面。随着天域空间的到来，第四代CS75PLUS的车机资源得到拓展，以前的车机虽然也有不少APP供大家选择，但如今覆盖面更广，不论是看视频还是玩游戏，甚至学习软件都有。而且，手机上的会员、个人账号都可以无缝上车。第四代CS75PLUS的游戏可不是过去车机里带的那种小游戏，而是真正的3A主机游戏和高品质手游，搭配37寸一体悬浮式三联屏+1080P高清画质+60fps流畅帧率，在车内休息时，还是值得一玩的。

对于一些习惯用手机的朋友来说，第四代CS75PLUS支持HUAWEI HiCar、Carlink、T-Link三种手机车机互联模式的车机系统，无疑给大家提供了不少便捷用车体验。

AI时代，人车交互体验已远非仅能实现基础语音操控这般简单，而这也是很多新能源SUV的卖点，这次天域空间让第四代CS75PLUS也有了更有竞争力的表现。在讯飞星火AI大模型的赋能下，第四代CS75PLUS除了识别更加准确，可以快速执行复杂的语音指令，使用场景也进一步放大，比如可以借助它在路上给孩子辅导功课、讲解景区历史典故，也可以和它斗斗嘴，缓解长时间独自驾车的疲劳等等。

智能彩电有了，沙发也不能少，不得不说长安汽车是抓住了新能源时代的精髓。第四代CS75PLUS空间大是一方面，其居然还提供了副驾零重力女王座椅，大幅提升了舒适性。搭配8触点8模式按摩，一键零重力躺平，出去郊游的时候，累了真的可以在车内很好的休息。而且，第四代CS75PLUS的后排放平后，725L下沉式可变后备厢形成的1620L大空间，也足够实用，甚至可以用来搬家。

此刻，大家觉得第四代CS75PLUS表现如何呢？为了进一步提升竞争力，第四代CS75PLUS现阶段还有2000元抵7000元购车红包等至高享受总价值近40000元的优惠！如果大家有想换车的想法，不妨趁着这个机会去看一看，一旦相中了第四代CS75PLUS，还能额外再省一笔！