年过完了，这几天很多同志都开始驾车踏上返程路了。现在很多车出厂都不带备胎，万一遇到车胎没气了，很多同志都不知道该如何应对。今天咱就分享一些相对专业的操作，希望大家用不上。

1、使用原车补胎液

虽然有些车没备胎，但厂家肯定会配备一个打气泵以及一瓶补胎液以备不时之需，一般都会放在后备箱备胎槽里，这是法规强制要求的。

使用时按要求把补胎液拧在充气泵对应接口上，然后连接电源和气嘴，打开开关就可以了。气泵在充气的时候会把补胎液也注入轮胎内，只要不是轮胎有大缺口，都可以止漏。不过充气的时候记得打着车，以免电瓶过放电。

不过我觉得如果不是万不得已最好不用补胎液，因为这玩意儿会黏附在轮胎和轮圈上，等干燥以后很难清理，这会导致轮胎边缘与轮圈贴合处密封不严，慢跑气，后期处理起来很麻烦，而且用了补胎液后再去补胎很大概率费用会增加。

2、保险公司免费救援

有些保险公司买车险时会送几次免费道路救援，但很多都不支持高速救援。不过真用到的时候先问一下，万一支持免费高速救援那岂不是很方便。

另外这些道路救援一般都是保险公司外包的，提供服务的不一定是保险公司自己人，过程中遇到乱收费的可以保存付款凭证，回头跟保险公司沟通。

3、高速公路免费救援

据说某些地区高速公路也提供免费救援服务，但我只是听说而已，现实中真没见过。不过还是那句话：有枣没枣打三杆子，先问一下，万一能免费救援呢？

4、进服务区

如果你离服务区比较近，而且你有车载充气泵，也可以试着先适当充点气，然后开到服务区去补胎。不过服务区补胎价格一般都不便宜，大概在100-300之间，一般来说车越好轮胎越难拆卸，价格越贵。不过好在如今很多地区高速修车都比较规范，都有官方指导价格，虽然比下面贵，但不至于漫天要价。

5、找社会救援

就是联系高速下面的补胎店到高速上给你现场补胎。但你不能上网直接搜索高速救援，因为这样找到的几乎都是二道贩子。他们自己并不干活，联系上以后先给你报价，比如报价400块，如果你接受这个价格的话就先预付200，余款给维修工。等你付完款人家联系一个流动补胎上去给你干活，挣你200信息费。

所以正确做法是打开地图，找附近的补胎店，一般都能找到可以提供流动补胎服务的，如果距离不远，且附近有高速出入口，那么价格200元左右就能搞定。

以上几点是常见的应对方式，大家可以收藏以备不时之需，不过还是希望各位同志用不到这个。