说到奥迪中型车，我们很容易想到奥迪A4L。事实上，奥迪A5L上市以后，A4L的价格就一路下滑，现在是20万级。很多朋友都以为奥迪A4L应该是中级豪车中非常便宜的一款新车，以前是，但现在并不是了。近期又有一款奥迪新车型迎来了3万的优惠幅度，落地价格甚至要比我们熟知的奥迪A4L还要便宜，今天介绍的是上汽奥迪旗下的E5 Sportback。

这款新车之前上市时起售价为23.59万元，作为一款中型猎装长续航的电车来说，这样的定价并不贵。近期奥迪又给出了限时3万元的折扣，入门价来到了20.59万元。为什么优惠幅度如此之大呢？其实从销量就能够明白，今年1月份的销量只有420辆，所以说这是奥迪牺牲利润来换取销量的主要原因。

事实上这款新车被用户低估了，因为它并非是我们熟知的四环车标，而是全英文的Audi的logo，所以用户购买的欲望并不高，这与他们熟知的奥迪差异太大了。但其实这款上汽奥迪E5 Sportback有着出色的实力，入门级就有着618km的长续航。除此之外，还拥有双电机性能版本，价格也是迅速降低，并且双电机四驱版本最便宜的只需要23.99万起售，这也是奥迪旗下价格非常低的带四驱的新车了。

此外，这款上汽奥迪E5 Sportback还拥有前双叉臂以及后五连杆独立悬架设计。得益于铝合金材质的加持，整车的操控性确实表现得不错，而且中高配置车型更是有着空气悬架配置。

外观造型采用了经典的猎装造型，整个造型非常流畅。同样的价格，与奥迪A4L进行对比，我认为上汽奥迪E5 Sportback的颜值以及电气化程度明显要高出不少。更关键的是，头顶部分的激光雷达做到了全系标配，拥有着更高的智能化配置。车身数据部分，新车长宽高分别为4881/1960/1479mm，轴距是2950mm，一辆典型的中级车数据水准。

内饰设计同样表现得可圈可点，540度全景影像系统成为了全系标配，而城市以及高速路段的智能领航同样也是标配。此外，全景大天幕，27英寸的中控大屏，高通骁龙8295的顶尖芯片，这些配置方面都是较为完善的。值得一提的是，豪华车内氛围灯，以及香薰系统全部都是标配。

这款上汽奥迪E5 Sportback各方面的设计其实都较为不错，而且也避开了豪华品牌养护成本高的不足。当然了，这款新车最大的问题在于该新车是在上汽奥迪旗下销售，所以经销商数量偏少一些。更关键的是，并非是我们熟知的传统四环车标，这也降低了整车的辨识度。但是不可否认，性价比真的非常不错，特别是降价以后。