理想L系列SUV成功证明了增程动力在国内的可行性非常高，于是便有越来越多的车企加入这一阵营，其中甚至包括此前一直坚持纯电策略的小鹏等车企，不得不说今年的增程市场将非常热闹。

小鹏 X9增程版

小鹏X9采用了"星舰设计语言"，整体造型凌厉有立体感。前脸上半部分是封闭式设计，下半部分用几何蜂窝排列，中间的凹陷形成类似鲨鱼嘴的结构，配上锐利大灯和贯穿式灯带，看着就很有进攻性。 侧面的A柱和D柱到车顶的转折非常硬朗，尾部大倾角后风挡让整车看起来不像传统MPV那么沉闷，全长5293mm、宽1988mm、高1758mm，轴距达到了3160mm。

内饰方面，整体的质感体验也很好，前排配有大尺寸悬浮式液晶仪表和内嵌式中控屏。双辐式方向盘搭配换挡换挡机构，后排也有彩电、冰箱和大沙发，舒适性配置比较齐全。中控台前方是17.3英寸的中控大屏，搭载高通8295P芯片和XOS天玑系统。后排还有一块21.4英寸的液晶大屏。

在智能座舱方面，车机流畅，界面层级分类操作易上手，转场动画细腻；深入开发的在线音源、视频源（QQ、网易云，优酷，爱奇艺）；支持AppTV投屏，优于传统的镜像投屏；智能驾驶一直都是小鹏汽车的优势，X9在这方面的表现也基本头部的位置，智能驾驶功能上已经支持城市NGP和高速NGP。

在乘坐空间方面，与同级别竞品车型比，X9的表现算是比较优秀。它的整车高度虽然在MPV车型中不算高，但是它的一、二、三排乘坐空间均表现良好，头部空间充足，包括第三排，也没有压抑感。

新车动力上预计搭载小鹏于去年发布的“鲲”超级增程系统，该增程系统可实现纯电续航430km，综合续航1400km，并配备5C超充，1秒超过1公里，12分钟充至80%。

目前市面上卖得最好的MPV比如腾势D9 DM-i、岚图梦想家PHEV以及格瑞维亚等等都是带发动机的车型，所以小鹏这么想加入增程阵营也就不奇怪了。

享界 S9增程版

外观方面，享界S9增程版整体的设计灵感源自寰宇，其前脸采用了贯穿式LED灯组设计，两侧大灯组内部具有三组光源，新车还采用了封闭式前格栅设计。车身侧面，采用了非常圆滑的弧形线条，车辆前后侧翼子板微宽出车身，腰线则平整的贯穿侧面，配合隐藏式门把手、米条辐轮圈等设计。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5160*2005*1485mm，轴距为3050mm。车辆尾部设计也挺不错，贯穿式尾灯，动感的小鸭尾，近似溜背的设计，看着就挺运动。   

 进入内部，享界S9增程版依然以豪华为基调，标配NAPPA真皮材质，扶手箱、车门内饰板等多区域采用天然实木，一眼望去全都是高端材质。与纯电版相同的环抱式智能座舱，搭配超大仪表盘和中控屏，同样科幻感十足。智驾方面，智界S9首发搭载HUAWEI ADS 3.0高阶智驾系统，主动安全、智能驾驶、智能泊车等全面提升。全系标配1个192线激光雷达、3个毫米波雷达、11个高清视觉感知摄像头及12个超声波雷达等27个感知硬件，配合ADS软件，    

动力方面，享界S9增程版搭载华为途灵平台，采用前双叉臂后多连杆独立悬架，全系标配智能空簧和连续可变阻尼减振器；并配备1.5T发动机作为增程器，发动机最的大功率118千瓦，驱动电机的峰值功率227千瓦，提供37千瓦时及53.4千瓦时两个版本的电池包， CLTC最高纯电续航里程365公里。  

说实话，享界S9增程版来得有点晚，但不出意外的话价格相比纯电版会有优势，懂哥猜测起售价会来到35万以内，你觉得有看点吗？

问界 M9

新款问界M9整体延续现款车型设计，延续华为“极致、纯净、简约”的美学原则，前脸采用封闭式造型搭配贯穿日行灯带，加上两侧精致的前大灯组，整体辨识度非常高。车身尺寸方面，新款问界M9的长宽高分别为5230/1999/1800mm，轴距3110mm，与现款车型保持一致，提供5座和6座了选。

内饰方面，新款问界M9预计延续现款车型设计，采用极简的设计理念，配备由12.3英寸全液晶仪表、15.6英寸中控屏和16英寸副驾娱乐屏组成的三联屏设计，支持HDR Vivid 模式和自适应光感调节，能够将动人细节与至臻色彩完美呈现。

真正的杀手锏是四颗激光雷达矩阵！从单激光雷达一下升级到四颗分布在车身各处的192线高精度激光雷达，探测距离250米，点频高达184万点/秒。配合11个摄像头、12个超声波雷达和4个毫米波雷达，总共27个"眼睛"全方位监测路况。

动力方面，增程版换装了型号为HG15T的1.5T发动机，也就是赛力斯研发的最新一代，最大功率提升至118千瓦（现款为112千瓦），发电效率进一步提升，同时也能降低更多能耗。

毫无疑问，新车上市将继续保持现款的强势表现，毕竟这个价位段似乎还没有能挑战它的对手，你觉得呢？