老林说车
2026-03-05
在很多人的印象中,上汽通用五菱只会造价格“平易近人”的车型,只能满足一般的代步需求,和科技感、智能化关系不大,这也是五菱身上抹不掉的一个标签。仿佛只有那些购车预算不足的消费者才会选择五菱旗下的车型,无论是从五菱之光到五菱宏光,还是从宏光MINIEV到缤果,五菱汽车的“人设”一直都是这样。
可是仅靠低端亲民路线很难为企业带来充足的现金流,想要保持利润,必须得往中高端方面发展,五菱汽车也是这么做的。五菱:我和华为造了台D级SUV,配鸿蒙座舱+乾崑智驾,价格还不贵。
对于SUV的级别,五菱一直十分谨慎,旗下车型大多是小型SUV和紧凑型SUV,就连中型SUV,也只有一款车型——五菱宏光S3,比中型SUV级别更高的,目前还没有,不但没有中大型SUV,也没有大型SUV。可是华境S的到来,改变了这一格局。
动力方面,华境S采用了1.5T插电式混合动力,1.5T发动机的最大功率为143马力,峰值扭矩为220牛·米,电动机的账面数据目前还没有曝光。新车配备了31度和41.9度的磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航里程有130km、160km和175km三个版本。至于传动系统,是E-CVT变速箱。
此次五菱和华为合作,把华为乾崑ADS 4、华为鸿蒙座舱5以及华为乾崑车云都用在了华境S上,但是在新车的车顶上,并没有看到激光雷达,有可能采用了“纯视觉”方案,也有可能采用了双激光雷达方案(激光雷达隐藏在前包围两侧,类似阿维塔)。
新车的前排地台采用了上下双层设计,下层是一个巨大的储物格,配备了充电接口,上层配备了两块手机无线充电面板和两个独立杯架。没有看到换挡机构,换挡机构应该位于方向盘右侧底部(电子怀挡)。
根据五菱汽车的定位来看,华境S的价格应该不会很贵,哪怕价格要比五菱旗下的其他车型更贵一些,也会比问界M9以及理想L9等同级新能源汽车的价格更便宜一些,如若不然,就很难保持强大的竞争力。最后,对于五菱华境S,您有什么看法?
声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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