根据车质网公布的投诉榜单来看，多款新能源车型上榜，包括质量、售后等问题，那今天我们就来看看前十名都有哪些。

首先排在第一名的就是比亚迪海豹，比亚迪海豹作为目前畅销车型，每个月基本上都能够售出2万辆左右，投诉问题主要包含系统升级问题以及价格变动，投诉量高达超300起，是唯一一款上300起的车型，而车企降价确实也是必不可免的，没有降价问题，比亚迪海豹的投诉量会有所下滑，但是依旧是榜上有名，比亚迪的售后以及质量问题也需要引起车企自身的关注。

排在第二名的是极狐T1，极狐T1作为对标吉利星愿、比亚迪海鸥的车型，出来之后就成了爆款车型，月销也是直接来到了2万辆左右，但是与此同时，极狐T1的投诉量也是水涨船高，1月份直接来到了277起，与比亚迪不同的是，极狐T1投诉的主要问题集中在减配以及制动系统异响，均为质量问题，希望厂家可以重视以及妥善的解决。

不过目前在小型车市场，抛开质量不谈，极狐T1的性价比确实很高，每个月能卖出这么多也是看上了其性价比。

第三名与其他车型不同的是，本身自身的销量就很低迷，但是投诉量依旧居高不下，没错，就是马自达昂克赛拉，新车月销在1000辆左右，但是投诉量超200起，这个比例是相当的大，而且也都是质量上的问题，保健空调问题，车身生锈，这也属于是日系车的常见问题了，此前的丰田RAV4荣放以及皇冠都出现过类似的问题。

第四名雪佛兰迈锐宝XL，比昂克赛拉更离谱，月销100辆左右，投诉量高达122起，并且投诉问题高达灯罩裂纹或变形，挡把总成故障，确实是令人担忧。

第五名为奇瑞风云A9L，新车目前是奇瑞风云的主销车型，凭借着不错的性价比每个月在8000辆的销量，投诉的主要问题包含驾驶辅助系统故障，政策变动。

第六名和第七名均为别克汽车，别克旗下的君威和英朗都出现了大大小小的问题，包含灯罩裂纹或变形，无法启动；方向盘不正，打方向沉重。

这些不算大问题，但是用来会很难受。

第八名为启源Q05，新车刚发布没多久，销量还没起来，但是投诉量已经上来了，新车的问题主要集中在系统升级问题，充电故障，算是比较低级的问题了。

第九名为经典车型雅阁，第十名为大众速腾，传统燃油车目前在国内出现的问题不仅仅是质量问题，还有策略的问题，若不及时整改，将进一步丧失在国内市场的竞争力，难以应对新能源车型的冲击。