零跑汽车也要推出全新车型了，目前已确定，零跑A10会在3月26日预售，这是一款小型SUV，定位就是入门级SUV，是要走量的车型，这款车更多信息也得到了披露，我们来看看其竞争力。

外在设计上，零跑A10虽然是小型SUV，但没有走萌萌哒路线，其是传统家用SUV造型。其采用“科技自然美学2.0”设计语言，前脸是封闭式设计，标志性三段式大灯组带来的辨别度就高，值得注意的是，车顶是拥有激光雷达的，这代表着高阶辅助驾驶，但这属于高配，常规的中低配是没有激光雷达的。

这本身是小型SUV，侧面确实不长，其长宽高为4270mm/1810mm/1635mm，轴距2605mm。车长确实不长，侧面也可看到这点。细节上，其是半隐藏式门把手，如今半隐藏式门把手也热门起来了，这就兼顾了美感和风阻。

整个尾部设计上，其没有采用贯穿式尾灯，是分体式尾灯，矩形的尾灯组造型甚至有一些的硬派属性，而其内部灯芯点亮呈“笑脸”表情这也带来了高辨别度。整车设计而言，零跑A10的辨别度属于很高的类型，并不是萌萌哒路线，是常规家用车造型。

内饰设计属于主流的新能源汽车内饰风格，悬浮式的仪表+中控屏组合我们就很常见，整个中控台区域属于平直类型，采用的是怀挡，取消了大量实体按键，如此的内饰风格就是如今主流新能源汽车内饰，主打的是科技、清爽。

零跑A10的后排有一个亮点，那就是他拥有折叠小桌板，此前折叠小桌板更多见于中高端的SUV和MPV，一款小型SUV拥有折叠小桌板确实是罕见，这对于有需求的朋友还是很友好的。

智能化方面，零跑A10搭载了高通SA8295旗舰座舱芯片与SA8650辅助驾驶芯片，高配版本是拥有激光雷达的，这也意味着高配车型支持高阶辅助驾驶，至于一些更具体配置还不知道，不过零跑汽车的配置也不用担心，参考在售车型，配置基本上属于丰富类型。

动力系统上，零跑A10拥有两种不同功率的电机：70kW和90kW，单纯从电机看，确实是属于入门级级别，不过其最高车速也可达到160km/h；电池是39.8kWh和53kWh两种容量，对应CLTC纯电续航里程为403km、505km，这纯电续航里程在入门级纯电动车中还是有优势的；充电速度上，电量从30%-80%大约是16分钟，充电速度属于快的类型。

从目前披露的信息看，零跑A10整车内外在设计，纯电续航以及充电速度都有亮点，这就是常规的入门级SUV，售价也决定着其销量，按照零跑此前的定价来推测，零跑A10可能8万左右起？看26号的预售价如何了。