不可否认的是，当下国内汽车市场上面的竞争愈演愈烈，各大品牌为了能够占据不俗的行业地位，纷纷推出相应的新款车型，以满足消费者的多元化选购需求。当然了，近年来国内人均收入和消费水平也和以往有着显著的不同，特别是一些家里面人口比较多的朋友，在选车的时候，更加偏爱那些中大型SUV车，这一类车型不但在通过性上面更好，而且内部的驾乘空间更大、可操控性更强。也正是基于这样的市场需求之下，领克09 2024款2.0T四驱全球版和揽巡2024款380TSI 四驱R-line巡游众享款成为了当下市面上的热门车型。今天，笔者就为大家带来有关这两款车的横向对比，看你更中意谁。

先从这两款车的价格开始谈起，毕竟对于那些精打细算会过日子的朋友看来，花较少的钱，购买到自己心仪的代步工具，的确是一件很开心的事情。领克09 2024款2.0T四驱全球版（以下简称领克09）的官方指导价在26.58万，现在品牌推出了3月限时享30000元焕新补贴，即日起下订的用户，可以享受到限时焕新价21.78万；揽巡2024款380TSI 四驱R-line巡游众享款（以下简称揽巡众享款）的官网指导价为27.99万，目前品牌也给出了相应的价格让利，比如以旧换新享国补15000元以及厂家补贴24000元等，实际到手价23.79万。

接着来看一看两车的外观。领克09整体很好的延续了该系列家族式的设计风格，它将原生豪华与美学经典演绎的淋漓尽致。设计师通过源于深海的灵感，进而打造出低调又不失动静相结合的整体气息，不少看了它的朋友，都会留下较深的印象。特别是它的前脸，大尺寸的进气格栅设计，看似好像瀑布一般，格栅还特别采用了镀铬饰条来对其进行装饰，蛮吸睛的。下方的进气口采用了黑化处理，灯组采用的是分体式风格呈现，很浓郁的领克家族气息；揽巡众享款的设计同样也很有看点，前脸的平行银色饰条，也很好的拉升了视觉宽度，智能灯光交互——IO.Light灵眸矩阵大灯，为每一次出行照亮前方之路。标志性的品牌logo还有发光设计，点亮后很有辨识度，还有运动外观套件的大量运用，将整个前脸的动感很好的凸显了出来，同时也提升了空气动力学性能。

领克09的车身长5042*1977*1780mm，轴距2984mm，超5米的车长以及接近3米的轴距，不但让整个侧面看上去更加的流畅，而且也确保了宽裕的内部驾乘空间。车顶采用了溜背设计，轿跑的运动感表露无疑。还有能够实现全面开启的大天窗和行李架，全车都配备了多层隔音玻璃，后排座还有超贴心的隐私玻璃以及后窗侧遮阳帘，非常实用。车门采用的是隐藏式设计，有效的减少了行车过程当中的风阻系数。用户也可以结合自己的实际需要，选装固定或者是电动的车侧脚踏板，方便上下车。下方20寸的花瓣式铝合金大轮毂，也很显时尚。车尾的竖条状灯组同样也很个性，中间还有品牌的logo，点亮后非常好看。底部的双边双出排气口，整体布局很合理，动感气息强烈。

揽巡众享款的车长为4949*2015*1772mm，轴距2980mm，侧面线条也很有力量感。全景天窗和行李架同样也没有缺席，门把手采用的是传统机械式设计，全车可以选配多层隔音玻璃和后排隐私玻璃。尾灯和前脸相呼应，采用了贯穿造型，并且还进行了熏黑处理。下边是四边形的双出排气布局，还特地加了镀铬饰条，看起来显精致。

