近日，在中国电动汽车百人会论坛（2025）上，中国工程院院士杨裕生表示，“增程式不是过渡，而是未来全球汽车主力。”目前，在国内车市，增程车的市场表现仍在快速升温，潜力巨大。作为“可油可电”车型的代表，增程的优势显而易见，用户既能享受到完全电驱带来的高性能、高驾乘品质，也能通过增程器，免除里程焦虑。

而就在4月7日，25-30万级SUV阵营中最热门的增程选手又解锁了全新的配置版本，智界R7 增程 Ultra开启预售。新车核心产品亮点，就在于实现了前后双电机布局，兼具“强性能、强四驱、长续航、低油耗、超静谧”，把增程技术优势发挥到了极致。事不宜迟，让我们赶紧来一睹为快。

首先从硬件来看，智界R7 增程 Ultra沿用了44.5%行业领先热效率的增程器，可将发电机与发动机始终维持在高效区运转，达成3.7Wh/L的油电转化率，也就为双电机的强大性能输出，提供了足够的后勤保障。当前，发电能力强还不够，新车特别用了53.4kWh的超大容量华为巨鲸增程专用电池包，让车辆CLTC纯电续航最长达到331km，综合续航1551km。其续航表现，甚至已经超过了很多A0级、A级纯电车的续航，综合续航更是同级遥遥领先的水准。

接下来，就到了最重要的电机部分了。智界R7 增程 Ultra搭载了华为DriveONE五合一前驱电机、华为DriveONE六合一后驱电机，功率分别为155kW和227kW，转速分别高达18000转/分钟与22000转/分钟。澎湃的性能输出，让其百公里加速达到4.9s。也就是说，智界R7 增程 Ultra同时跻身了零百加速4s和综合续航1500km+俱乐部，几乎是唯一一款达成了这一成就的SUV车型，技术实力不言而喻。

更难能可贵的是，即使亏电状态，新车油耗也仅为6.1L/100km。在传统油车中，无论是性能实力派，还是四驱技术流，无一例外都跟省油不沾边。增程的优势这时候就体现出来了，显然智界R7 增程 Ultra不管是性能，还是四驱，都能跟油车界顶级水准相媲美，但油耗仅为一半左右，还有超长纯电续航、综合续航，简直是“碾压”油车的性能选手。

除了增程动力硬件了得之外，华为最擅长的智能软件科技能力也必然也会对智界R7增程版进行充分赋能。在华为雪鸮智能静音增程系统上，华为智能静音节能增程技术可是发挥了大作用。其在HUAWEI iDVP智能汽车数字平台基础上，端到端整合动力域、智驾域、座舱域、热管理域、电池域，打破传统固定能量图谱设计，使用AI人工智能能力赋能智界R7增程版。新车就运用了最优发电规划算法、无感发电算法、振动抑制算法、能量管理算法四大算法，实现更智能、更精准的能量供给，用AI人工智能能力带来领先同级的经济性与静谧性。这种细节的补足，让智界R7 增程 Ultra的驾乘品质得到了显著提升。

最后，我们简单来回溯一番智界R7增程版的综合产品优势。其延续了纯电版高颜值超智能等优势，在外观方面，新车在OneBox造型设计理念上，塑造溜背式车身，更加注重线条的流畅性，带来了十分动感的视觉效果。并且，圆弧形的溜背设计不仅提升了整体的美感，还改善了车辆的空气动力学性能。而碧波青和暖星云两款新车色，也给年轻用户带来更丰富的选择。同时，“满血”途灵平台、最新HUAWEI ADS 3高阶智能驾驶系统等华为黑科技在智界R7增程版上同样得到配置。这些配置有多强，相信大家在之前的纯电版车型上已有全面了解，这里也就不再赘述了。

写在最后

增程的技术核心，本质上在于将“可油可电”做到两手抓两手都很硬。作为25万级SUV中最强增程车型，智界R7 增程 Ultra全方位高筑长板，让业内外看到了，原来增程的性能、四驱、续航等实力，可以做到如此极致，产品实力超强，价值超高。据悉，预售价为31.8万元，现下订可享2000元抵5000元超值权益，全国预约试驾通道同步开启。同时，智界R7 增程 Max也推出了大电池新版本，进一步提升续航。对新车感兴趣的各位，不妨抓紧预约起来，新车预计本月正式上市！