首都车市
2026-03-07
三月北京,春潮涌动,万物复苏,全国两会如约而至。
2026年是“十五五”开局之年,也是中国从汽车大国迈向汽车强国的关键窗口期。汽车已成为能源革命的核心节点、人工智能的最大应用场景,更是中国制造业高质量发展的关键抓手。
全国人大代表、中国长安汽车党委书记、董事长朱华荣围绕汽车产业高质量发展、加快自动驾驶立法、基础研究投入、商标审查工作等方面提交多项建议,为行业建言献策。作为中国汽车工业的央企代表,长安汽车坚定战略,以产品筑牢产业根基,以创新驱动技术变革,铸就世界一流汽车品牌,在中国汽车产业由大变强的时代答卷上,书写与时代同频共振的“长安方案”。
筑基:坚守安全底色40余载,点亮万家灯火
3月5日,十四届全国人大四次会议首场“部长通道”上,国资委主任张玉卓对中央企业新能源汽车发展成效给予肯定。作为汽车产业“主力军”,新央企新长安交出了一份亮眼的答卷:2025年全年总销量291.3万辆,同比增长8.5%,创近9年新高;新能源销量突破110.9万辆,同比增长51%,成功跻身“新能源百万销量俱乐部”;海外全年销量63.7万辆,同比增长18.9%,稳居车企出口前列。
更值得关注的是,2025年12月,中国长安迎来了第3000万辆中国品牌汽车下线。1984年进入造车领域,从第一个千万辆的三十年沉淀,到第二个千万辆的七年奋进,再到第三个千万辆的四年半跃迁,长安用安全可靠的产品“让安全回家,点亮万家灯火”。
作为首家总部落户重庆的国资委直管汽车央企,重庆汽车产业“链长”,长安深度融入重庆“33618”现代制造业集群体系。2025 年长安在渝产量148.4万辆,占重庆全年汽车总产量一半以上,助力重庆重登全国“汽车第一城”的宝座。在建设智能网联新能源汽车之都的道路上,长安与重庆携手并进,一路高歌。
在重庆渝都大道人和立交路段,市民常常可以看到一辆辆挂着国内首批L3级自动驾驶专用正式号牌的深蓝汽车驶过。车内,方向盘转动自如,主驾上的安全员双手搭在腿上,从容淡定。2025年12月,长安汽车获得了国内首批L3级自动驾驶专用正式号牌,实现自动驾驶从“技术验证”向“量产应用”的关键突破,标志着长安汽车率先开启L3级自动驾驶时代,这亦是长安与重庆的携手突围,是中国智能驾驶产业“升维竞争”的生动注脚。今年两会期间,朱华荣持续关注自动驾驶面向消费者规模化商用,带来了加快自动驾驶立法的建议。
去年9月,长安汽车发布智能化品牌“新长安·新安全——天枢智能”,将安全从传统物理防护,升级为涵盖行车、健康、心理、隐私等多领域的“泛安全”体系。“天枢智能辅助驾驶”凭借黑夜逆光紧急制动系统,能穿透眩光发现行人,比人工驾驶早2秒钟刹停;“天枢智能底盘”首搭分布式电驱,实现最高225公里时速下爆胎不失控,避险车速名列行业前茅;“天枢智能座舱”全面融入AI大模型,实现“用户一句话,万事全搞定”。长安汽车“让安全回家,点亮万家灯火”这句品牌承诺,正在被一项项硬核技术兑现。
创新:以科技自立自强,夯实新质生产力底座
高质量发展是方向,科技创新是驱动方向的引擎。
长安发展模式的背后,是每年营业收入5%以上研发投入的长期主义坚守。在核心技术突破上倾注大量心血,引领数智化发展、深耕自动驾驶,天枢大模型等构建起一道道技术护城河。
2026年全国两会的议题中,AI无疑是代表委员们关注最多的热词之一。作为汽车央企排头兵,长安汽车始终坚定推进“人工智能+”行动,“无AI、不长安”不是一句口号,而是将AI深度融入产业转型全过程。在AI时代下,在能源赛道升级为智能化赛道过程中,长安汽车决心实现新的引领!
在重庆两江新区,一座“世界级AI智造新标杆”工厂正高效运转。这座数智工厂,融合AI、软件一体封测等40余项尖端技术,实现制造全口径成本降低20%、生产效率提升20%、碳排放减少22%。这不仅是长安的工厂,更是重庆打造“智能网联新能源汽车之都”的核心引擎。作为重庆汽车产业链的“链主”,长安正以自身转型带动上下游融通发展。
距数智工厂15公里,是占地1000余亩的长安汽车全球研发中心。这里建成了国家级科研平台“智能汽车安全技术全国重点实验室”,打造“天枢智能实验中心”。通过AI仿真测试场景数亿个,软件试车场辅助驾驶日仿真里程330万公里。实验中心还拥有“三个全球领先”“三个全球唯一”“全球首个”的顶尖实验室集群,实现无人黑灯、7天24小时的全球远程测试。
长安正全面推动数字化变革,以四个100%为牵引(业务在线100%、业务数字孪生100%、AI全域赋能100%,达到业务效能100%+),实现各领域的全场景业务、系统、数据与AI融合运营,打造全员的数智工作平台。
跨越:从3000万辆到世界一流,新央企高质量进阶路径
“十五五是中国汽车发展的最佳时机。”朱华荣的判断,既是对行业的洞察,也是对新央企的自我期许。
当技术突破、产业重构、格局重塑三大浪潮交汇,长安汽车正以清晰的战略定力,锚定高质量发展的航向。从重庆到全国,从中国到世界,中国长安汽车承载着“打造具有全球竞争力、拥有自主核心技术的世界一流汽车集团,铸就世界一流汽车品牌”的使命。
长安汽车正将技术触角延伸至更广阔的天地,依托新央企平台优势,正在加大技术创新、提供系统方案,高效整合全球优质资源,加强与华为、京东、海尔等伙伴的跨界生态合作,携手共建“人车机家办”的一体化智慧出行生态,推动汽车产业向“大产业,大生态”转型。
与此同时,长安全球化布局全面提速。目前长安销售网络已覆盖全球117个国家,海外KD项目达19个。2026年开年,首批500台深蓝S05已出口欧洲市场。面向未来,长安的目标清晰而坚定:到2030年,力争整车年销量突破500万辆,海外150万辆,新能源300万辆,跻身全球汽车品牌TOP10。
面向“十五五”,长安汽车将在AI、软件、“三电”等关键领域引入超1万名核心人才及400余名顶尖专家,在智能驾驶、AI座舱、下一代电池等领域发布160余项技术。固态电池预计2026年装车验证、2027年逐步量产,能量密度达400Wh/kg;力争在2028年实现人形机器人量产、2030年推出商用航线飞行汽车。从智能汽车到具身智能机器人,从地面出行到低空经济,长安正以科技创新拓展产业新边界。
从“中国长安”到“世界长安”,从3000万辆里程碑到“十五五”新征程,长安汽车正以高质量发展为主线,以科技创新为驱动,以“链主”担当引领产业升级,在汽车强国的征程上奋力向前,续写中国汽车产业奇迹的新篇章。
声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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