波波车讯
2026-02-06
2月6日，我们获取了一组全新理想L9 Livis在工信部的申报信息，新车的售价为55.98万元，也在今天正式上市，它进行了全面的升级，包括外观、内饰以及整个智能化的层面，采用了单颗算力就达到1280 TOPS的马赫100芯片，共搭载两颗，可见它在驾驶辅助以及座舱表现上更加上升了一个层次，新车的实车确实很值得期待。理想L9作为大型新能源SUV的开创者之一，目前受到了很大的调整，那么这次能打上一场漂亮的回马枪吗，我们拭目以待！
今天，理想也发布了全新理想L9 Livis的官图，新车的外观确实升级了很多，而且主打双色调，看来它是一上来就直接是旗舰。新车的外观也进行了强化，它的前脸变得更厚重一些了，但是还是能够看到一些家族化的特征，有贯穿式的日行灯设计，主灯布局在了下方，前脸的底部依旧是简约化的包围，采用的是长方形的格栅。
在车身的侧面，我们可以看到新车采用的是方正且大气的车身轮廓，明显可以感觉到它的车身的侧面更厚重了，而且车身的线条也更加柔和化一些了，D柱也非常的宽厚，车窗的周围采用了镀铬条的点缀。新车的额头上方继续布局有激光雷达，侧面中间采用了饱满的车身，它的半隐藏式的门把手也比较符合当下的法规。新车的前后轮眉都采用非常细腻的双层设计，侧面的中间还有内凹式的轮廓，车轮毂采用了非常干练的效果。
在车的尾部，我们可以看到新车的层次感很强，车尾部的家族化的特征就比较明显了，新车采用的是前倾式的后挡风玻璃，顶端还有扰流板的设计。车的尾灯组采用的是贯穿式的布局，风格非常的细腻，车的尾部的中间采用内凹式的轮廓，最底端采用的是简约化的包围。
在申报的细节方面，我们可以看到新车有多种车轮毂可选择，新车的长宽高分别为5255/2000/1810mm，轴距为3125mm，整车块头还是很大的。在动力方面，新车继续搭载1.5T的发动机作为增程器，发动机最大输出功率为115千瓦。理想L9 Livis搭载的是72.7kWh大电池，CLTC纯电续航420公里。
声明：本文由车市号作者撰写，仅代表个人观点，不代表网上车市。文中部分图片来源网络，感谢原作者。
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