在国内汽车市场中，除了紧凑型SUV之外，中大型SUV也是备受消费者青睐的车型之一，对于家庭成员比较多的用户来说，在购车的时候对空间的要求会比较高，不仅能满足全家人出行，还能作为奶爸车。今天想要给大家介绍的这款车是中大型SUV中的豪华车型——英菲尼迪高。据悉，英菲尼迪旗下的英菲尼迪QX60推出了全新优惠政策，置换金融一口价27.88万元起，还可以享受免费4年全损置换权益、限时尊享满油交车、终身免费道路救援等，为消费者提供了多重保障（具体活动可以咨询当地经销商）。接下来要给大家深入介绍的这款车型是英菲尼迪QX60 2024款2.0T四驱旗舰版，也是该系列中的顶配版本，官方指导价为51.88万元（优惠后裸车38.88万），并且我们会拿昊铂HL 2025款 700 Ultra六座四驱激光雷达版，这款车的预售价格为32.98万元，不仅有激光雷达，而且还是四驱系统，下面就一起来看看吧。

先看昊铂HL

昊铂HL将陆上游艇作为主要的设计理念，整车的线条流畅，而且还有力量感。8层漆面工艺的车漆超过行业的标准，小刮擦之下不会留下痕迹。前脸部分会有一个独特的进气格栅，还有一个犀利的大灯组。可以选装智能大灯，实现智能交互灯语功能。车身的侧面有流畅的线条，一直贯穿到车尾，还有一个大尺寸的铝合金轮毂，有效提升整款车的运动气息。另外还有双边共两出的排气装饰，可以体现运动的感觉。

进入到车内选择的是一个环抱式座舱设计，前排中控台有一个17.3英寸的中控屏，还会集成多种功能控制，包括车辆设置，还有多媒体娱乐。与之相配的还有一个27英寸的全景抬头显示仪，让驾驶员不需要低头，就可以获得足够的信息，提升驾驶的安全性。后排还有娱乐屏，可以照顾后排乘客的娱乐需求。第2排的座椅还可以支持零动力模式，会有127.5度的角度调整。车内选用大量的软质材质包裹，可以提升内饰的质感，空调还有车载空气净化器以及负离子发生器。

车内大部分地方都会选择软质材质包裹，减少塑料感，座椅选用优质的牛皮材质，加上小牛皮制作熬成的超柔真皮材质，透气性比较好，触感细腻，还有良好的耐磨性。这些高品质的材料就能有效提升乘坐的舒适性，还可以彰显车辆的豪华定位。在车内异味控制方面，经过严格的选择，新车的异味比较小。车内还会选用环保材质，从源头上有效减少有害气体的挥发。

在 800V高压平台打造，动力表现是比较出色的，搭载双电机四驱系统。电动机总功率高达380kW，总扭矩达到670N·m，百公里加速时间很让人满意，凭借着强大的动力参数，可以轻松满足日常行驶过程中的需求。纯电续航里程可以达到700km，超过同级别的那些车。而且还支持快充，快充只需要0.17小时，可以提升在使用时的便利性，缩短充电的时间。

铝合金底盘相比传统的钢材底盘，重量更轻，可以提升车辆的操控性能。空气悬架可以根据路况以及驾驶模式去调整悬架的软硬程度，还有车身的高度。在高速行驶时，悬架自动变硬会降低车身的高度。在通过颠簸路面时，悬架变软可以提高乘坐的舒适性。底盘还会结合激光雷达去完成预瞄准，提前感知路况的变化，精准地调整悬架。

电池选用热管理系统以及液冷技术，可以控制电池的温度，避免电池因为过热而造成安全隐患。此外还有智能的泊车功能，在停车时只需要按一下智能泊车按钮，系统就可以自动的完成操作，可以降低停车的难度。在停车场，驾驶者还可以通过手机去完成远程操控，有效满足出行的便利性。

再看英菲尼迪QX60

作为一台中大型六座SUV，英菲尼迪60的空间表现力是没得说的，宽敞的空间能让用户更灵活的活动。车身的长宽高分别为5127mm，2005mm，1767mm，轴距达到了2900mm。特地坐进去感受了一下，本人的身高为175cm，坐在前排的时候头部还能留有两拳半左右的距离，后两排的头部空间也是如此，不过腿部空间要稍微大一些，有将近三个拳头左右，能自由的切换坐姿、跷二郎腿。车内多处采用软性材质包裹而成，彰显出了精美的做工和质感，车门两侧和中控台的位置都有储物空间，平时收纳一些小物件会很方便。音响也很高级，配备了17个BOSE音响，打开音乐试了一下音质效果真的很牛，给用户带来了沉浸式的听觉盛宴。如果您平时喜欢唱歌的话，还可以打开自带的K歌功能，再加上单色氛围灯，真的给人一种在KTV里唱歌的即视感，娱乐性能直接拉满。

