2月6日，我们获取了一组魏牌V9X的申报图，新车定位旗舰SUV，它的车身长度也接近5米3，是一款不折不扣的大块头车型。魏牌V9X搭载的插电混合动力系统，它的纯电续航里程超过了400km，实用性非常的强，而且这种长续航电池未来也是增程车以及插混车型的趋势，它的表现还是很值得期待的。作为一款旗舰SUV，魏牌V9X采用的是六座布局，它的实用性还是非常强的。

我们先看魏牌V9X的设计语言，它采用的是非常厚重的风格打造，新车的前脸的部分采用的是很有层次感的效果，它的日行灯采用了贯穿式的布局，点亮之后非常的显眼，主灯采用了非常凌厉的效果。新车的前脸的中间采用的是折纸式的很有层次感的效果，这和其它9系列的主流SUV的垂直化的设计还是大有区别的。前脸的底部包围倒是显得很突出，采用的是梯形的轮廓，上方是简单的格栅，两侧的雾灯采用了立体化的串珠式的风格打造。新车的额头的上方有激光雷达的布局，它的驾驶辅助表现也很值得期待。在车身的侧面，新车还是有一些魏牌蓝山的影子的，它的车身轮廓非常的方正，采用的是前倾式的D柱，车窗的尾端效果很凌厉。车身的侧面中间采用了突出的腰线装饰，并且采用了突出的门把手，未来的外露式的门把手重新回归主流。

在车的尾部，魏牌V9X采用了像前脸一样的设计，层次分明，而且很有立体化的效果。新车采用的是前倾式的后挡风玻璃，顶端还有扰流板的设计。车的尾灯组采用了贯穿式的布局，两侧有回旋式的效果，尾部的中间有内凹式的轮廓，最底端采用了简约化的包围。

在申报的细节方面，我们可以看到新车的顶部有全景天幕，它的车轮毂采用的是非常干练的风格打造，车窗的周围以及前后包围的细节可以选择黑色的装饰条替换镀铬条。魏牌V9X的长宽高分别为5299/2025/1825mm，轴距为3150mm，整车的块头非常大。在动力方面，新车搭载的是2.0T发动机和电机的组合，发动机最大输出功率为175千瓦，百公里加速仅4.4秒。此外，新车有800V高压架构，支持6C的快充，充电5分钟续航200km，此次申报的车型纯电续航有240km和363km，当然了未来超400km版本肯定也会申报。