撰文：杨梓健

3月31日，方程豹钛3正式开启预售，本次新车共推出5个车型版本，其预售价区间为13.98万-20.38万元，根据当前的产品规划，它也将会在4月份内完成上市。

而从其命名可见，这也将是方程豹汽车旗下第二个产品系列，其定位是一款偏向城市出行为主的产品，最直观的便是钛3虽然看着也很硬朗，但依然是采用了主流的承载式车身，所以，与豹5、8等采用非常承载式车身的产品还是有比较大的区别，不过作为比亚迪旗下的全新产品，本次方程豹钛3还是给到我们不少惊喜。

首先，豹钛3方程之所以拥有非常高的关注度，其外观设计起到了关键作用。可见新车也延续了此前概念车的造型设计，全新的硬派风格设计也让它拥有着极高的辨识度，同时也让它看起来更像是一台“大玩具”。

另外，新车的尺寸为4605/1900/1720mm，轴距为2745mm，在尺寸方面也会比iCAR V23大了整整一圈。整体来看，在玩的同时也能提供足够充裕的空间，也能够满足当下年轻消费者的需求。

而在内饰方面，则是标准的方程豹家族的风格设计，像车内也是采用了T字形的布局，同时整体营造出来的档次感并不低，而像标志性的升降换挡功能区、帝瓦雷音响系统、车载KTV、车载冷暖冰箱、天神之眼-C高阶智能驾驶辅助系统等等也是一应俱全。

从配置表来看，预售价为14.98万的后驱智驾Max版或者16.38万元的四驱智驾Max版的性价比也是最高的，虽说删减了部分宣传的亮点配置，但也足以满足绝大部分消费者的用车需求，当然，个人更建议直接上双电机版本。

而在动力系统方面，新车也提供了单电机后驱和双电机四驱版本，前者电机最大功率为160kW，最大扭矩为310N·m，百公里加速时间为7.9s。后者最大功率为310kW，最大扭矩为510N·m，百公里加速时间为4.9s。

值得一提的是，新车也是基于另外，新车也是基于智能EVO+平台打造而来，也同时配备了天神之眼C、主动预瞄+云辇-C智能阻尼车身控制系统、iATS智能全地形识别系统等等，而在悬架方面也配备了双球节麦弗逊式独立悬架+后五连杆式独立悬架，单纯从硬件水平来看，也比同价位的产品要强得多。

写到最后

实际上对于方程豹钛3而言，这一次除了在售价方面给我们带来极大的惊喜以外，最关键的还是它在硬件水平方面确实达到了超班的水准，再配合上其十分动感的造型设计以及各种个性化配件的加持，我相信它的到来必然会吸引非常多的年轻消费者，或许这也将会是方程豹汽车销量实现暴涨的重要契机。

另外，在当前价位区间中，类似定位的产品并不是特别多，比如奇瑞的iCAR V23便是其中之一，虽说后者现阶段的起售价为9.98万元起，但对比下来两者在产品售价方面也是有较大的重合区间，另外根据比亚迪一贯的作风，未来新车的实际售价大概率会继续下探，所以大家会怎么选择呢？