座椅的配置很高，采用真皮材质包裹而成，不仅填充物给的扎实，回弹性也特别好。主驾驶和副驾驶的座椅都能进行电动调节，包括腰部、头枕处的调节，对于经常需要长途出行的朋友们来说很友好，感觉累的话就能放松一下消除疲惫感。加热、通风、记忆、按摩功能都有给到，好像直接将高级按摩椅搬到了车里一样。第二排座椅给到了整体调节和加热功能，冬天的时候乘车舒适度会比较高一些。行李舱的原始容积为326L，将第三排座椅40:60放倒之后能提升到2352L，宽敞的后备箱给用户提供了更多便利，不论是搬家还是带着家人一起出去旅行，都能放得下更多大件行李。

全车支持无钥匙进入、无钥匙启动和远程启动，省去了频繁从口袋里掏钥匙的繁琐步骤，靠近车门之后就能轻松进入。外后视镜的功能很全面，支持加热、电动调节、电动折叠、记忆等，车主坐在车内能够更清晰的看到后方车辆，提升了行车安全性。全车的车窗都配备了多层隔音玻璃，后排还有隐私玻璃和遮光帘，不仅能隔绝掉噪音，也提升了车内的隐秘性，家里有小宝宝的坐在车里休息会更舒服一点。搭载了车载空气净化器、PM2.5过滤装置，长途出行的时候也不用担心车内会有难闻的气味。前排配备了无线充电板，还有5个传统的充电接口，满足了全车人的充电需求，大家可以根据个人的习惯进行选择。

外观的设计很有辨识度，车头被大面积的进气格栅所占据，上面还搭载了纵横交错的线条。底部的进气口是倒梯形的，从视觉上来看拉宽了车头的比例。加上两个银色饰板，车头的层次感很分明。引擎盖的上方有两条很明显的筋线，提升了车辆的运动感和力量感。大尺寸的铝合金轮毂和车身整体的设计相得益彰，轮胎的抓地性很好，能增强和地面的摩擦度，遇到下雨天或者下雪天的时候防止打滑。顶部配备了可开启式全景天窗，不仅能为车内通风，坐在车里享受充足的阳光也是一种享受。行李架的设置很实用，搬家的时候可以放一些大件的物品，例如自行车、电动车、滑雪板等等。尾部的造型就比较简单了，贯穿式的尾灯简约又大气，加上黑色的宽厚后包围，车辆整体的运动感还是很强烈的。

再来到内饰，多功能方向盘的设计很新颖，采用真皮材质包裹而成，没有配备电子式怀挡，直接在方向盘上就能完成换挡，而且还给到了加热和记忆功能，冬天开车的时候也不用担心会冻手。前排有一个12.3英寸的全液晶仪表盘，HUD抬头显示系统也有给到，能直接将车辆的相关信息投放到前挡风玻璃上，车主查看的时候会更方便。中控屏的尺寸也达到了12.3英寸，中控台的科技感还是很强的。车内大部分操作都需要依靠这块屏幕，例如车载蓝牙电话、导航路况信息展示、语音识别功能、语音连续性识别、语音分区域识别等，能够帮助前排乘客解放双手，车主也能更专注于驾车。全车的车窗都支持一键升降，车窗防夹手功能也很贴心，不用担心孩子会受伤。

智能化配置很完善，给到了L2级别的辅助驾驶功能，支持自动驻车、强迫辅助、发动机启停技术。车外搭载了6个摄像头和10个超声波雷达，在手机APP上就能实现车辆监控和远程控制。个性化、雪地、经济、标准舒适、运动五种驾驶模式可供选择，满足不同路况和不同用户的驾车需求。搭载了主动安全预警系统，支持车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、并线辅助等，遇到突发情况的时候能及时给予用户帮助，提升了行车安全性。

动力方面，英菲尼迪QX60采用的是2.0T涡轮增压发动机，最大功率和最大扭矩分别是185kW，376N·m，这个动力表现还是很强悍的，不仅在城市路段上游刃有余，遇到陡坡的时候强大的动力输出也能应对自如。而且，虽然是燃油车，但经济性还是挺高的，加注95号汽油，WLTC的综合油耗量为9.8L/100km，除了上下班通勤之外，经常需要出差的朋友们也不用担心用车成本。最高车速为190km/h，喜欢刺激驾驶体验感的用户们可以在高速上肆意畅行，9挡手自一体变速箱，换挡过程很丝滑，不会出现卡顿的情况。底盘采用的是前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，减震效果还是挺不错的，而且在经过山路、或者急转弯的时候车身的支撑力很好，坐在里面满满的安全感。

试驾体验感还是挺不错的，起步阶段是在市区内驾驶的，动力的输出很平稳，座椅真的很舒服，让我有种在自己家的大沙发上一样的感觉。期间经过了一段坑洼路段，能过滤掉80%左右的震感，加速很快，深踩一脚油门之后就能轻松的超过前面的车辆，整个过程没有滞后性。刹车的脚感很灵敏，轻轻一碰就能给出反应。到了高速路段之后速度上来了，推背感也会更明显一些，而且几乎听不到发动机的声音和外面的噪音，听音乐丝毫不受影响。

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