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iCAR V27 定档3月13日正式上市 辅助驾驶第一梯队

修车技工王师傅

2026-03-03

3月3日,iCAR联合地平线举办了一场智驾技术发布会,iCAR V27携超级猎鹰700+辅助驾驶系统亮相,给出了新时代家庭SUV的最优解。

此次发布会官方不仅深度解读了iCAR V27的智驾核心技术,更通过重庆、北京等多城复杂城区的实际路测视频,让大众直观感受到这款新车“真人感、超丝滑”的智驾实力。不同于传统硬派SUV“重越野、轻智能”的刻板印象,iCAR V27打破边界,将顶级智驾与硬派基因深度融合,让家庭用户既能享受越野的乐趣,也能拥有从容的智能出行体验。

智能驾驶的核心竞争力,始于硬件,成于算法。iCAR V27的超级猎鹰700+辅助驾驶系统,底气源自iCAR与地平线的强强联合,构建起“第一梯队硬件+第一梯队算法”的双重优势。硬件层面,新车搭载地平线征程6P芯片,560TOPS的超高算力登顶现阶段国产智驾芯片榜首,超前的硬件冗余设计,不仅为全场景辅助驾驶功能提供了坚实支撑,更让车辆具备持续OTA升级能力,真正实现“五年不过时”,让用户无需担心技术快速迭代带来的淘汰焦虑。顶配车型更配备27颗高性能传感器,其中包含高精度激光雷达,构建起360°无死角感知网络,如同为车辆装上“上帝之眼”,无论强光、雨雪、夜间等复杂环境,都能精准识别路况、行人与障碍物,为安全出行筑牢防线。

如果说顶级硬件是智驾的“四肢”,那么先进算法就是智驾的“大脑”。iCAR V27搭载地平线领先的HSD解决方案,以真一段式端到端架构、云端VLM大模型与强化学习算法三大核心技术,打破了传统规则式辅助驾驶的局限。不同于分段式架构的繁琐响应,真一段式端到端架构实现了横纵向控制的深度耦合,让系统反应更快、控车更顺——160毫秒的决策时延,比人类平均反应时间快42%,面对突发状况能瞬间响应;点刹、重刹、“画龙”等不良驾驶行为减少超90%,变道、过弯、绕行等动作行云流水,彻底摆脱机械感,带来媲美真人老司机的驾乘体验。

更令人惊喜的是,V27在智驾场景覆盖上实现了突破,同级首发的智驾漫游模式,让车辆在无导航、无明确车道线的场景下,依然能自主规划路径、顺畅巡航,真正做到“有路就能开”。而云端VLM大模型则赋予系统“人脑理解力”,自带常识与世界知识,能基于环境、交通标识等要素智能分析,灵活应对罕见交通场景——在重庆极具特色的串联掉头场景中,它能综合判断交通标识与车辆行为,精准完成通行;在GPS信号微弱、路网复杂的地下环道,它依然能精准识别路径,从容选道通行,宛如轻车熟路的本地老司机。此外,强化学习机制的引入,让车辆在量产上市后,能基于海量用户驾驶数据持续优化,实现堪比Deepseek般的“智能涌现”,越开越聪明,持续迭代适配更多复杂路况。

除了颠覆性的智驾体验,iCAR V27作为家庭新硬派SUV,更兼顾了颜值、空间与全能性能,真正做到“全家都爱”。未来经典的设计语言,让车辆既有硬派SUV的硬朗气场,又不失时尚质感,满足年轻用户的审美需求;超大车内空间,兼顾情绪价值与家庭实用性,无论是日常通勤还是全家长途旅行,都能带来舒适的乘坐体验。动力方面,超级黄金增程高效动力系统加持,实现1200km+的综合续航,彻底告别长途出行的续航焦虑;i-AWD鬣蜥四驱系统与方盒子SUV首发的MRC磁霸悬架,赋予车辆出色的泛越野能力与标杆级驾控体验,无论是城市道路还是复杂路况,都能从容应对,兼顾舒适性与通过性。

发布会现场,官方宣布iCAR V27将于3月13日正式上市,目前展车已陆续抵达全国门店,iCAR V27的出现既填补了硬派SUV智驾领域的空白,也重新定义了家庭SUV的价值标杆。从技术突破到产品落地,iCAR与地平线的联手,不仅是两大企业优势资源的整合,更是对新能源汽车“智能化+场景化”趋势的精准把握。随着iCAR V27的正式上市,相信这款兼具智驾实力与全能性能的家庭新硬派SUV,将凭借颠覆性的产品力重塑市场格局,成为更多家庭用户的出行首选,也为新能源汽车行业的高质量发展注入新的活力。

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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