当全球汽车产业的竞争焦点，从马力与扭矩转向算力与算法，一场关于未来出行主导权的深刻变革已汹涌而至。2026年伊始，奇瑞在芜湖以一场名为“科技有AI”的技术盛会，不仅展示了其在人工智能领域令人惊叹的深厚积淀与前沿成果，更清晰地宣告了一个传统汽车巨头向AI驱动的高科技公司全面转型的战略决心。这并非一次心血来潮的技术秀，而是一场基于二十年“技术长跑”、超400亿持续投入所孕育出的全域智能能力的集中爆发，它标志着中国汽车品牌在智能化下半场的竞争中，正率先构建起覆盖研发、制造、产品乃至生态的体系化优势。

从“技术奇瑞”到“AI奇瑞”：一场贯穿全链路的战略升维奇瑞在AI领域的布局，远非追逐热点的短期行为，而是一场始于2003年的漫长而坚定的技术远征。从最早搭载语音交互的“会说话的QQ”，到国内首次城市道路L4级无人驾驶试运营，再到发布“瑶光2025”战略，其智能化路径清晰地划分为产品探索、技术积累、应用加速，直至如今的全域AI爆发四个阶段。这场跨越二十余年的“技术长跑”，其核心战略可凝练为“一个底线，三大方向”——始终恪守“以人为本”的安全与伦理底线，全力突破“AI for Product”（产品平权）、“AI for Soul”（情感平权）和“AI for Industry”（产业平权）。这一战略框架，使得奇瑞的智能化不再是某个酷炫功能的单点突破，而是深度融入企业骨髓的体系化能力。这种体系化能力，首先体现为一张覆盖“研、产、供、销、服”全业务链的智能网络。在研发端，AI编程伙伴和CAD设计智能体将零件建模时间从天级压缩至分钟级，编码效率提升40%；在制造端，AI驱动的排程系统将计划时间从210分钟优化至1分钟，视觉检测准确率高达99.5%，实现“零缺陷流出”。在产业侧，奇瑞的AI能力正跳出汽车边界，向千行百业拓展，通过AI for Science推动材料研发，通过AI for运营重塑管理逻辑。更为深远的是，奇瑞在芯片、绿色能源等底层技术上持续投入，成立芯片研究院与绿能公司，旨在攻克算力与能源的“卡脖子”难题，为AI的长期进化构筑坚实的“底座”。这全方位、全链路的智能化渗透，正是奇瑞从一家卓越的汽车制造商，向一家AI驱动的高科技出行企业转身最坚实的底盘。

从“汽车出口”到“技术输出”：AI赋能下的产品矩阵与生态野望如果说战略布局勾勒了宏伟蓝图，那么产品的规模化落地与生态的全球化拓展，则是检验蓝图成色的试金石。奇瑞AI之夜最令人瞩目的亮点之一，在于其将前沿AI技术迅速转化为用户可感可知的产品力，并实现了从汽车到智能终端的生态跨越。在汽车主业上，奇瑞正以“油电同智”和“入门即高阶”的普惠理念，掀起一场AI平权运动。猎鹰智驾以全栈自研的500/700/900序列，依托同一套架构、数据和工具链，让城区领航辅助驾驶（NOA）不再是高端电动车的专属，而是从燃油车到混动车、从入门车型到旗舰产品的标准体验。灵犀智舱则以生成式HMI和具备类人记忆的“小奇同学”，致力于实现有温度的情感交互。这场技术普惠直接体现在了2026年强大的产品矩阵上。从搭载鲲鹏AI动力CDM6.0、定位“智美大五座SUV”的风云T9L，到拥有560TOPS算力与猎鹰700高阶智驾的智能硬派SUV iCAR V27，再到被誉为“高质感智电轿车”、配备AI伯牙之音音响的全新QQ3，奇瑞实现了对家用、性能、硬派、代步等全场景的AI赋能覆盖。更值得关注的是，奇瑞的AI生态已远不止于车。其全资子公司墨甲机器人推出的人形机器人“墨茵”，在2025年成为全球首款通过欧盟双重CE认证的产品，并已交付300多台，覆盖全球30多个国家、超100个实际场景，从4S店服务到国际赛事颁奖，再到芜湖街头的“AI交警”，奇瑞正在打造“汽车+机器人”的双智能终端生态。这标志着奇瑞的全球化，已从单一的汽车产品出口，升级为涵盖智能汽车、机器人乃至整套AI解决方案的立体化技术输出，为企业开辟了全新的增长曲线。

从“功能竞赛”到“体系重构”：奇瑞如何定义智能汽车竞争新范式奇瑞AI之夜的深远意义，不仅在于展示了自身的技术肌肉，更在于其正以一套完整的体系化思维，悄然改写中国乃至全球智能汽车产业的竞争规则。长期以来，行业智能化竞争曾一度陷入堆砌硬件参数、比拼单一功能的“军备竞赛”，智能配置往往与车型价位深度绑定，形成了新的技术壁垒。奇瑞以“全域AI”布局和“平权”理念，率先打破了这一范式。其核心在于，它并非仅聚焦于用户可见的智舱、智驾功能，而是将AI作为底层驱动力，贯穿从基础材料研究、芯片能源布局、智能制造到全球服务的所有环节，构建了一个能够自我强化、持续进化的智能有机体。这种体系化优势，使得奇瑞在面对未来的市场竞争时，具备了独特的韧性与广度。当友商仍在为不同平台、不同动力形式的车型适配智能化方案而困扰时，奇瑞“技术同源”的猎鹰智驾已实现“油电同智”；当行业讨论AI大模型如何上车时，奇瑞的AI已在其数字孪生工厂里精准拦截缺陷，在其材料实验室里设计新型涂层。更为关键的是，奇瑞将安全置于AI进化的“方向盘”之位，构建了从伦理审查、高管实测到量子加密防护的四层“AI可控安全体系”，这为智能技术的快速普及设定了可信赖的基准。奇瑞的实践表明，未来的竞争将是“体系化智能”与“单点智能化”的竞争，是“全链路效率革新”与“局部功能创新”的竞争。它推动行业从围绕配置的“价格战”与“噱头战”，转向基于全价值链效率提升与用户体验根本性革新的“深度竞赛”。

罗辑车评“科技有AI，智行无界”。2026奇瑞汽车AI之夜，是一场厚积薄发的成果检阅，更是一封面向智能出行未来的宣言书。它揭示了一个深刻的行业趋势：当电动化的上半场逐渐步入成熟，以人工智能为核心驱动力的下半场竞争，其决胜关键已不再是灵光一现的创新，而是基于长期主义的技术积淀、贯穿企业全身的体系重构以及惠及大众的普惠情怀。奇瑞以其二十年的坚守与全域的布局，不仅完成了自身从“技术奇瑞”向“AI奇瑞”的惊险一跃，更为中国汽车产业在全球化、智能化浪潮中向上突破，提供了一个扎实而富有远见的样本。正如古语所云：“**积土成山，风雨兴焉；积水成渊，蛟龙生焉**。”今日奇瑞在AI领域展现的“山海”之势，正是其长期深耕、全域积累后，自然孕育的产业蛟龙，必将在中国汽车奔腾向前的浪潮中，掀起更为壮阔的波澜。