杰辉说车
0 2025-03-18
不知不觉零跑C16 2024款 增程式 200智驾版已被提回来将近一年了,共行驶了一万多公里。从这快一年的实际使用情况看,它不但空间大被定位为中大型SUV,而且价格亲民官方销售只要17.98万元,再加上内饰的豪华和高阶的智能辅助系统的加持,真可谓是日常带娃哄娃两手抓,让奶爸会更加的省心省力外;又因为它搭载的为混动系统,所以这与油车相比平时用着还会更省钱!
车头设计上它与纯电版的外观造型没有明显的区别,都使用了家族式的极简设计,它的车头前脸配备了贯穿式灯带,车头上又使用了封闭式的格栅设计,不管从远处看还是从近处看上都有很强的现代气息;在它的前包围两侧又巧妙地设计了7字型导风槽,这除了能增强车头前脸的时尚和潮流气息外,该设计还十分的实用,在行驶过程中可以利用风速帮轮胎和刹车组件来散温;它的logo位置设计也很独特,设在了前引擎盖上以增加车辆的辨识度;它的远近光源都使用了LED光源,标配的功能有日行灯、自适应远近光、自动大灯、大灯高度调节和大灯延时关闭等。不仅功能配置丰富,而且光线强、照射范围也广,能为驾驶人提供清晰的驾驶视野。
侧身设计上,它侧车身线条相对流畅,车身还显视觉修长并使用有大量横向线条,以增加车身的美感,让人看起来会更加的魁梧和气派!它车顶标配了行李架,不但在平时出行中可以放些露营设备、孩子们的单车或者大物件,而且还能着重强调它的SUV属性;它侧车门把手使用了新能源车惯用的隐藏式门把手,它与车身能融为一体在降低风阻的基础上,又提升了高级感;它的轮毂使用了20寸多辐式运动轮毂,在能彰显侧身动感的气息外,大的尺寸同样能表现出车的大气和强的存在感!它侧车窗支持电动调节具有一键升降和防夹手功能;外后视镜的话除了同样支持电动调节外,还支持加热、电动折叠、记忆、倒车自动下翻、锁车自动折叠等功能,个人感觉平时使用中有强的实用性,配置的丰富也更显车的高级;它的整车尺寸为4915X1905X1770mm,轴距为2825mm,别看尺寸范围属于中大型SUV,实际上尺寸已接近了MPV的尺寸。通过快一年的使用,感觉花少量的钱却能享受到豪华MPV的宽敞空间算是值了!它后尾箱标配的容量为209L,第三排座椅按照50:50的比例放倒后能将后备箱容积提升至1022L,带着孩子们外出郊游,几乎所有的装备和小推车都能全部装上,完全不用担心放不下的问题。它的车尾能与车头前脸呼应,同样使用了贯穿式造型,不但整体线条简洁从视觉上能少一些厚重感,而且也让车尾显得轻盈时尚,甚至更有强的辨识度。
内饰上零跑C16 2024款 增程式 200智驾版继续延续家族式的极简科技风格,并还提供有丰富的智能化配置。在它的中控台上几乎看不到多余的实体控制按键,甚至在它双幅式方向盘前,全系都配有10.25寸液晶仪表盘,不仅显示清晰而且大的尺寸也增加了内饰的豪华科技感;它的方向盘使用了皮质包裹,有好的握感!并带有上下+前后调节功能,可方便驾驶人的自主调节;它方向盘具有加热功能,在下边还集成有电子式怀挡有利驾驶人的快捷使用;中控区域它标配有2.5K OLED材质的14.6寸中控屏,内置了高通骁龙8295P芯片,平时使用中不仅触感灵敏而且反应速度也比较快;它车机系统使用的为Leapmotor OS,可以实现手机APP的远程控制,且带有数字钥匙、车辆监控、远程控制、服务预约和充电管理等功能;同时在车机系统中还标配有高德卫星导航系统、AR实景导航、导航路况信息展示、道路救援服务、蓝牙/车载电话、车联网、OTA升级、面部识别、语音识别控制系统、语音免唤醒功能、连续性语音识别、可见即可说和语音助手唤醒词等功能,在这其中个人感觉它的语音识别控制系统特别有用,驾驶过程中只用对着它说话,车载系统就能帮助驾驶人完成各种车内设备的设置,甚至在孩子们的欢声笑语和杂乱的吵闹声中,它还能精准识别语音指令,确实不错!
