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美国抢先发布全新A6电动版,国内国产化准备中

UCAR汽车网站

36522 2025-03-16

奥迪在美国正式发表全新电动轿车 A6 Sportback e-tron 车系,以优异的空气力学设计和纯电动动力表现,成为该品牌最新的里程焦点。根据原厂公布信息,A6 Sportback e-tron 的车身风阻系数仅 0.23,并在搭载 ultra 套件时,EPA 估计可达到单次充电行驶 392 英里(约 631 公里)的续航能力。这项成绩,使其成为目前奥迪车系中最长续航、同时也是最具流线空力的 BEV 代表之一。

本次在美国推出的车型包含 3 种动力配置:采用单马达后轮驱动的 A6 Sportback e-tron(380 匹马力),以及双马达 quattro 四轮驱动的 A6 Sportback e-tron quattro(462 匹马力)。针对更高性能客群,奥迪同步推出 S6 Sportback e-tron,最大输出达 550 匹马力,原厂测得时速 0 至 60 英里加速仅需 3.7 秒,兼顾跑车级动力与高效率电动科技。全系列都采用容量为 94.4 kWh(净值)的锂电池模块,可支援最高 270 kW 的 DC 快充,让车辆于 21 分钟内即可从 10% 电量充至 80%。

除了以 800V 架构实现更快充电效率,奥迪 A6 Sportback e-tron 也强调驾驭舒适度与便利性。车身维持流线 Sportback 设计,后排椅背 40:20:40 完全放平时,可提供相当宽裕的行李空间。车舱内部则以最新一代 MMI 系统为核心,包含 11.9 吋的虚拟座舱荧幕与 14.5 吋触控界面,并可选配 10.9 吋乘客荧幕。此组「Audi digital stage」能透过多种语音、触控及应用程序服务,协助驾驶或乘客轻松调整娱乐、导航与车辆设定。另一项标配亮点是可切换透明度的全景天窗,透过 PDLC 技术实现在透明与半透明之间自由切换,提升车舱舒适度与私密性。

为了满足消费者在安全与便利方面的需求,新车系提供多项驾驶辅助科技,包括自动跟车系统、车道维持辅助、环景影像、后方车流警示等功能,并可依需求升级更完整的先进安全配备。奥迪官方也针对此车型导入更进阶的动能回收机制,最高可在煞车时回收达 220 kW 电力,辅助车辆在都市或长程行驶中进一步节省能耗。选配的空气悬吊可依行车模式自动调整底盘高度,对于降低风阻及提升舒适度皆有帮助;而 S6 Sportback e-tron 进阶配备的 sport adaptive air suspension,则让驾驭表现更具跑格。

价格部分,A6 Sportback e-tron 建议售价自 65,900 美元(未含运送和交车费用)起跳,A6 Sportback e-tron quattro 自 67,900 美元起,而 S6 Sportback e-tron 则自 78,700 美元起。三种动力级距皆提供 Premium、Premium Plus 及 Prestige 三种车型配置选择,以因应消费者对豪华配备与驾驭体验的不同要求。预计在 2025 年夏季,奥迪 A6 Sportback e-tron 车系将陆续抵达美国经销商展间。



声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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