三款车型，三个明确方向，北京越野用一次精准的产品矩阵焕新，诠释了何为“用户共创”的真正落地。

新年伊始，当大多数品牌还在总结过去时，北京越野已经疾驰在新赛道的起点。1月27日，浙江嘉兴，"赤兔出征·巨幕登场"发布会现场，聚光灯下三款新车依次亮相。

BJ40增程赤兔标准版、BJ40燃油巨幕版、BJ40增程悦野飞行版同步登场，这不仅是简单的产品上新，更像是一份针对不同越野爱好者的精准需求答卷。

官方指导价从13.29万元的综合焕新价到27.98万元的官方改装版，北京越野正在构建一个覆盖更广、场景更细的硬派越野生态。

与此同时，总长超过2万7千公里的"中国大环线"计划正式启动，与其说这是一场新车发布会，不如说这是一次面向远方的集体誓师。

“很多改装发烧友和我们反馈，BJ40的底子太好了，能不能改得再帅、再潮一点？”北京越野董事长王昊在发布会上道出了众多车主的心声。

他接着说：“私下改装，每次年检前都要恢复原状，劳神费力还伤害钱包。所以，BJ40增程赤兔标准版来了。”

这番话精准戳中了国内越野改装文化的痛点：对个性的追求与法规、年检之间的拉锯战。赤兔标准版给出的解决方案是“官方改装，一步到位”。

指导价27.98万元的赤兔标准版，首先在视觉上就极具冲击力。

其专属的“赤兔红”车漆，灵感来源于汗血宝马奔腾时肌肉线条下透出的炽热血色，动态感十足。配合专属拉花、宽体轮眉以及动感尾翼，出厂即自带高光。

更实质的是，它搭载了价值2万元的内嵌式金属防滚架、价值2.5万元的全时四驱系统，以及同等价值的20英寸轻量化轮毂和全路况轮胎。

这些配置在过去往往是车主购车后额外投入数万元、冒着合规风险去改装的项目。如今，原厂直接提供，合法合规，省心省力。

性能上，835毫米的涉水深度、双向可调氮气减震器，以及经典的三把差速锁，让它在硬核场景中底气十足。

而2.5吨的拖拽资质和巧妙不遮挡天窗的车顶平台，又将实用性拉满。可以说，赤兔标准版不仅仅是一辆车，更是一个“官方许可的个性化越野方案”。

如果赤兔标准版是面向改装爱好者的终极答案，那么BJ40燃油巨幕版，则是要将硬派越野的门槛打下来，同时赋予它前所未有的智能舒适体验。

官方指导价15.59-16.69万元，综合焕新价直接进入13.29万元区间。这个价格，在过去或许只能买到一款配置普通的城市SUV。

但BJ40燃油巨幕版，用王昊的话来说，是“以15万的价格，带来50万的越野实力、百万级的舒享配置”。

其核心在于两个“同级唯一”：博格华纳TOD智能四驱系统，与双15.6英寸悬浮式巨幕联屏。

智能四驱系统能根据路况在两驱与四驱间无缝智能切换，兼顾了日常驾驶的经济性与越野时的强悍动力分配。

即便在极端的三轮打滑情况下，系统也能将100%的动力传递至唯一有附着力的车轮，帮助脱困。

而那双巨屏，则彻底改变了传统硬派越野车“重机械、轻娱乐”的刻板印象。它搭载高通骁龙8155芯片，操作流畅。

配合新版CarPlay、自研AI语音大模型，在荒野中看导航、在露营时追个剧，都变成了享受。这标志着专业越野车正式进入了“巨幕智能座舱”时代。

对于越野车队中的领队而言，责任重大：需要探明前路、观察地形、协调车队，有时还要负责记录精彩瞬间。

BJ40增程悦野飞行版，就是为这个角色量身打造的“智能悦野，领队首选”。

预售价24.78万元的它，最大亮点是集成了越野专用无人机系统。这不是简单的配件捆绑，而是深度的车机融合。

通过语音即可唤醒悦野飞行App，车机直连无人机，实现一键起飞、自动收纳、触点充电，全程无需手动干预。

在功能性上，它支持自动跟拍、智能运镜和AI一键成片，完美解决越野途中拍摄难的问题。更重要的是其战略价值：无人机拍摄的画面可以秒传至整个车队。

前方的救援路线、隐藏的地形风险、理想的营地选址，所有信息一目了然。这相当于为整个车队装上了“天眼”，极大提升了长距离穿越的安全性与效率。

这一创新，将越野从纯粹的地面较量，拓展至“空地一体”的协同探索，重新定义了领队车的标准和价值。

好的产品需要被更多人看见。北京越野为此走了一步精彩的“破圈”棋：邀请中国男篮队长、北京北汽男篮核心赵睿，担任BJ40增程赤兔版的全球代言人。

“好马配英雄，猛将需赤兔。”这句宣传语精准契合。赵睿在球场上展现的强悍、敏捷与领导力，与赤兔版车型“官方改装、一步到位”的果敢、性能强劲的特质高度共鸣。

这一合作不仅提升了产品的运动、潮酷形象，更借助体育明星的影响力，触达了更广阔的消费人群。

更大的舞台在春节。BJ40增程赤兔版已受邀，将在大年初一的北京春晚上向全国观众拜年。在中国最具仪式感的传统节日亮相于顶流文艺舞台。

这无疑是一次现象级的品牌曝光。它将硬派越野的激情与中国家庭团聚的温情巧妙连接，极大地提升了品牌的好感度与国民度。

从体育明星到文艺舞台，BJ40的这次营销组合拳，意在告诉市场：硬派越野不再是少数人的玩具，它可以是一种时尚、健康、充满力量感的主流生活方式。

发布会的压轴环节，属于“中国大环线”的启动。这条总里程超过27000公里，贯穿中国南北的史诗级路线，并非简单的自驾游推荐。

它代表了北京越野从汽车制造商向越野生态服务商转型的决心。整条线路规划了20段精华旅程，活动将持续4个月。

最值得称道的是其后勤保障体系：除少数极端路段外，每600公里设立一个官方服务站，全国经销商网络联动。

在高风险路段，甚至配备专业医疗与应急救援。这从根本上解决了长途越野穿越的最大后顾之忧——安全与保障。

与此同时，北京越野官方俱乐部“旷野纵队”正式成立授旗。这意味着，品牌将更深度地组织用户、服务用户，形成一个紧密的越野社群。

从提供一款可靠的车，到规划一条壮美的路，再到组建一个热闹的“家”，北京越野正在构建一个闭环的越野生活生态。这或许才是本次“三车齐发”背后，更具远见的战略布局。

“马踏新程，向野而发！”发布会的尾声，王昊用这句话描绘了未来。从解决改装痛点的赤兔，到普及智能越野的巨幕版，再到定义未来领队标准的飞行版。

北京越野BJ40家族用一次精准的集体进化证明：硬派越野的未来，不仅是动力形式的革新，更是对用户每一种热爱、每一次出发的细致回应和强大赋能。