根据公开资料显示，小米集团在2025年6月27日小米股价一度涨到61.45港元/股，当日收盘价为58.95港元/股，达到历史峰值，此后股价持续下滑，不到7个月时间股价近乎腰斩。

在2月3日小米集团的股价也显示出来，小米集团（01810.HK）股价继续下探，报收于34.60港元/股。

并且小米集团又因“港元回购”“美元减持”引发公众热议。

据了解，小米集团1月22日公告称，公司与一家独立经纪商订立协议。据此，经纪商将根据经纪协议所载之预定参数于香港联合交易所有限公司购回不超过25亿港元的公司B类普通股。

并且值得一提的是，去年12月28日，小米集团曾公告称，公司联合创始人、执行董事、副董事长林斌计划实施股份减持，累计减持公司B类普通股总金额不超过20亿美元，减持所得款项将主要用于成立投资基金公司。

而林斌的减持，更偏向于创始股东在企业成熟期的个人财富多元化配置，而非对公司前景看空。不同于普通高管，林斌作为联合创始人，持股集中度高，且随着小米发展逐渐淡出一线管理，更多扮演投资人角色，适度减持实现财富流动性，成立科技基金投向新兴领域，不仅符合科技公司元老的常见选择，甚至可能与小米生态链形成协同——其投资的硬科技领域，或许能为小米手机、汽车、AIoT业务提供新的增长点，与雷军顺为资本的投资逻辑异曲同工。

根据目前的情况来看，2025年3月29日，安徽铜陵高速路上，一辆小米SU7撞击护栏后3秒即发生电池爆燃，车门锁死导致车内3名学生全部遇难，悲剧将小米质量和安全问题推向舆论风口。

5 月，小米 SU7 Ultra 因碳纤维双风道前舱盖宣传与实际功能不符陷入“虚假宣传”风波。

9月，据国家市场监督管理总局网站，小米汽车备案召回计划，召回部分SU7标准版电动汽车，共计11.69万辆。

外界对小米产品质量和安全问题的担忧日益加剧，诸多核心疑点长期没得到解答，正在不断侵蚀市场信任。

在2026年，小米能否稳住基本盘，并且对投资者而言，不应只关注短期的资本操作，更应聚焦小米的核心业务进展——手机高端化能否持续突破、汽车交付量能否稳步提升、生态协同能否创造新的盈利增长点，这些才是决定小米长期价值的关键。

参考资料：经济导报、大河报如有侵权，请联系作者删除