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8万级插混家轿,配1.5L+204马力混动,实拍五菱星光PHEV

杰辉说车

31935 2025-03-18

什么叫“好车不一定贵,贵车不一定好”!五菱汽车公司以实际行动进行了诠释!2024年4月份五菱星光PHEV 2024款 共创版 150 标准型的上市,已让众多消费者感到低价照样能买到好车!该车官方指导价为8.98万元,被定位为紧凑型车,再加上官方优惠活动最高能享受10000元现金优惠+7000元置换补贴,以及国家至高20000元置换补贴优惠活动后,价格可低至6.98万。这还不算它除了价格亲民外,还拥有时尚的设计、出色的性能和科技感十足的内饰,俨然成了一款性价比非常高的插电式混动车型的新选择,如果您对它还不了解,现在就随我一起去实地看看吧!

车头设计上,五菱星光PHEV 2024款 共创版 150 标准型使用了星翼美学设计语言,星环式日行灯又搭配上星芒大灯,给人的最深印象就是未来科技感和时尚潮流感十足;它的车头扁平还宽大,其前脸更是使用了上下双层半封闭式格栅,再加上LED灯带和细长日行灯相连,在自然中有效拉宽了视觉效果,以增加了车头豪华和档次感;在它前包围两侧都使用了LED远近光灯组,并标配了多的流行功能包括有自动大灯、转向辅助灯、大灯高度调节和大灯延时关闭,以能满足不同用户们使用需求!

侧身设计上,它侧身线条流畅有动感,因为它车身姿态为低趴态,所以很容易勾勒形成了年轻购车人都喜欢的溜背式侧身外观,再加上侧身又使用了熏黑侧窗装饰条等设计以点缀其中,以营造出了一种非常强烈的运动轿跑风格;它的轮毂则使用了17寸花瓣造型的运动轮毂,不但从侧面上又增加车的动感元素,而且更强调了整车的时尚和动感范儿,当然了这种轮毂也具有降低风阻提升效能的作用,配置是相对实用的;它前后排车窗支持电动,外后视镜的话同样带有电动调节,并还有加热、电动折叠和锁车自动折叠功能以它显得非常高级;它的雨刷也配置了雨量感应式雨刷,在同价同级车型中也是比较少见;舒服和防盗配置上,它标配了发动机电子防盗、车内中控锁、手机蓝牙钥匙、前排无钥匙进入、无钥匙启动和远程启动,从这些配置看让你很难相信这是几万块钱的车;它整车的尺寸为4835X1860X1515mm,轴距为2800mm,别看尺寸范围属于紧凑型车,不过却拥有中型车的宽敞性;它尾部的话整体依然颇有轿跑的风格,拥有较强的运动感!其尾部不但层次分明,而且它的小鸭尾和贯穿式尾灯结合在一起后,除了能够显得性感又时尚外,一旦LED尾灯点亮后显得漂亮且让辨识度也大幅提升。它后备箱的容积为540L,大的容积可满足平时的出行和购物需求;驾驶着它不管是穿梭于繁华的城市街道,还是行驶在高速公路上都能吸引众人的目光!

内饰上它使用了简洁的风格,别看它双幅式平底方向盘材质使用了塑料,不过造型独特能显内饰的潮流和个性;在它方向盘前使用了7寸彩色全液晶仪表盘,尺寸显大明显增强了车内的豪华和科技感;它的换挡形式也使用了新能源车流行的电子式旋钮,视觉显时尚有视觉美外,也能起到便捷使用的作用;中控区域则使用了LCD材质的10.1寸中控屏,这让内饰的科技感一下给拉满;它中控屏支持的功能,包括有蓝牙/车载电话和OTA升级有强的实用性。试操了下,感觉触屏灵敏度还是不错的也算满意了!智驾方面硬件上它包括了1个摄像头,4个超声波雷达可支持手机APP远程控制和监控;在辅助驾驶上它带有后驻车雷达,配置有倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助功能,以给驾驶人增添好的驾驶体验;安全方面它在同级车型上也是配置相对较高的,不但拥有主副驾驶位安全气囊,而且还拥有前排侧安全气囊、安全带未系提示、胎压监测系统和儿童座椅接口等功能,以确保乘驾的安全性!尤其在主副驾驶位还配备了带照明的车内化妆镜,从细节方面也能突出设计的用心,以给驾乘人带来贴心的驾乘感!车内空调的话使用了自动控制方式,以增加使用的便捷性,它在车内又标配了车内PM2.5过滤装置,这在其他同级车型中是很难见到的,有了这个配置后就可有效呵护驾乘人员的呼吸健康了!

