火星汽车
0 2025-03-17
年前就有买车的想法,我和老婆几乎把10万左右的新能源轿车都看了个遍。像比亚迪秦PLUS、驱逐舰05、小鹏MONA M03等车型都看了。可惜看上的版本超预算,预算允许的又不太喜欢,最终一直拖到五菱星光给出至高4万元综合补贴。有一说一,还好没有那么早做决定,不然现在不得后悔死。别说买车不能只看价格,但咱普通老百姓买车不就是图个实惠吗。而且五菱星光好像也不差吧,至少我对自己提的这辆五菱星光 共创版 150 领航型超级满意。
外观、内饰方面就不多说了,我就从自己近半个月的用车体验给大家做一个简单分享,有兴趣的小伙伴可以参考一下。
我买车平时主要还是以接送孩子上下学+日常通勤为主,往返也就20多公里,所以平时可以说是把这辆纯电续航150km的五菱星光插混版当作电车使用。由于有家充,所以用车成本几乎可以忽略不计。用老婆的话说,一杯奶茶钱都够这辆车跑一周了。
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长途用车的话,好像没有插混车型的车主有续航焦虑吧。提车第一周就回了趟老家,往返800多公里,全程无需补能。这里要单独说一点,五菱星光插混版完全没有一些混动车“有电一条龙,没电一条虫”的尴尬表现,哪怕是高速后半段超车也只是一脚油门的事情。而且五菱星光插混版没有为了扣成本而采用扭力梁式非独立悬架,舒适性和操控性反而都得到了保证,我开起来很轻松,老婆和孩子在后排也倍感舒适。
至于说油耗方面,买车时销售说这辆车的馈电油耗在百公里4L左右,也看了官方给出的数据,显示是百公里4.09L的馈电油耗。本以为实际用车很难跑到这个成绩,结果这辆车属实给了我不小的惊喜,之前甚至跑出了不到4L的亏电油耗。当然,满载的话,亏电油耗就比这个数高了,像我们上次从老家回来,车上5个人,亏电油耗就跑到了5L多一点。
空间也是我和老婆最终决定买五菱星光插混版的一大主因,之前看的好多同价位产品都是标准的A级车,后排空间虽然够用,但却不够宽松。而坐进五菱星光插混版,老婆就直言这款车的空间真大。考虑到平时老婆和孩子几乎每天都坐在后排,宽敞的空间对她们的舒适度极为重要,五菱星光插混版的这一优势,直接击中了我们的需求点。
五菱星光插混版不仅后排空间够大,坐垫长度也适中,更关键是座椅中央位置没见明显突出,加上基本纯平的地台,周末带爸妈一起出去玩,全家人坐着也都非常舒服。五菱星光插混版后排还配备了空调出风口,下方还有两个充电插口,设计算是很贴心实用了。
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储物能力方面,五菱星光插混版除了车内有多处储物空间,可以放下老婆的化妆品、孩子的玩具等,540L的超大后备厢也是我非常喜欢的。不说平时装一些零食、孩子的玩具,周末出去玩还可以塞下帐篷、烧烤架等物品,偶尔我出去钓鱼,各种装备也都能轻松装下。
最后说的则是配置,我提的这辆五菱星光 共创版 150 领航型算是顶配车型,所以像L2级智能驾驶辅助系统、360度全景影像、15.6英寸悬浮智能大屏幕、Ling OS灵犀系统等都有,不仅长途开车时更轻松,平时车辆的娱乐化表现也无可挑剔。我上下班只需动动口,车辆就能快速响应“打开空调”“导航到公司”等指令。老婆有时候则会用爱奇艺追剧,孩子也会用QQ音乐听歌……
整体来说,不论是续航、能耗,还是空间、配置,五菱星光插混版都让我觉得很满意。准确来说,这辆车是让我们全家人都非常满意。话说如果你也想买一辆10万左右的新能源轿车,我真心建议你也去看一看五菱星光,我觉得它不会让你失望。
声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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