迈入2026年首月，国内汽车市场迎来新年首个销量节点，作为国内汽车行业的核心参与者，东风汽车集团有限公司（下称“东风汽车”）交出了一份亮眼的“开门红”成绩单。不同于官方通稿的生硬表述，从市场实际表现来看，东风汽车1月的销量增长呈现出“全域均衡、新能源领跑、自主合资协同”的鲜明特点，为其全年发展奠定了坚实基础。

官方披露的数据显示，2026年1月，东风汽车累计销售汽车18.5万辆，同比增长29.5%，在行业调整期实现稳步攀升。其中，最引人瞩目的当属新能源汽车板块，当月销量达8.3万辆，同比增幅高达112%，成为拉动整体销量增长的核心引擎；与此同时，自主品牌表现同样强劲，销量12.3万辆，同比增长75%，合资品牌则保持稳健态势，多品牌实现同比正增长，形成了全方位发力的良好格局。

自主品牌的全面爆发，是东风汽车1月销量增长的关键支撑，而新能源转型的持续深化，更是让自主板块焕发新活力。细分来看，各个子品牌呈现出差异化增长态势，精准覆盖不同消费市场。

东风猛士作为东风旗下豪华电动越野品牌，1月销量达1008辆，同比增长超300%，增幅尤为突出。其旗下猛士M817、猛士917等车型，凭借极致的越野性能与智能配置，不仅在国内收获了不少越野爱好者的青睐，更成功登陆欧洲、中东等海外市场，截至目前已覆盖47个国家和地区，其中中东市场表现亮眼，2025年底双月内发运量超600台，2026年1月卡塔尔多哈旗舰展厅也正式开业，展现出中国豪华电动越野品牌的综合实力。据悉，2026年东风猛士将持续深耕该赛道，推出全新U系列产品，进一步完善产品矩阵。

高端智慧新能源领域，东风岚图同样保持稳步增长，1月交付量达10515辆，同比增长31%。作为东风布局高端市场的核心力量，岚图在2026年将迎来产品矩阵的重磅升级，岚图泰山Ultra、X8、岚图FE、岚图珠峰等多款新品将陆续登场，聚焦智驾、空间、颜值与科技四大核心卖点，进一步提升在高端新能源市场的竞争力。

东风奕派科技则成为自主板块的“增长黑马”，1月销量达21269辆，同比增长145%，增速在东风自主子品牌中位居前列。其旗下车型精准覆盖主流细分市场，满足不同消费群体的多元化需求，其中东风奕派eπ007+目前在售多款车型，涵盖增程和纯电版本，售价区间14.49万-15.49万，凭借均衡的产品力获得市场认可；值得关注的是，1月东风奕派eπ007+获评“第七届世界十佳智能汽车”，东风奕派纳米06获评“世界十佳汽车智能座舱”，两项行业权威奖项的加持，进一步印证了其在智能领域的技术积淀。

东风风行的转型成效同样显著，2026年1月销量同比增长182%，成为自主板块的另一大亮点。2026年，东风风行将持续发力新品，其中定位灵活大空间品质纯电6座家用车的星海V6，以及精准切入县乡蓝海市场、适配家用、商务、拉货等多元场景的“小菱智”，均紧扣“极致大空间、极致性价比、极致节能”的品牌基因，瞄准明确的市场空隙，未来市场前景值得期待。

相较于自主品牌的迅猛增长，东风汽车旗下合资品牌则以“稳健”为核心，在行业调整期展现出较强的体系韧性。东风日产1月全车系交付45984台，同比增长5.4%，燃油车基本盘保持稳固，同时智能化转型成效逐步显现，其中燃油智能第一车天籁鸿蒙座舱版1月交付6724台，同比增长22%，成为燃油车板块的增长亮点；新能源领域，东风日产同样保持向上态势，N7在中大型轿车净推荐值（NPS）中位列第一，N6凭借实用属性成为春运期间的热门车型，NX8大五座智慧舒享SUV也即将上市，进一步丰富产品矩阵。

东风本田1月实现终端销量31377台，同比增长4.4%，环比增长1.8%，旗下CR-V、HR-V、英仕派等主力车型均实现同比大幅增长，在行业调整期彰显出较强的品牌底蕴与体系实力，为全年“固本强基、稳步上行”奠定了坚实基础。此外，神龙汽车1月销量同比增长16%，2026年将全面推进品牌、产品、渠道、生态“四大焕新”，加快新能源与智能化转型步伐；郑州日产1月销量同比增长146%，新能源皮卡销量环比增长152%，实现同比、环比双增长，已连续21个月跑赢行业大势，2026年其将提出“全场景覆盖、全球化布局、差异化突围”的产品战略，累计投放8款新车，覆盖多个细分市场。

国际化布局的加速推进，成为东风汽车1月销量增长的另一大助力。东风汽车积极融入“一带一路”建设，加速“国际化跃迁”进程，近期更是携DONGFENG、VOYAH、MHERO三大自主品牌9款车型登陆埃及市场，全面进军非洲市场，产品涵盖燃油、纯电、增程式、插电混动四大类型，精准匹配当地消费需求。数据显示，东风进出口公司1月出口汽车20132辆，同比增长271%，增幅显著；其中乘用车出口13878辆，同比增长344%，商用车出口6254辆，同比增长172%，乘用车与商用车出口均实现大幅增长。目前，岚图已进入全球40多个国家和地区，猛士覆盖50多个国家，全球销售服务网络持续完善，推动东风从“产品出海”向“品牌出海”高质量进阶。

无论是新能源的快速增长，还是自主、合资、出口的全域发力，背后都离不开技术创新的坚实支撑。东风汽车始终坚持以创新为用户创造价值，推动核心技术从“纸面”落地到“地面”，目前其自主品牌研发投入强度达7.9%，持续加大核心技术研发力度。在动力领域，马赫混动发动机热效率突破48.09%，成为全球首款热效率突破48%的混动汽油机，斩获行业认证最高纪录；在核心零部件领域，牵头研制的高性能车规级MCU芯片DF30已正式量产，实现全栈国产自主可控，有效破局“卡脖子”难题；同时，行业最大吨位16000T一体化压铸产线正式投产，推动“车路云一体化”试点，自主品牌车型芯片国产化率已达67%。此外，“天元智能”技术品牌的落地，让东风形成了可复用、可迭代的技术生态，持续为产品竞争力赋能。

站在“十五五”开局的关键节点，东风汽车1月的“开门红”，不仅是其自身产品力与体系力的体现，也折射出中国汽车产业向新能源、智能化转型的良好势头。2026年，随着技术创新的持续深化、产品矩阵的不断完善、国际化布局的稳步推进，东风汽车有望持续释放增长动能，在汽车产业变革的浪潮中稳步前行，同时为中国汽车产业高质量发展注入更多动力。