3月1日，小米汽车正式发布并亮相首款——Vision Gran Turismo（下称“Vision GT”）概念超车型。小米汽车表示，新车是小米汽车与赛车游戏《Gran Turismo》合作推出的概念车，邀请全球顶尖汽车品牌，专门为GT模拟驾驶平台打造的未来超跑概念车项目，同时小米汽车也是首个受邀参与的中国品牌。

小米 Vision GT 怎么样

小米 Vision GT 整车采用自然风雕刻的极简设计理念，车身上的每一个线条和开孔都具备真实的空气动力学功能，没有任何纯粹服务于视觉审美的多余部件。从侧面观察车身，驾驶舱呈现出悬浮的水滴状结构，外部气流可以直接越过车顶或穿过座舱下方的通道。底部的主动式扰流板会根据行驶状态实时调节风阻与下压力的平衡。

车尾方面，搭载了标志性的环形星环贯穿尾灯，中央嵌入了 “XIAOMI” 品牌 LOGO 标识，点亮后辨识度拉满，配合巨型碳纤维尾翼和底部的大型竞技级扩散器，整体气场十足。

它还有两个黑科技。一是主动尾流控制系统通过环形尾灯微孔实时喷射气流，精准梳理车尾乱流；二是磁悬浮低风阻轮毂盖在高速时减少风阻并辅助刹车散热。设计无冗余装饰，每一处均实现功能与美学的极致融合，为赛道性能提供硬核支撑。官方数据显示，其风阻系数低至Cd 0.29，空气动力学效率达到4.1，高速状态下能榨出1.2吨的最大下压力。

座舱部分，新车配备全景显示天际屏，支持小米人车家全生态联动，手表健康数据可直接同步到车内。中控区域保留了大量实体按键，空调是圆形指针旋钮，换挡机构则采用飞机推杆式设计，氛围感直接拉满。

在这辆车上，人与车的交互被处理成了日常交谈的舒缓节奏，系统会通过视觉系统感知用户的状态，主动调整座舱的环境氛围。

值得注意的是，小米Vision GT并非量产车型，而是小米与赛车游戏《GT赛车7》联合打造的虚拟概念车。作为全球第36个加入该项目的品牌，小米成为首个受邀设计概念车的中国品牌。

“疯狂”的小米汽车

小米汽车此次提到的Vision Gran Turismo（简称 Vision GT / VGT），是《GT赛车》（Gran Turismo）系列游戏发起的虚拟概念跑车特别计划。初衷是邀请全球顶级车企或设计工作室，打破现实造车的物理与成本枷锁，让设计师自由表达对未来汽车的想象，自由设计 “心中最理想的 GT 跑车”。当然，这些车都是专为游戏打造，不受量产法规限制。其核心目标是旨在通过激进的设计语言与前沿技术，探索未来移动出行的可能性。还有网友贴出了Vision Gran Turismo系列顶流，包括奔驰、布加迪、保时捷、迈凯伦等知名车企车型。

VGT项目一直由欧美和日系性能车主宰。作为首个受邀参与的中国品牌，小米将向全球证明它的技术与创造力。在此之前，小米高性能电动轿跑SU7 Ultra已经在《GT赛车7》中登场，这也是该系列游戏在28年以来首次收录中国品牌车型。

未来，PS5玩家只要花几百块买了游戏，就能开上Xiaomi Vision GT，人人都开得起。没有PS5也不用担心，小米为这台车打造了专属驾驶模拟器。这次小米把自家首款概念超跑，放在欧洲全球首秀，不止是秀个肌肉这么简单，它是小米汽车出海的关键预热。按照规划，小米汽车将在2027年正式启动海外交付。

小米汽车自2024年4月启动交付以来，截至2026年2月13日，累计交付量突破60万台。其中2026年1月单月交付超3.9万台，而主力车型YU7占比95%以上。值得注意的是，之前小米汽车只用602天就达成50万台交付量，成为全球新能源车企最快达成此规模的企业。

目前，初代小米SU7已经停产停售，新一代SU7于2月13日开始陆续进店，计划4月正式上市。对于即将于4月上市的全新一代SU7，雷军介绍称，新车上的电机、电池、电子电气架构、高压架构、底盘等都进行了升级，门把手也是提前符合新国标的安全标准。

总的来说，作为一台纯概念超跑，小米 Vision GT并不会量产上市，只为游戏和技术展示而生，奔驰、保时捷、宝马曾都设计过这类车。它的核心意义，是向全球展示小米在电动出行领域最尖端的技术实力，用一台 “梦想之车”，完成品牌、技术、生态与全球化的四重跃升。