领克09车内主要以棕色为主，低调、典雅又不失豪华感。可实现电动调节的多功能方向盘，由真皮包裹，和双手的贴合度很好，触感也很舒适，还有记忆和加热功能，主打一个实用。方向盘的正前方是12.3英寸全液晶彩色数字仪表盘，旁边的是12英寸中控屏以及6英寸中控下屏，当然了，还有12.8英寸全彩W-HUD抬头显示，可以将车辆的相关行驶信息投影到前档风玻璃上面，驾驶员不需要低头看仪表，很好的提升了驾驶的便捷性和安全性。车机内置有来自高通骁龙的8155芯片以及LYNK OS车载智能系统，全面支持手机APP远程控制、AR实景导航以及HUAWEI HiCar手机互联等。笔者只需要说“嗨，领克”，就可以在后排轻松唤醒语言助手了，让它来控制车窗和空调，超省心；揽巡众享款内饰提供了黑灰/灰色以及玫瑰金棕可选，中控台上的10.25英寸仪表盘+12英寸高清大屏也有科技感，也可选配HUD抬头显示，车机支持CarPlay手机互联、OTA升级、主驾驶语言分区域唤醒等功能，可轻松满足日常出行对智能化的需求。

尽管两车定位都是中大型SUV，但是，领克09采用的是2-3-2七座布局，座椅全部由真皮打造，且还标配了Nappa真皮运动风格座椅，在带来细腻触感的同时，包裹性也很强。前排座椅均可实现前后移动、靠背角度以及头枕、腿托等局部调节，与此同时，还有按摩、通风以及座椅加热功能，主驾驶位甚至还有贴心的记忆功能，第二排座椅也可实现座椅靠背角度以及前后移动，还有加热功能也没有缺席，此外，后排座椅还可以50:50比例放倒，这样原本269L的内部空间，就会拓展为862L，不管是带孩子出门休息，又或者是露营、装运路亚设备、帆板等各种大件的物品，显得都很轻松。体验者身高在1米83，落座后排座也没有感觉到局促，特别是腿部还有一拳四指的空余，可灵活、自如的活动。此外，车内还标配有四区空调，能够为车内的不同区域的乘客提供独立的温度调节，进一步提升驾乘的舒适性。还有PM2.5过滤装置以及香氛装置、AOS空气质量管理系统等都是标配，对过敏体质的人群非常友好；揽巡众享款采用的是2+3五座布局，座椅采用的是仿皮材质打造，前排座椅的功能也很丰富，也可选配座椅加热功能，后排座椅可以按照40:60比例放倒，车内标配了三区空调，车载空气净化器和PM2.5过滤装置也一应俱全，比较适合一家五口的日常出行。

在动力和可操控性上面，领克09带给人的印象比较直观一些。它不但起步很快，加速响应也很积极，没有任何的拖沓感，在高速上面超车的时候，很有优越感，动力输出充沛，即便是在连续过匝道的情况下，车内也没有出现颠簸的现象，舒适性不减。当然了，如此出色的表现，和它所搭载的2.0T涡轮增压4缸发动机+8挡手自一体变速箱+48V轻混系统组合有一定的关系，发动机扭矩350N·m，功率输出187kW，马力254Ps，可实现215km/h车速，百公里加速只需要8s，WLTC综合油耗在9L/100km。与此同时，它还采用了全时四驱+双叉臂式前独立悬挂+多连杆式后独立悬挂组合，并提供了岩、泥、雪、沙在内的四大越野模式，可满足用户的不同用车场景需求；揽巡众享款搭载的是2.0T涡轮增压4缸发动机以及7挡双离合变速组合，发动机扭矩350N·m，功率162kW，马力输出220Ps，可达200km/h车速，百公里加速为9.1s，底盘是适时四驱+麦弗逊式前独立悬挂+多连杆式后独立悬挂组合，并提供了ECO/经济、个性化、运动、雪地等不同驾驶模式可选。

写在最后：通过一系列的比对之后就不难发现，领克09与揽巡众享款这两款车各自都具有自身的产品表现。至于到底应该怎么选，建议大家还是结合自己的实际需求来做出判断，毕竟只有买到自己心仪的，才能开起来更舒心。你说呢~