自打这长安UNI-Z新能源战舰版（下称UNI-Z战舰版）上新，咱们10万级插混SUV市场就多了一个选择。当然啦，其实在这个细分市场里，已有值得一试的热门好车，比如说指导价为12.08万元的银河星舰7 EM-i 探索+版（下称星舰7探索+版），其在空间、动力，乃至用车等方面，也都有着出众表现。那么，这两位要是停一块儿，哪一款会更值得入手呢？

虽说都是10万级，但在目前的厂家落地价格方面，看得出来二者还是有些差异的。像目前星舰7探索+版在经销商处，就可享11.78万元的实际报价，也能享受到国补；而UNI-Z战舰版因为是上新款，优惠叠加补贴后可低至8.49万元，而仅算现金优惠后也为10.99万元，入手价上会有一定优势。

除了价格外，我们从二者皆出色的空间入手，这也是家庭购车的刚需。两车的车身都超过了4.7米、轴距在2.7米以上，其中，UNI-Z战舰版的2795mm轴距接近一台B级车，实测中，身高180cm以上的乘客是可以在二排跷起二郎腿的；而星舰7探索+版也表现得很不错，腿部宽松、头顶有余量，只是相比之下，UNI-Z战舰版在满员出行的时候会坐得舒适些。

在储物方面，两车的后备厢都有比较出色的可拓展性，全家出行要放行李都没问题，也能作为临时的休憩场所使用。其中，星舰7探索+版有528L的基础容积，而UNI-Z战舰版的638L则会更大一些，要是说要同时堆放行李与日常用品或户外用的装备什么的，它不需要挪来挪去，确实比较方便。

在空间外，两款车的插混动力也都值得表扬。二者都用上了1.5L专用发动机与电驱电混组合，而且7秒级的零百加速性能与120km级别的续航，都能同时照顾到咱们纯电通勤以及各类场景下的输出要求。不过，UNI-Z战舰版通过首搭智慧新蓝鲸3.0，得到了新蓝鲸1.5L发动机及数智电驱组合，125km纯电续航略优一些，330N·m的最大扭矩在出游时，遇到山路爬坡、高速超车等场景，确实能更轻松些。而如我们所说，星舰7探索+版也有120km纯电续航，应对通勤也完全足够了，堵车时的停停走走也轻轻松松。

如我们所说，两款车在智能方面也有出色表现，像在座舱方面，两车就都以双液晶屏为核心，实现了智能语音、远程车控以及HiCar/Carlink等功能。只是UNI-Z战舰版除了屏幕更大一些外，它的天域座舱对比星舰7探索+版的Flyme Auto智舱，会多出FaceID 3.0人脸识别与全场景智慧车外语音，在车外手持物品或家庭其它成员用车时，有这些功能会更方便些。而星舰7探索+版则会多一项Flyme link，互联上能支持更多魅族品牌手机。

在智舱之外，两车也都能获得L2级智驾，通过自适应巡航等功能，要是跑个高速去旅行，或是应对高峰堵车，咱们开车能少些麻烦。但在购车需要注意的是，UNI-Z新能源车系提供的长安智驾是全系标配，而星舰7 EM-i想要获得L2级则需要选择中高配。

就像开头我们便提到过的，两款车型在10万级插混SUV市场里的确都属于那种没什么好挑剔的选择，从动力、空间这样的刚需，到智舱、智驾这样的额外支持，它们都做到了应有尽有。但在咱们的对比中，我们的确看到了UNI-Z战舰版以新车身份所实现的更低价位，确实能体现出它的性价比优势来，而它透过更多标配体现出的智能，也让我们这次会选择站在长安的这一边。