智驾方面它可达到L2的辅助驾驶水准,已超乎很多购车人的想象!十多万的车却拥有很多豪华品牌的智驾功能。它智驾辅助系统为Leapmotor pilot,又匹配了NVIDIA DRIVE Orin X高运算力芯片,这无疑提升了它整个智驾的水平!再加上它车外安装有11个摄像头、1个车内摄像头、12个超声波雷达、5个毫米波雷达、1个激光雷达和128线激光雷达、高精度地图和哨兵(千里眼)模式,这让它的智驾能力似位老司机,对新手驾驶人非常的友好!它包括的智驾功能有定速巡航、自适应巡航、全速自适应巡航、自动变道辅助、匝道自动驶出(入)、导航辅助驾驶、自动泊车入位、自动驻车、上坡辅助和陡坡缓降等功能,就拿它的匝道自动驶出(入)功能而言,已能碾压同级车;启用该功能后,它可以自主完成高速匝道的自动驶出或驶入,以减轻驾驶人的驾驶压力,让平时的驾驶更具趣味性和良的体验感;安全方面它的配置也非常丰富,包括有传统的ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制和车身稳定系统外,还包括有车道偏离预警、前方碰撞预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、车道居中保持、主动式DMS疲劳检测和道路交通标识识别等功能,以全方位呵护驾乘人的安全!
座椅空间方面,它的座椅材质使用了仿皮,座椅布局采用了2+2+2布局方式,这与2+2+3相比,车内更具宽敞和灵活性;它的主副驾驶位都支持电动调节功能,前排座椅都支持前后移动、靠背角度调节、头枕调节、加热和通风功能,主驾驶位座椅具有高低调节和记忆功能;第二排座椅同样支持前后移动、靠背角度调节、加热和通风功能,以增加整个驾乘的舒服性;车内空间十分显大,以本人177cm身高为例,调至正常驾驶坐姿坐到第二排,头顶与车顶的余量有两拳左右,腿部与前排座椅的余量有两拳多,第三排的空间情况几乎与第二排一样!坐在上面不但能活动自如,而且舒服感比较强像坐在家里大沙发一样的惬意,甚至孩子们也都喜欢坐。更值得一提的是,在它前排座椅背后还标配有小桌板,不仅将笔记本电脑放在上面可以应急办公,而且还能给孩子们当成一个简易的餐桌,十分的体贴和周到。
动力上它采用了1.5L横置4缸发动机+增程式231马力后置单电机组成的混动系统,发动机最大马力为95Ps,发动机最大功率为70kW,电动机总功率为170kW,电动机总扭矩为320N·m;通过这将近一年的使用感觉开起来与纯电动车的差距并不大,整个动力的输出依然比较灵敏和线性,尤其它的提速很快,能契合它家用SUV的身份。
底盘和油耗上,它的前悬挂使用了麦弗逊式独立悬挂,后悬挂使用了多连杆式独立悬挂,底盘调校能兼顾强支撑性和舒服性;油耗方面特别省,电当量情况下百公里只需2.09L,最低荷电状态也仅需6.19L,平时出行要比油车更省钱!
综上所述通过近一年的使用,个人感觉零跑C16 2024款 增程式 200智驾版并没有明显让我不满意的地方,不管是在丰富的配置、高阶的智能化还是外观和空间上,都适合多口之家的使用!是值得推荐的哦!
声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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