3月2日，小鹏汽车在广州举办第二代VLA媒体体验日，董事长兼CEO何小鹏宣布，第二代VLA将于本月开启推送，定位开启L4时代的物理世界大模型，目标打造全民可享的「国民智驾」，推动自动驾驶从极客尝鲜走向大众常用。与此同时，2026款小鹏X9纯电版正式上市，增程版同步焕新，以双动力旗舰标准重新定义高端家用大七座车型。

2026款小鹏X9纯电版推出5款版型，官方指导价30.98万- 36.98万元，增程版新增1602 Ultra SE版型，售价32.18万元。即日起至4月30日，下定纯电版可享最高5万元限时权益，含三电终身质保、1.2万元座舱升级套装、至高3万元金融/选装基金等；3月31日前下定增程版可享同等权益，24、25款X9车主置换26款还可获1万元额外代金券。

小鹏第二代VLA是面向L4级完全自动驾驶的技术重构，摒弃行业传统的语言转译环节，从安心丝滑、全场景能力、高效率三大维度实现体验升级。该系统可识别异形车辆、提前应对复杂路况，还开发「洒了么」测试工具实现智驾舒适度量化评测，重刹、急加速等不舒适操作分别减少99%、98%，安全接管减少60%，各类环境识别与决策能力大幅提升。

在场景适配性上，第二代VLA覆盖园区小路、乡村土路、无导航道路等全场景，支持原地起步的全程辅助驾驶；行车效率方面，综合效率提升23%，早晚高峰、小路通行等场景效率提升显著，广州晚高峰实测通行效率优于传统 L2 智驾与 Robotaxi，比肩老司机人驾水平。

第二代VLA将开启规模化落地节奏，即日起面向全国200家专业媒体开启试驾评测，「5000 公里智驾横穿中国」活动即将启动；3月11日，全国732家门店同步开启用户试驾，3月下旬将逐步全量推送至用户。何小鹏表示，第二代VLA是完全自动驾驶的首个版本，将快速迭代，完全自动驾驶有望在1-3年内落地，今年内搭载该系统的小鹏Robotaxi将开启试运营，同时第二代VLA即将启动全球路测，计划2027年实现全球交付，大众将成为其首发海外客户。

从技术底层来看，小鹏第二代VLA遵循L4能力=模型×算力×数据×本体的规模法则，给出全球自动驾驶发展的中国方案。模型层面，其为原生多模态物理世界大模型，集看、听、读于一体，可跨领域应用于Robotaxi、飞行汽车等场景；算力层面，通过软硬一体研发，基座模型编译效率提升 12 倍，算力利用率与推理时延大幅优化；数据层面，累计使用50PB 训练数据，每秒处理53亿字节视觉信息，自2025年科技日以来已迭代468版模型。2026 年，第二代VLA将实现安全接管里程提升50倍、车端模型参数量达200亿以上等里程碑，还将与 VLM 大模型跨域融合，打造汽车超级智能体。

与第二代VLA同步上市的2026款小鹏X9纯电版，产品力全面对齐超级增程版，以四大核心优势成为家用大车首选。该车是全球续航最长的5C纯电大七座，最长续航750km，全系标配800V+5C超充AI电池，8 分钟可补能400km，CLTC综合电耗仅15.9kWh/100km；作为全球算力最高的智能大七座，全系标配图灵AI芯片，最高有效算力2250TOPS，首批搭载第二代VLA，同时配备AI天玑6.0智能座舱；在舒适性上，全系标配三排电动三折叠、带安全气囊的零重力座椅、Nappa真皮包裹，第三排支持180度躺平，搭配太极AI底盘实现百万级驾乘体验；安全方面，满足中欧双五星标准，全车9安全气囊，标配全场景极限爆胎稳行系统、AEB与AES系统，全方位保障出行安全。

2026 年是小鹏汽车深耕「物理AI世界出行探索者」定位的关键一年，随着第二代VLA的全量推送与2026款X9纯电版的上市，小鹏将持续推进技术迭代与「一车双能」战略落地，进一步夯实高端家用车市场布局，为全球用户带来更智能的出行体验。