2月11日，足球世界与汽车圈同时投下了一枚重磅炸弹。全球新能源销冠比亚迪与英超霸主曼城足球俱乐部正式官宣“联姻”，成为官方合作伙伴。

一个是路上跑的新能源王者，一个是绿茵场上的冠军之师，当“新能源销冠”遇上“英超冠军”，比亚迪闪耀绿茵赛场？这看头于噱头都是拉满的，我第一反应是：这俩凑一块也太合理了吧！

而且与传统的赞助商只求Logo露出不同，比亚迪这次的手笔可谓诚意满满，将合作深深刻入了曼城俱乐部的运营骨髓。

首先，肉眼可见的曝光必不可少。从即日起，比亚迪的品牌标识将出现在曼城男足一线队训练服的袖口，女足也将从下赛季同步跟上，这意味着，当哈兰德、德布劳内等球星在训练场上挥汗如雨时，胸前的“BYD”将随着他们一起登上全球媒体的头条。

此外，在伊蒂哈德球场的比赛日，比亚迪的车型还将作为先导车，引领着曼城官方大巴霸气入场 。这不仅是一个广告位，更是将产品直接嵌入了顶级赛事的仪式感之中。

另外就是比亚迪不是只送几辆车就完事了。

他们要在曼城足球学院装充电桩，还要配套储能设备。这意味着什么？意味着曼城的训练基地从此有了一个完整的“发-储-用”绿色能源系统。教练组开着比亚迪去开会，球员开着腾势去训练，晚上充电桩用储能电池里的电继续工作。

这才是真正意义上的“绿色运营”，不是喊口号，是真的落地。

一个造车的企业，跑去给一个足球俱乐部搞能源系统，听起来有点跨界，但仔细一想——这不就是比亚迪一直在做的事吗？从电池起家，到造车，再到储能，它本来就是个“全能选手”。

为啥是曼城？我觉得选得很准

有人可能会问：英超那么多豪门，为什么是曼城？

我的看法是：曼城是这个时代最有“进取心”的球队。

不是老牌贵族端着架子，而是一路拼杀上来的新贵。十年拿下10个英超冠军，从一支中游球队变成欧洲顶级，靠的就是不断创新、不断突破——这不就是比亚迪自己的故事吗？

比亚迪当年从电池跨界造车的时候，多少人唱衰？现在呢？全球销冠，硬生生靠技术杀出一条路。

这种“逆袭者”的气质，太像了。

另外还有一个要素就是，曼城的球迷群体，全球1.2亿球迷，集中在欧洲、北美这些新能源车主“重灾区”，让这些人看球的时候总能看到BYD，慢慢就会觉得：哦，这个牌子有点东西，从某种角度而言这是一场攻心为上的品牌宣发。

这个合作的必要性？

比亚迪2025年在英国销量增长了149%，但这个数字背后有个问题——品牌认知度还不够。你去伦敦街头问一个路人，可能知道丰田、大众，但不一定知道比亚迪。

但如果你问他知道曼城吗？十个有九个说知道，这就是足球的力量。

当曼城球星开着比亚迪先导车入场，当福登、沃克这些本土偶像早就被拍到开比亚迪，这种“偶像同款”的效应，比什么广告都管用。

更何况，这还不是一次性的。训练服上的Logo，比赛日的先导车，未来可能还有更多联动。这就叫“润物细无声”地占领心智。

再往大了说，欧洲顶级足球赞助几十年都被传统车企垄断着，奔驰、奥迪、大众换着花样刷存在感。比亚迪这一脚踢进去，等于在别人家里抢了个C位——而且还是以新能源的身份，这本身就很有象征意义。

翻翻比亚迪的“体育营销史”，你会发现这不是心血来潮。

之前已经赞助过欧洲杯、美洲杯，和国际米兰也有合作。从国家队到俱乐部，从欧洲到美洲，它是在一张一张地拼自己的全球版图。

这次曼城，不过是这块版图上最亮的那颗星。

而且你会发现，比亚迪选的合作对象都有一个共同点：不是单纯买曝光，而是真的在输出技术、输出理念。给欧洲杯提供官方用车，给国米提供新能源车队，给曼城搞充电储能——每次都是带着产品去的，不是光带着钱。

这种“硬核赞助”，我觉得比单纯刷Logo有诚意得多。

以前咱们中国品牌赞助国外球队，总有一种“花钱刷存在”的感觉。但这次不太一样——比亚迪是真的有东西拿得出手。

你曼城追求卓越，我比亚迪也追求卓越；

你曼城玩美丽足球，我比亚迪搞技术创新；

你曼城想绿色运营，我直接给你整套解决方案。这种平等对话的感觉，比什么都难得。

所以回到开头的问题：这对CP我磕不磕？

磕！必须磕！

期待有一天，能亲眼看到哈兰德开着一辆比亚迪，缓缓驶入伊蒂哈德球场。那个画面，想想就挺带感的。