Ted说
2026-01-04
1月2日，比亚迪再度登上央视《中国创新科技盛典》，以科技与艺术的创新演绎，向公众展示了智能出行的未来图景。
在晚会现场，比亚迪高级副总裁、汽车新技术研究院院长杨冬生通过“三面夹击泊车”和“窄道刀锋路挑战”两大极限场景，直观呈现了“天神之眼”辅助驾驶系统如何精准应对复杂路况——全程无需人工干预，车辆自主感知、决策并通行。这一能力的背后，是比亚迪自研的璇玑架构与高算力中央大脑，实现了驱动、转向、制动的深度融合控制。
杨冬生强调，安全始终是比亚迪智能化研发的基石。“天神之眼”不是为了取代人，而是将安全从“依赖人的警惕”转变为“依赖系统的确定性”。为践行这一理念，比亚迪将在2025年7月推出行业首个智能泊车兜底承诺，并将高阶辅助驾驶下放至7万元级的海鸥车型，真正推动智能技术普惠化。目前，搭载该系统的车型已超250万辆，日均产生1.5亿公里的真实行驶数据，构建起中国最大的车云数据库。
更进一步，比亚迪正推动汽车从代步工具进化为“生活伙伴”，通过“深度自研+开放生态”打通无人机、智能家居等多场景联动。这场融合技术突破与人文关怀的探索，不仅重新定义了出行体验，也为中国智造注入了新的想象力。
声明：本文由车市号作者撰写，仅代表个人观点，不代表网上车市。文中部分图片来源网络，感谢原作者。
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