汽车调茶局
33981 2025-04-04
二三十万的新能源车型真的太多了，我从2月选到现在，一直属于海选、盲选的状态。总觉得都还行，可都不算很满意。前几天我去试驾了极氪的001，它的性能科技范儿十分吸引人。加速度、操控感以及整体外观造型，都长在了我的心巴上。但我没有当场下定，一是，纯电车我有点担心补能问题，二是极氪品牌算起来也很年轻，我担心它像别家一样突然暴雷。
不过，回家查了资料后，我就安心不少了：极氪是吉利旗下的子品牌，有钱爸爸在前方技术路上砸钱研究，站在巨人肩膀上发展铁定不愁。极氪集团几天前也是刚发全年财报，累计花了226亿元的用于研发，有资金就有机会砸出新技术，这个赛道卷成这样了没钱是干不了活儿的。而且去年极氪和领克已经官宣整合，以后就算买领克的车也是和极氪共享技术资源了，领克的车又潮，小年轻很适合开。
财报显示，极氪全年毛利率15.6%呀，创年度历史新高，整车毛利率更是位居国内上市纯电车企榜首。有点财会知识的人都知道，车企赚不赚钱就看这个指标。毛利率高，代表极氪有着稳定的增长，也代表极氪在成本控制、产品定价以及市场竞争力方面有着很强的综合优势。能盈利、能赚钱，品牌自然就会进入一个良性循环。这么看在现在国产新势力品牌中，极氪也是良选之一，属于买了没有后顾之忧的。
综合考虑，还是坐等提001，卖得好的车型有卖得好的道理~#极氪# #新能源# #极氪科技集团#
声明：本文由车市号作者撰写，仅代表个人观点，不代表网上车市。文中部分图片来源网络，感谢原作者。
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