2026年，长安汽车集团在2025年销量突破291.3万辆、跻身国内前三的强劲势头下，继续深化“燃油+新能源”双轮驱动策略，通过全产品线的新车布局、智能化技术的突破性应用以及全球化战略的加速落地，进一步巩固其市场竞争力。从微型电动车到高端智能车型的全覆盖，从混动化升级到L3级自动驾驶的商业化试点，长安汽车正以多维创新构建未来出行生态。

主力车型混动化升级：经典款焕新与细分市场突破
作为销量支柱的逸动、UNI-V、CS75PLUS三款车型，2026年迎来年度改款并新增HEV混动版本，实现燃油经济性与性能的平衡。其中，UNI-V混动版成为技术展示的核心载体：逆向解析其EE架构可见，该架构以高集成度实现了智能座舱与动力系统的深度协同；预研的“具身智能”功能更让用户眼前一亮——通过手势控制即可联动无人机跟拍，方向盘隐藏触控区的操作演示则展现了人机交互的新可能；AR-HUD与实景导航的融合，将道路信息、导航指引直接投射于前挡风玻璃，大幅提升驾驶安全性与便捷性。

CS75PLUS则推出燃油版（2.0T+8AT，最大功率180kW）与混动版（1.5T蓝鲸iDD系统）双选择，并新增双前脸设计以满足不同审美需求。微型电动车领域，长安Lumin（糯玉米）四门版正式上市，续航301km、起售价4.89万元的定位，精准对标比亚迪海鸥，进一步夯实城市通勤市场的优势。

新能源品牌矩阵：分层布局强化市场渗透
长安旗下三大新能源品牌——启源、深蓝、阿维塔，2026年各有重点动作。启源品牌在2025年41.1万辆销量基础上，推出中型SUVQ06以填补Q05与Q07之间的价格空白，改款A05则升级智能驾驶与车机系统，持续巩固主流市场份额。深蓝汽车延续“5年30款车”战略，计划推出至少一款全新车型，并依托重庆首批L3级自动驾驶试点资质，将智能化作为核心标签。
高端市场方面，阿维塔品牌发力明显：改款阿维塔12提供增程/纯电双动力，起步价30-32万元；阿维塔06旅行版拓展细分场景；代号G618的六座SUV与D706的首款MPV则丰富产品矩阵，与华为合作车型增至4款，进一步强化“华为智选”的技术背书。

智能化与技术创新：从试点到平权的跨越
2026年，长安汽车的智能化进程进入关键阶段。深蓝SL03L3版获准在重庆试点，标志着L3级自动驾驶正式迈入商业化落地阶段。技术平权策略则让更多用户享受到高端配置：全系车型普及天枢智能驾驶系统，激光雷达首次下放至10万级车型；固态电池技术进入验证阶段，续航能力突破1500km+，为未来新能源车型的续航革命奠定基础。

全球化战略：本土化生产加速海外扩张
2025年成立的“中国长安汽车集团”（国资委直属央企），为全球化布局提供了更强支撑。2026年，长安计划将海外市场拓展至140个国家，推出26款海外专属车型，并依托泰国罗勇工厂的投产实现本土化生产，降低成本的同时快速响应区域市场需求。这一举措不仅提升了长安在全球市场的竞争力，更推动中国汽车品牌从产品输出向技术与文化输出的转变。

2026年的长安汽车，以全产品线的新车布局覆盖用户多元需求，以智能化技术的突破引领行业趋势，以全球化战略的加速拓展市场边界。在“燃油+新能源”双轮驱动下，长安正从传统汽车制造商向智能出行解决方案提供商转型，持续书写中国汽车品牌的新高度。