座椅和空间方面,五菱星光PHEV 2024款 共创版 150 标准型座椅材质使用了仿皮,它主驾驶位支持电动调节和高低调节,前排座椅并支持前后移动、靠背角度和头枕调节,后排座椅可以按照40:60比例放倒;因为它的座椅充分考虑到了人体工程学,其坐垫和靠背的支撑都能恰到好处,这样就算长时间驾乘也不会感到疲劳!车内空间方面,本身它的整车尺寸就接近了B级车,这就意味着车内会拥有宽敞的乘坐空间。就拿本人178cm身高为例,调至正常驾驶坐姿后坐到后排,头顶与车顶之间的距离有一拳四指,腿部与前排座椅之间的距离有两拳左右,再加上它的地台没有凸起,就算在满载情况下也完全不会感到局促感!在影音娱乐配置上它带有多媒体接口,USB接口数量前排有2个,后排有2个,扬声器的数量有4个,试了下音质也是可以的,平时用车环境下坐在座椅上听个音乐十分的惬意!再加上车内的储物空间也都设计的非常巧妙,就算平时出行中拿有多的水瓶、充电宝等其他小物件,都能找到合适存放的位置了。

动力上五菱星光PHEV 2024款 共创版 150 标准型搭载了1.5L横置4缸发动机+204马力前置单电机混动系统,发动机的最大马力为106Ps,发动机最大功率为78kW,发动机最大扭矩为130N·m,发动机热效能达到43.2%;电动机的总功率为150kW,电动机总扭矩为310N·m;试驾中发现它起步比较快,加速也十分的灵敏,不管是在高速公路上超车,还是在城市街头加速行驶,感觉动力澎湃有种源源不断的感觉,能满足日常各种场景下的用车需求!

底盘和续航上,它前悬挂使用了麦弗逊独立悬挂,后悬挂使用了双叉臂式独立悬挂,这种配置在同级车上也是少见的,以能给驾乘带来好的舒服性;试驾中感觉它底盘调校兼顾舒服性和支撑性,在过连续坑洼路面的时候,它底盘能过滤掉大部分的颠簸让车内还能保持平稳和舒适;在高速转弯的时候,它的车身倾斜度并不大,这就显现出它还有不错的支撑性;续航上它纯电里程能达105公里,综合续航里程能达1100公里;它最高车速为每小时185公里,百公里综合油耗为0.88L,电能满电状态下百公里耗油为1.5L,最低荷电状态下百公里耗油为4.09L,非常的省油!另外在2024年懂车帝冬测权威认证中,它的纯电续航达成率以抗打实力再次夺冠,并以70.4%的纯电续航达成率斩获了15万级别混动组好的名次,这足以证实它的灵犀动力超低能耗是值得所有用户信赖的!

综上所述,通过实际体验个人感觉五菱星光PHEV 2024款 共创版 150 标准型的上市,无疑就给广大消费者带来了一个新的选择,甚至还能给消费者一个感受那就是它不但有好看的外表,而且更有高阶智慧车有趣的灵魂,在满足广大消费者日常用车需求的基础上,也能给用户带来无尽的驾驶乐趣哦!

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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