速论车讯
2025-08-03
当硬派越野遇上智能科技,会碰撞出怎样的火花?7月17日,东风猛士与科技华为联手打造的“豪华智能越野SUV”猛士M817正式开启预售,以32.99万-35.99万元的价格区间,给出了震撼行业的答案。这款集“全栈华为、全域通达、全维安全”于一身的车型,不仅打破了“越野与智能不可兼得”的固有认知,更以“可城可野可远方”的全场景实力,奏响了智能越野时代的新乐章。
全维安全筑底,硬核守护无死角
对于越野车而言,安全是不可逾越的红线。猛士M817将军工级硬核基因与前沿科技深度融合,构建起密不透风的“全维安全”体系。其战甲车身采用超高强度笼式结构,83.2%的高强度钢占比中,不乏2000MPa热成型材料的身影;1920毫米的一体成型内高压纵梁,如脊梁般撑起车身刚性,即便在极限越野中也能保证结构不变形。
针对用户尤为关注的电池安全,猛士M817搭载宁德时代越野专用电池,配备10层全方位装甲防护,电池包底护板采用1300MPa一体式冲压成型技术,面对尖锐岩石撞击也能安然无恙,更通过了中汽中心NESTA六维电安全认证这一行业最严苛的新能源安全测试。主动安全方面,全维防碰撞系统CAS 4.0提供全时速、全场景守护,大幅提升应对“鬼探头”、前车急刹等突发状况的能力,让每一次出行都底气十足。
全域通达赋能,城野穿梭自如
传统越野车在城市中常因庞大身形显得笨拙,而猛士M817凭借“全域通达”能力,实现了从荒野到都市的无缝切换。其磐石底盘搭载同级唯一的VMC智能底盘域控技术,可协调动力、制动、转向、悬架实现纵向、横向、垂向的全域协同,150mm上下可调的空气悬架,抬可越沟过坎,降可畅行地库;蟹行模式让车辆在狭窄车位轻松横移,5.2米最小转弯半径更是让狭窄山路与繁华小巷都能“一转天地宽”。
智能越野全地形系统是征服复杂路况的利器,猛士智能E锁、6D IMU车身姿态感知技术、智能红外夜视系统的加持,配合9种驾驶模式,无论是雪地、泥地、岩石还是涉水场景,都能让新手变高手、老手更尽兴。2挡纵置11模PHEV架构堪称“全能”,505kW系统综合功率、848N·m系统综合扭矩带来5秒级破百性能,11种工作模式可灵活切换燃油、纯电、插混等状态,CLTC综合续航1300km、馈电油耗7.24L/100km的表现,更兼顾了动力与经济性。这套系统还斩获中汽中心“高原动力之星”与“混动系统可靠性”双认证,成为行业首个获此殊荣的动力总成。
全栈华为加持,智能体验再升级
“全栈华为”技术的注入,让猛士M817成为“智能车中最越野”的代表。乾崑智驾HUAWEI ADS 4系统覆盖全国50万停车场的“车位到车位”辅助驾驶,轻松化解城市泊车难题;高速及城市NCA功能可应对十字路口、环岛、匝道等复杂路况,让通勤更轻松。
鸿蒙座舱 5的搭载则重构了车机交互体验,10.25英寸仪表屏、15.6英寸中控屏、W-HUD抬头显示等多屏联动,配合华为智能语音系统,实现“能动口不动手”的便捷操作。车机内置丰富应用生态,一键投屏打造移动影院,户外大片即时分享,解锁全场景互联乐趣。乾崑车云服务的远程诊断与OTA升级,更让车辆持续进化,时刻保持最佳状态。
猛士M817的到来,不仅是一款车型的革新,更重新定义了豪华智能越野的价值——当铁血猛士遇上满血华为,越野不再是对自然的征服,而是与生活的诗意重逢。
声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
竟然没评论,快去评论~~